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Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Scudo per paramano LOBOO CHP001 nero, con deflettore regolabileArchetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Tampone paracolpi per paramani LOBOO CFCK001Pannello LOBOO: il paramano si compone di archetto, scudo e tampone paracolpiPannello LOBOO: archetto in lega di alluminio ad alta resistenzaPannello LOBOO: struttura leggera a protezione di mani e levePannello LOBOO: doppio punto di fissaggio e tamponi laterali in gommaPannello LOBOO: deflettore regolabile su tre posizioni di altezzaPannello LOBOO: regolazione del deflettore senza attrezziPannello LOBOO: parti di usura sostituibili singolarmente
-10%Pre-ordine
307,7 mm Lunghezza
12-18 N·m Coppie di serraggio
2 per lato Punti di fissaggio
2025 Compatibile dal

Panoramica

In breve

Archetti paramano in lega di alluminio per Honda ADV350 dal 2025: riparano mani e leve di freno e frizione e si ancorano su due punti, senza forature né modifiche permanenti.

Scegli la coppia di soli archetti, se gli scudi li hai già, oppure il set completo con scudi e deflettore regolabile su tre altezze e tamponi paracolpi. Viteria e frenafiletti sono nella confezione.

Difende il pezzo che ti lascia a piedi

in una caduta da fermo o in un contatto nel traffico la leva del freno o della frizione è la prima a cedere. L'archetto la tiene fuori dalla traiettoria.

Doppio ancoraggio, non solo il bilanciere

il secondo punto interno toglie l'elasticità tipica dei paramani fissati alla sola estremità del manubrio.

Gomma dove serve

i tamponi laterali assorbono il colpo invece di trasmetterlo alla piega del manubrio.

Riparo modulabile

il deflettore dello scudo si alza d'inverno, si abbassa in primavera e si toglie d'estate, a mano e in un attimo.

Ripari solo quello che si rompe

scudo e tampone hanno codici propri. Dopo una strisciata cambi il pezzo graffiato, non tutto il paramano.

Reversibile

nessuna foratura, nessun taglio. Si torna alla configurazione originale rimontando la viteria di serie.

Dal produttore LOBOO

Prodotto originale LOBOO, codice CHS511, nelle finiture CHS511BK (nero) e CHS511SL (argento). Denominazione ufficiale del produttore: Motorcycle Handguard Mounting Kits. Il manuale è pubblicato da Shenzhen Loboo Motor Accessories Co., Ltd.

Endurrad è rivenditore LOBOO: i dati di questa scheda provengono dal manuale di montaggio e dalla documentazione tecnica del produttore. Il prodotto è coperto dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore; la pratica con il produttore la gestiamo noi.

Leggi la descrizione completa

Archetti paramano in lega di alluminio dedicati alla Honda ADV350 dal 2025. Proteggono mani e leve di freno e frizione da vento, pioggia e detriti, e attutiscono i contatti a bassa velocità, quelli che nel traffico o su uno sterrato piegano una leva e ti lasciano a piedi.

Il fissaggio è su due punti, all'estremità del manubrio e sul lato interno: LOBOO lo chiama doppio punto e serve a dare rigidità all'archetto senza forare né modificare la moto. Sui lati ci sono tamponi in gomma che assorbono l'urto invece di trasmetterlo al manubrio.

Il paramano LOBOO è fatto di tre pezzi

Il produttore li vende separatamente, così che ogni parte soggetta a usura si possa sostituire da sola: l'archetto in alluminio, lo scudo in plastica con deflettore regolabile e il tampone paracolpi. Su questa pagina trovi entrambe le formule.

  • Solo archetti — la coppia di archetti in alluminio con viteria e frenafiletti, nella finitura nera o argento. Senza scudi: è la scelta giusta se gli scudi li hai già o vuoi montarne altri.
  • Set completo — archetti, coppia di scudi con deflettore regolabile su tre altezze e tamponi paracolpi. È la configurazione che LOBOO indica come paramano completo.

Compatibilità dichiarata

  • Honda ADV350 — dal 2025

È l'unico modello indicato da LOBOO per questo codice. Se hai una ADV350 di annata precedente o un altro scooter della gamma, scrivici prima di ordinare.

Montaggio

Il manuale ufficiale dichiara la distinta completa e le coppie di serraggio: 18 N·m sulle viti M8 e 12 N·m sulle M6, con frenafiletti incluso nella confezione. Nessuna foratura, nessuna modifica permanente.

Nella confezione

  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI dalla dotazione originale; supporti, telai o adattatori venduti separatamente sono indicati nella descrizione.
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione.
  • COMPATIBILITÀ VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando marca, modello, anno e versione della moto.

CHS511 · alluminio · doppio fissaggio · 307,7 mm

Come funziona, nel dettaglio

Dotazione, quote e coppie di serraggio dal manuale ufficiale LOBOO del codice CHS511.

