




Kit montaggio paramani Barkbusters BHG-091 per Honda CRF300L dal 2021
Attenzione: non adatto alla CRF300 Rally
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Kit montaggio paramani Barkbusters BHG-091 per Honda CRF300L dal 2021
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Contatti
2
Punti di fissaggio
4serie
Plastiche compatibili
No Rally
Solo CRF300L
Moto
Honda CRF300L
La CRF300 Rally ha un codice dedicato, il BHG-093
Anni
dal 2021
Specifiche di riferimento
Configurazione originale di fabbrica
Il produttore dichiara la compatibilità su moto in specifica OEM
Plastiche compatibili
JET, VPS, STORM e CARBON
Quattro serie, ciascuna venduta separatamente. Le EGO non sono compatibili
Struttura
Barra in alluminio trattata termicamente
Disegno avvolgente, trattamento scelto dal produttore per resistenza e protezione dagli impatti
Finitura
Alluminio naturale
Produzione
Australia
Rideworx Pty Ltd
Tipo di fissaggio
Due punti
Estremità del manubrio più morsetto sulla sezione dritta
Ricontrollo serraggio
dopo 50
Frenafiletti di media resistenza consigliato dal produttore
Protezione dagli impatti
Dichiarata
Barkbusters dichiara i prodotti a due punti progettati per la protezione dagli impatti
Contenuto
Barre in alluminio, morsetti e viteria
Contrappesi manubrio
NON dichiarati inclusi
A differenza di altri codici della gamma, il produttore non li elenca fra il contenuto di questo kit
Solo CRF300L. Per la CRF300 Rally serve il BHG-093.
Tutto quello che devi sapere prima di ordinare
Compatibilità, dotazione, montaggio e documenti: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale Barkbusters.
Il BHG-091 è il kit di montaggio Barkbusters disegnato sulla geometria del manubrio della Honda CRF300L dal 2021. È la struttura in alluminio che regge i paramani: protegge mani, leve e comandi da rami, pietrisco e cadute, e resta sulla moto anche quando cambi le plastiche.
Solo CRF300L, non CRF300 Rally. Le due moto condividono motore e ciclistica, ma non il manubrio e lo spazio attorno ai comandi: per la Rally il produttore dichiara un codice diverso, il BHG-093. È l'errore più frequente su questa moto, e vale la pena verificarlo prima di ordinare.
Come su tutta la gamma, struttura e plastiche di protezione sono due articoli separati: qui acquisti la sola struttura, con la viteria.
Caratteristiche principali
- Fissaggio a due punti — ancoraggio all'estremità del manubrio più morsetto sulla sezione dritta. È la configurazione che il produttore indica per la protezione dagli impatti.
- Barra in alluminio trattato termicamente, con disegno avvolgente e finitura alluminio naturale.
- Specifico per la CRF300L, con la Rally esclusa dalla dichiarazione del produttore.
- Plastiche intercambiabili — compatibile con JET, VPS, STORM e CARBON, ciascuna venduta separatamente.
- Prodotto in Australia da Rideworx Pty Ltd.
Protezione e utilizzo
La CRF300L è una enduro stradale leggera, e chi la compra la usa: sterrati, sentieri, e le cadute che in fuoristrada fanno parte del gioco. I paramani di serie sono in plastica e non hanno struttura interna: riparano dal vento e dai rami sottili, ma in una caduta si piegano insieme alla leva. Il fissaggio a due punti fa un lavoro diverso: la barra in alluminio chiude una gabbia attorno alla mano e scarica il colpo sulla struttura. Su una moto che si usa dove la strada finisce è la differenza fra rialzarsi e proseguire e rialzarsi e tornare a casa. Il punto singolo, l'altra configurazione della gamma, è indicato dal produttore solo per la protezione da vento e intemperie.
Materiali e costruzione
Struttura in alluminio trattato termicamente, un processo che il produttore adotta per aumentare resistenza e capacità di assorbire gli urti. Il disegno è avvolgente: parte dalla sezione dritta del manubrio, gira attorno alla mano e si chiude sull'estremità. Il morsetto è sagomato per trovare spazio fra cavi e tubazioni della CRF300L.
Compatibilità
| Marca | Modello | Anni | Codice Barkbusters |
|---|---|---|---|
| Honda | CRF300L | dal 2021 | BHG-091-NP |
Compatibilità dichiarate da Barkbusters per moto in configurazione originale di fabbrica. Su manubri aftermarket cambiano diametro e spessori: il fissaggio va verificato prima dell'acquisto. Dubbi sul tuo modello? Scrivici indicando modello e anno.
Installazione
Montaggio sul manubrio originale, senza forature né modifiche alla moto. I paramani in plastica di serie vanno rimossi, e l'estremità del manubrio va liberata come descritto nelle istruzioni ufficiali.
Prima di serrare a fondo, controlla che gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto funzionino liberamente e che lo sterzo giri da fondo a fondo senza interferenze. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km, e dopo ogni caduta. La sequenza completa e le avvertenze sono nelle istruzioni ufficiali INS-BHG-091-NP, allegate a questa scheda nella sezione Documenti produttore.
Cosa trovi nella confezione
- Due barre in alluminio trattato termicamente
- Morsetti per la sezione dritta del manubrio
- Viteria completa di montaggio
Cosa NON è incluso
- Le plastiche di protezione. Vanno scelte e ordinate a parte fra le serie JET, VPS, STORM e CARBON. Le EGO non sono compatibili con questa struttura.
- I contrappesi manubrio. Su questo codice il produttore non li dichiara fra il contenuto del kit, a differenza di altri codici della gamma.
Perché scegliere Barkbusters
Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984. La gamma è costruita su un'idea precisa: la struttura è specifica per la moto, le plastiche sono universali all'interno del sistema. Compri una volta la struttura giusta e poi scegli la protezione che serve, la cambi se si rovina in una caduta o se cambi tipo di uso, senza rifare tutto.
Perché acquistarlo su Endurrad
Endurrad tratta accessori per moto da viaggio, adventure ed enduro: compatibilità verificate sulla documentazione del produttore, istruzioni ufficiali allegate alla scheda e assistenza prima dell'acquisto se il tuo modello non è chiaro. Spedizione gratuita in Italia sopra 100 € e in Europa sopra 250 €, reso entro 14 giorni, garanzia 1 anno. Vedi tutta la gamma Barkbusters.
Perché sceglierlo
A chi è consigliato
Montaggio e documenti
Produttore
Solo la struttura, disegnata sulla CRF300L
Il secondo punto: il morsetto sul manubrio
Il primo punto: l estremità del manubrio
Sulla CRF300L, con le plastiche JET
FAQs
Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.
Le plastiche di protezione sono incluse?
Ho una CRF300 Rally: va bene questo kit?
Il mio modello è in tabella ma l'anno no: posso montarlo lo stesso?
I contrappesi manubrio sono compresi?
Quali plastiche di protezione posso montare su questa struttura?
La CRF300L ha già i paramani di serie: servono davvero?
Serve modificare il manubrio? E se è aftermarket?
Perché non un kit universale, che costa meno?
Che differenza c'è fra due punti di fissaggio e punto singolo?
Cosa trovo esattamente nella confezione?
Posso montarlo io o serve l'officina?
Esistono le istruzioni di montaggio?
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