2posteriori

Pod

3posizione, stop, freccia

Funzioni

180gradi

Angolo di visione

Non compreso

Cablaggio

Dotazione

Contenuto del kit

Coppia di indicatori T3 modulari posteriori e placchette portatarga

Codici DENALI DNL.T3.10300 e LAH.T3.10200. Nessun cablaggio di controllo e nessuna centralina

Illuminazione

Funzioni

Posizione, stop e indicatore di direzione

Due file separate di LED monocolore, rossa e ambra

Visibilità

Angolo di visione

180

Elettrico

Collegamento

All'impianto originale o a una centralina CANsmart

Nel kit non c'è nessun cablaggio di controllo; le resistenze antilampeggio non sono comprese

Composizione e compatibilità dichiarate da DENALI sulla scheda ufficiale.

Indicatori T3 posteriori sulla targa

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale DENALI.

Descrizione Kit visibilità posteriore con indicatori T3 per Harley-Davidson

Codice DNL23KIT003 — codice DENALI DNL.23.KIT.003

Il pacchetto visibilità posteriore per le Harley-Davidson: gli indicatori modulari T3 posteriori e la placchetta portatarga che li posiziona.

I pod T3 hanno due file separate di LED monocolore: una rossa che fa posizione e stop, una ambra per la freccia. Ogni colore lavora a piena potenza, ed è il motivo per cui restano leggibili anche in pieno sole, con un angolo di visione di 180 gradi.

Nel kit: 1× coppia indicatori T3 modulari posteriori (DNLT310300), 1× coppia placchette portatarga per pod T3 (LAHT310200).

Solo questi due pezzi. Non è compreso nessun cablaggio di controllo: i pod vanno collegati all'impianto originale o a una centralina CANsmart. Sostituendo frecce a incandescenza con dei LED può rendersi necessaria una coppia di resistenze antilampeggio, non compresa. Scrivici prima di ordinare e verifichiamo insieme.

Perché sceglierlo

I pod T3 hanno due file separate di LED monocolore invece di un LED bicolore: ogni colore lavora a piena potenza, ed è il motivo per cui restano leggibili in pieno sole.

Le placchette li portano dentro la sagoma del portatarga, al posto degli indicatori originali che sporgono.

A chi è consigliato

A chi vuole ripulire la coda. I pod stanno dentro il portatarga, gli originali sporgono.

Metti in conto la verifica elettrica. Senza centralina può servire una coppia di resistenze antilampeggio.

Solo posteriore. Gli indicatori anteriori modulari sono il codice DNLT310200.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Indicatori: T3 modulari posteriori, coppia
  • LED: due file separate monocolore, rossa e ambra
  • Funzioni: posizione, stop e indicatore di direzione
  • Angolo di visione: 180 gradi
  • Collegamento: all'impianto originale o a una centralina CANsmart
Documenti e produttore

DENALI dichiara la marcatura E-Mark sulle funzioni di indicatore di direzione, posizione e stop dei pod T3. Nel sostituire gli indicatori originali verifica le prescrizioni del codice della strada su posizione, altezza e distanza fra i dispositivi di segnalazione, e che la targa resti leggibile.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore, che si aggiunge ai 24 mesi di garanzia legale di conformità.

Come funziona, nel dettaglio

  • Posizione, stop e frecce in un solo pod per lato.
Due file di LED, non un bicolore

Due file di LED, non un bicolore

I pod T3 hanno due file separate di LED monocolore: una rossa per posizione e stop, una ambra per la freccia. Un LED bicolore smorza entrambi i colori per fare il compromesso: qui ogni colore lavora a piena potenza, ed è il motivo per cui si vedono anche in pieno sole.

Due pezzi, non tre

Due pezzi, non tre

Questo pacchetto contiene i pod e le placchette portatarga, e basta. Non c'è nessun cablaggio di controllo: i pod vanno collegati all'impianto originale della moto, oppure a una centralina CANsmart se ce l'hai già.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Servono le resistenze antilampeggio?

Può darsi, e non sono comprese. Sostituendo frecce a incandescenza con dei LED, molte moto rilevano il minore assorbimento e accelerano il lampeggio: in quel caso serve una coppia di resistenze. Con una centralina CANsmart il problema non si pone. Scrivici prima di ordinare e lo verifichiamo insieme.

Cosa c'è esattamente nella scatola?

Due codici: la coppia di indicatori T3 modulari posteriori (DNLT310300) e la coppia di placchette portatarga per pod T3 (LAHT310200). Nessun cablaggio e nessuna centralina.

Copre anche gli indicatori anteriori?

No, questo pacchetto è solo posteriore. Gli indicatori T3 modulari anteriori sono il codice DNLT310200 e vanno presi a parte.

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