Un paramano, tre pezzi separati
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Un paramano, tre pezzi separati

LOBOO costruisce il paramano completo con tre elementi indipendenti: l'archetto in alluminio, lo scudo con il deflettore e il tampone paracolpi. È una scelta voluta: se una parte si rovina si sostituisce da sola, senza buttare tutto il resto. Su questa pagina puoi prendere i soli archetti oppure il set completo.

Archetto in alluminio ad alta resistenza
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Archetto in alluminio ad alta resistenza

La struttura portante è in lega di alluminio, con gomma antiurto sul fianco e, sullo scudo, un deflettore regolabile in altezza. È la parte che incassa il colpo e che tiene la leva lontana dall'asfalto in caso di caduta a bassa velocità.

Leggero, ma ripara mani e leve
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Leggero, ma ripara mani e leve

Il produttore dichiara una lega di alluminio ad alta tenacità: contiene il peso aggiunto all'estremità del manubrio, dove si sente di più sullo sterzo, e allo stesso tempo ripara le mani e le leve di freno e frizione.

Doppio fissaggio e tamponi laterali
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Doppio fissaggio e tamponi laterali

L'archetto si ancora su due punti invece che su uno solo: il produttore indica questa soluzione come garanzia di stabilità e rigidità. Sui fianchi ci sono tamponi in gomma che attutiscono gli urti imprevisti invece di scaricarli tutti sul manubrio.

Deflettore regolabile su tre altezze
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Deflettore regolabile su tre altezze

L'estensione superiore dello scudo si alza, si abbassa o si toglie del tutto a seconda della stagione e del tipo di percorso: più riparo d'inverno e in autostrada, profilo pulito quando non serve. È una funzione dello scudo CHP001, quindi è disponibile sulle varianti set completo.

Si regola senza attrezzi
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Si regola senza attrezzi

Cambiare l'altezza del deflettore o toglierlo non richiede chiavi: LOBOO dichiara la regolazione a mano. È la differenza fra un accessorio che adatti al viaggio del giorno e uno che resta come l'hai montato a gennaio.

Le parti che si consumano si sostituiscono da sole
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Le parti che si consumano si sostituiscono da sole

Scudo e tampone paracolpi sono gli elementi che prendono i graffi e gli urti. Essendo codici separati, dopo una scivolata si rimette in ordine il paramano cambiando solo il pezzo rovinato: l'archetto in alluminio resta al suo posto.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Struttura e materiali

Materiale
Lega di alluminio La sigla della lega non è dichiarata dal produttore
Finitura archetto
Nero o argento
Tamponi laterali
Gomma ammortizzante Montati sui fianchi dell'archetto per assorbire gli urti
Denominazione LOBOO
Handguard, modello CHS511

Dimensioni

Lunghezza
307,7 mm
Altezza
126,3 mm
Profondità
197,7 mm Quote del paramano assemblato, rilevate manualmente dal produttore

Dotazione

Componenti strutturali
8 pz Quattro coppie destro/sinistro; il manuale non ne pubblica la denominazione
Viti M8×20
2 pz Coppia di serraggio 18 N·m
Viti M6×12
2 pz Coppia di serraggio 12 N·m
Viti M6×16
2 pz Coppia di serraggio 12 N·m
Viti M6×60
2 pz Coppia di serraggio 12 N·m
Frenafiletti
1 pz Tubetto incluso nella confezione
Scudi paramano
Solo nel set completo Codice LOBOO CHP001; nella variante Solo archetti non sono inclusi
Tamponi paracolpi
Solo nel set completo Codice LOBOO CFCK001; nella variante Solo archetti non sono inclusi

Montaggio e compatibilità

Coppie di serraggio
18 N·m (M8) / 12 N·m (M6) Valori dichiarati nel manuale ufficiale LOBOO
Tipo di fissaggio
Doppio punto Estremità del manubrio e punto interno, come indicato dal produttore
Forature
Nessuna Il manuale non prevede modifiche permanenti alla moto
Deflettore
Tre altezze, rimovibile È una funzione dello scudo CHP001, regolabile senza attrezzi
Moto compatibili
Honda ADV350 Dal 2025, unico modello dichiarato da LOBOO per questo codice

Dati dal manuale ufficiale LOBOO del codice CHS511 e dal pannello Product Specifications. Le quote sono rilevate manualmente dal produttore.

