Serve il paramotore. La staffa compresa è quella per la barra paramotore superiore della KLR 650 dal 2022: presuppone che il paramotore sia già sulla moto. Se non ce l'hai, serve un kit con morsetti.

Ordine di lavoro. Prima la staffa sulla barra, poi i faretti, poi il cablaggio con il pulsante, e infine il puntamento.

Come si accendono. Con il pulsante stagno compreso, alimentato dalla batteria, a intensità singola. I faretti sono DataDim: aggiungendo il controller DNLWHS11000 avrai due livelli di luce.

Verifica finale. Frenafiletti sulla viteria e serraggio ricontrollato dopo le prime uscite, soprattutto se giri in sterrato. Fascio puntato sotto l'altezza dell'anabbagliante.

I faretti ausiliari vanno installati e impiegati nel rispetto delle prescrizioni del codice della strada su numero, posizione e altezza dei proiettori supplementari.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore, che si aggiunge ai 24 mesi di garanzia legale di conformità.

A chi non vuole toccare l'elettronica. Su una moto semplice per vocazione come la KLR, è la soluzione coerente.

A chi vuole partire contenuto. Un terzo del costo del kit D7 PRO, e si aggiorna dopo.

Solo dal 2022. Sulla KLR 650E dal 2008 la staffa non va: i punti di fissaggio sono diversi.