Il BHG-091 è il kit di montaggio Barkbusters disegnato sulla geometria del manubrio della Honda CRF300L dal 2021. È la struttura in alluminio che regge i paramani: protegge mani, leve e comandi da rami, pietrisco e cadute, e resta sulla moto anche quando cambi le plastiche.

Solo CRF300L, non CRF300 Rally. Le due moto condividono motore e ciclistica, ma non il manubrio e lo spazio attorno ai comandi: per la Rally il produttore dichiara un codice diverso, il BHG-093. È l'errore più frequente su questa moto, e vale la pena verificarlo prima di ordinare.

Come su tutta la gamma, struttura e plastiche di protezione sono due articoli separati: qui acquisti la sola struttura, con la viteria.

Caratteristiche principali

• Fissaggio a due punti — ancoraggio all'estremità del manubrio più morsetto sulla sezione dritta. È la configurazione che il produttore indica per la protezione dagli impatti.
• Barra in alluminio trattato termicamente, con disegno avvolgente e finitura alluminio naturale.
• Specifico per la CRF300L, con la Rally esclusa dalla dichiarazione del produttore.
• Plastiche intercambiabili — compatibile con JET, VPS, STORM e CARBON, ciascuna venduta separatamente.
• Prodotto in Australia da Rideworx Pty Ltd.

Protezione e utilizzo

La CRF300L è una enduro stradale leggera, e chi la compra la usa: sterrati, sentieri, e le cadute che in fuoristrada fanno parte del gioco. I paramani di serie sono in plastica e non hanno struttura interna: riparano dal vento e dai rami sottili, ma in una caduta si piegano insieme alla leva. Il fissaggio a due punti fa un lavoro diverso: la barra in alluminio chiude una gabbia attorno alla mano e scarica il colpo sulla struttura. Su una moto che si usa dove la strada finisce è la differenza fra rialzarsi e proseguire e rialzarsi e tornare a casa. Il punto singolo, l'altra configurazione della gamma, è indicato dal produttore solo per la protezione da vento e intemperie.

Materiali e costruzione

Struttura in alluminio trattato termicamente, un processo che il produttore adotta per aumentare resistenza e capacità di assorbire gli urti. Il disegno è avvolgente: parte dalla sezione dritta del manubrio, gira attorno alla mano e si chiude sull'estremità. Il morsetto è sagomato per trovare spazio fra cavi e tubazioni della CRF300L.

Compatibilità

Compatibilità dichiarate da Barkbusters per moto in configurazione originale di fabbrica. Su manubri aftermarket cambiano diametro e spessori: il fissaggio va verificato prima dell'acquisto. Dubbi sul tuo modello? Scrivici indicando modello e anno.

Installazione

Montaggio sul manubrio originale, senza forature né modifiche alla moto. I paramani in plastica di serie vanno rimossi, e l'estremità del manubrio va liberata come descritto nelle istruzioni ufficiali.

Prima di serrare a fondo, controlla che gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto funzionino liberamente e che lo sterzo giri da fondo a fondo senza interferenze. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km, e dopo ogni caduta. La sequenza completa e le avvertenze sono nelle istruzioni ufficiali INS-BHG-091-NP, allegate a questa scheda nella sezione Documenti produttore.

Cosa trovi nella confezione

• Due barre in alluminio trattato termicamente
• Morsetti per la sezione dritta del manubrio
• Viteria completa di montaggio

Cosa NON è incluso

• Le plastiche di protezione. Vanno scelte e ordinate a parte fra le serie JET, VPS, STORM e CARBON. Le EGO non sono compatibili con questa struttura.
• I contrappesi manubrio. Su questo codice il produttore non li dichiara fra il contenuto del kit, a differenza di altri codici della gamma.

Perché scegliere Barkbusters

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984. La gamma è costruita su un'idea precisa: la struttura è specifica per la moto, le plastiche sono universali all'interno del sistema. Compri una volta la struttura giusta e poi scegli la protezione che serve, la cambi se si rovina in una caduta o se cambi tipo di uso, senza rifare tutto.

Perché acquistarlo su Endurrad

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