Manuale d'uso CHS511Documento originale LOBOO Scarica ↓

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Guarda il manuale e il video di installazione richiamato dal QR code prima di iniziare: è la prima prescrizione del produttore.
  2. Monta gli elementi di fissaggio destro e sinistro sui due punti previsti, all'estremità del manubrio e sul punto interno, con la viteria corrispondente.
  3. Posiziona gli archetti senza serrare: il manuale chiede di completare prima tutte le regolazioni.
  4. A regolazione conclusa serra in sequenza alle coppie dichiarate: 18 N·m sulle viti M8, 12 N·m sulle M6, usando il frenafiletti in dotazione.
  5. Rimonta secondo le coppie previste da Honda tutte le viti e i componenti rimossi dalla moto: il manuale lo richiede esplicitamente.
  6. Controlla periodicamente il serraggio delle viti di ogni componente.
Istruzioni complete e note di sicurezza
  • Guarda il manuale e il video di installazione richiamato dal QR code prima di iniziare: è la prima prescrizione del produttore.
  • Monta gli elementi di fissaggio destro e sinistro sui due punti previsti, all'estremità del manubrio e sul punto interno, con la viteria corrispondente.
  • Posiziona gli archetti senza serrare: il manuale chiede di completare prima tutte le regolazioni.
  • A regolazione conclusa serra in sequenza alle coppie dichiarate: 18 N·m sulle viti M8, 12 N·m sulle M6, usando il frenafiletti in dotazione.
  • Rimonta secondo le coppie previste da Honda tutte le viti e i componenti rimossi dalla moto: il manuale lo richiede esplicitamente.
  • Controlla periodicamente il serraggio delle viti di ogni componente.

Il manuale non indica tempi di montaggio né misure delle chiavi. Serve una chiave dinamometrica per rispettare le coppie.

Documenti e limiti d'uso

  • Documento di riferimento: manuale di montaggio ufficiale LOBOO del codice CHS511, in otto lingue, con distinta dei componenti, schema di installazione e coppie di serraggio.
  • LOBOO non dichiara per questo codice omologazioni, certificazioni o prove d'urto normate: non ne riportiamo.
  • Il montaggio non prevede forature né modifiche permanenti alla moto ed è reversibile.
  • Il manuale prescrive di riutilizzare le coppie di serraggio Honda per le viti e i componenti rimossi dalla moto, e il controllo periodico di tutte le viti.
  • Le quote pubblicate sono rilevate manualmente dal produttore, che indica come riferimento il prodotto reale.

È la scelta giusta se:

  • Hai una Honda ADV350 dal 2025 e la usi tutti i giorni, anche d'inverno
  • Vuoi proteggere leve e mani nei contatti a bassa velocità
  • Cerchi un riparo dal vento che si possa regolare o togliere secondo la stagione
  • Preferisci un accessorio fatto di parti sostituibili singolarmente

È da valutare con attenzione se:

  • Hai una ADV350 precedente al 2025 o un altro scooter: LOBOO non dichiara la compatibilità, scrivici prima
  • Cerchi paramani da enduro con prove d'urto certificate: qui non ce ne sono dichiarate
  • Vuoi i soli scudi o i soli tamponi: sono a catalogo come prodotti separati, non serve prendere il set
  • Non hai una chiave dinamometrica: il manuale prescrive 12 e 18 N·m

Per moto Honda

Honda
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Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Con quali moto sono compatibili questi paramani?

LOBOO dichiara un solo modello per il codice CHS511: Honda ADV350 dal 2025. Per le ADV350 di annata precedente e per gli altri scooter della gamma la compatibilità non è dichiarata: scrivici indicando anno e versione e la verifichiamo prima dell'ordine.

Che cosa contiene la confezione degli archetti?

Il manuale elenca 13 voci: otto componenti strutturali in coppia destra e sinistra, 2 viti M8×20, 2 viti M6×12, 2 viti M6×16, 2 viti M6×60 e un tubetto di frenafiletti. Il manuale di montaggio è incluso. Gli scudi e i tamponi paracolpi non fanno parte di questa confezione.

Gli scudi sono inclusi negli archetti?

No. LOBOO vende separatamente i tre elementi che compongono il paramano: archetto (CHS511), scudo con deflettore (CHP001) e tampone paracolpi (CFCK001). Scegliendo Solo archetti ricevi i due archetti con la viteria; scegliendo Set completo ricevi anche scudi e tamponi.

Che differenza c'è fra Solo archetti e Set completo?

Solo archetti è la coppia di archetti in alluminio CHS511 con la viteria: protegge le leve ma non ripara dal vento. Set completo aggiunge la coppia di scudi CHP001 con il deflettore a tre altezze e i tamponi paracolpi CFCK001, cioè la configurazione che il produttore indica come paramano completo.

Come si montano? Serve forare il manubrio?

Nessuna foratura e nessuna modifica permanente. Ogni archetto si fissa su due punti, all'estremità del manubrio e su un punto interno, con la viteria in dotazione. Il manuale prescrive di non serrare subito: prima si posizionano e si regolano tutti i componenti, poi si serra in sequenza alle coppie indicate.

Quali sono le coppie di serraggio?

Il manuale dichiara 18 N·m per le viti M8×20 e 12 N·m per tutte le viti M6 (M6×12, M6×16 e M6×60). Il frenafiletti è nella confezione. Il manuale ricorda anche di rimontare secondo le coppie previste da Honda le viti e i componenti rimossi dalla moto.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Paramani in alluminio per Honda ADV350 | Archetti o set completo con scudi (Solo archetti · nero) torna disponibile.

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