Ordine di lavoro. Prima la centralina, poi i faretti, poi il portatarga con la luce freno, e alla fine la configurazione dei circuiti nel software CANsmart.

Cosa serve oltre a questo. Le staffe dei faretti, che dipendono dal modello e dalla posizione di montaggio scelta, alta o bassa.

Collegamento al CAN bus. Il CANsmart si innesta in linea sul connettore RDC del controllo pressione pneumatici, nel vano dietro la sella del passeggero. Se la moto ha il sensore RDC si stacca il connettore dalla sua centralina, lo si innesta nel maschio a 4 poli del CANsmart e si riporta la femmina del CANsmart alla centralina RDC. Se l'RDC non c'è, si toglie il tappo dal connettore e lo si riusa per chiudere la femmina rimasta libera.

Montaggio dei faretti. I D7 si fissano alle staffe con la viteria in dotazione, frenafiletti a media resistenza e ricontrollo del serraggio dopo i primi 50 km. Il puntamento si regola a moto carica, con il fascio che non deve superare l'altezza dell'anabbagliante.

Luce freno. Il pod B6 arriva già montato sul supporto targa, che sostituisce quello originale. Verifica che né la targa né la sua luce di illuminazione restino coperte.

Configurazione. Nel software CANsmart Accessory Manager si assegna un circuito ai faretti e uno alla luce freno, e si sceglie come comandarli dai pulsanti originali della moto.

Prima di richiudere. Manubrio a fondo corsa da entrambi i lati e sospensioni compresse, controllando che nessun cavo vada in tiro.

I faretti ausiliari vanno installati e impiegati nel rispetto delle prescrizioni del codice della strada su numero, posizione e altezza dei proiettori supplementari. Verifica anche che la luce freno aggiuntiva non copra la targa.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore, che si aggiunge ai 24 mesi di garanzia legale di conformità.

A chi parte da zero. Se la moto non ha ancora né faretti né centralina, questo è il punto di ingresso completo e costa meno della somma dei pezzi singoli.

A chi gira di notte fuori città. I D7 hanno la portata che serve dove il faro originale finisce prima della curva.

Ricordati le staffe. Sono l'unico pezzo non compreso e cambiano fra GS e GS Adventure.