Kit faretti DL4 con cablaggio e collari DENALI per Triumph Tiger 900 e 1200
Faretti DL4 DENALI montati su barre paramotore di Triumph Tiger
Coppia di faretti DL4 DENALI con tecnologia DataDim

Fornitore:DENALI

Kit faretti DL4 con cablaggio e collari per Triumph Tiger 900 e 1200

€408,39

Prezzo del kit completo: faretti, collari e cablaggio

DNL11KIT001C — Cosa è compreso nel prezzo
  • 2 faretti DL4 (DNLDL4050W) con tecnologia DataDim.
  • 1 supporto a morsetto articolato (LAH0010300B) per barre paramotore da 21 a 29 mm, nero.
  • 1 kit cablaggio universale (DNLWHS12400) standard Powersport, con relè e interruttore.
  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
  • Pagamento a ratedisponibile al checkout
  • Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine

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Garanzia legale di conformità 24 mesi

Prodotto DENALI originale — garanzia 24 mesi

3.400lm per faretto

Flusso luminoso

Cablaggio universalerelè e interruttore inclusi

Alimentazione

Illuminazione

Flusso luminoso

3.400 lm per faretto

6.800 lm per una coppia

Tipo di fascio

Ibrido ellittico, ottiche TIR sovradimensionate

Prestazioni del fascio

250 × 48 m singolo, 333 × 64 m in coppia

Portata × larghezza

Temperatura colore

6000

Omologazione

Fascio ibrido

ECE R149, abbagliante principale o supplementare

Solo lente bianca. EMC R10, CISPR 25, CE, UKCA

Elettrico

LED e potenza

4 × Cree XPL HI da 8 W, 32 W per faretto

2,7 A per faretto, 5,4 A in coppia

Tensione e connettore

9-32 V DC, DT a 3 fili DataDim

Plug and play con cablaggi, DialDim e CANsmart DENALI

Costruzione

Misure e protezione

76 × 76 mm × 51 mm di profondità, 545 g

IP68 e IP69K, staffe in acciaio da 4 mm, 21 grms di resistenza alle vibrazioni

Dati dichiarati da DENALI sulle schede ufficiali europee del faretto DL4 e dei componenti del kit.

Coppia di faretti DL4, collari da paramotore e cablaggio con relè per Tiger 900 e 1200

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale DENALI.

Descrizione Kit faretti DL4 con cablaggio e collari per Triumph Tiger 900 e 1200

Codice DNL11KIT001C — codice DENALI DNL.11.KIT.001C

Kit completo per allestire l'avantreno della Triumph Tiger 900 dal 2020 e Tiger 1200 dal 2022: due faretti DL4 da 3.400 lumen ciascuno, i collari articolati per le barre paramotore e il cablaggio con relè e interruttore. In coppia sono 6.800 lumen, con 333 metri di portata e 64 di larghezza.

I DL4 usano ottiche TIR monoblocco e una struttura sigillata: meno componenti, nessuna guarnizione da cedere, protezione IP68 e IP69K. La lente bianca è omologata ECE R149 come abbagliante.

L'attacco è a morsetto articolato per barre da 21 a 29 mm, quindi non è legato a un singolo modello e resta utilizzabile anche se cambi moto. I faretti hanno la tecnologia DataDim: se in futuro aggiungi un DialDim o una centralina CANsmart, passi alla regolazione dai comandi originali senza sostituire nulla.

Perché sceglierlo

Perché è tutto quello che serve in una scatola sola: faretti, attacco e cablaggio scelti per stare insieme, senza dover incrociare codici e diametri. Ed è la via d'ingresso all'illuminazione DENALI, a un terzo del prezzo di un allestimento con centralina.

  • 6.800 lumen in coppia, 333 metri di portata.
  • Lente bianca omologata ECE R149 come abbagliante.
  • Ottica TIR monoblocco e corpo sigillato: IP68 e IP69K.
  • Attacco a collare, non legato a un singolo modello.
A chi è consigliato

A chi guida una Tiger 900 dal 2020 o una Tiger 1200 dal 2022 con le barre paramotore montate, e vuole luce vera davanti senza mettere mano all'elettronica della moto. Il montaggio non tocca il CAN bus: collari, faretti, cablaggio alla batteria e interruttore dove preferisci.

Se invece vuoi regolare l'intensità dai comandi originali e sincronizzare i faretti con abbaglianti e frecce, la strada è il kit con centralina CANsmart. I DL4 restano comunque predisposti: il controller si può aggiungere anche in seguito.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Flusso luminoso: 3.400 lm per faretto, 6.800 lm la coppia
  • LED: 4 × Cree XPL HI da 8 W, 32 W e 2,7 A per faretto
  • Fascio: ibrido ellittico con ottiche TIR; 333 × 64 m in coppia
  • Temperatura colore: 6000 K
  • Omologazione: ECE R149 come abbagliante con lente bianca; EMC R10, CISPR 25, CE, UKCA
  • Tensione: 9-32 V DC, connettore DT a 3 fili DataDim
  • Misure faretto: 76 × 76 × 51 mm, 545 g
  • Protezione: IP68 e IP69K, staffe in acciaio da 4 mm
  • Attacco: morsetto articolato per barre da 21 a 29 mm
  • Alimentazione: kit cablaggio universale Powersport con relè e interruttore
Documenti e produttore

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore sui componenti di questo kit. Si aggiunge, e non sostituisce, i 24 mesi di garanzia legale di conformità previsti per legge.

Restano esclusi usura normale, abrasione, uso improprio, installazione errata, incidenti e modifiche. Il montaggio su barre di diametro fuori dall'intervallo 21-29 mm rientra fra le installazioni non conformi alle istruzioni del produttore.

L'uso su strada pubblica dei fasci supplementari è regolato dal codice della strada del Paese in cui circoli: verifica sempre le prescrizioni locali su numero, posizione e accensione dei fari supplementari.

Come funziona, nel dettaglio

  • Due faretti DL4 omologati ECE, i collari per le barre paramotore e il cablaggio pronto: l'allestimento completo della Tiger.
Tre pezzi, e la Tiger è allestita

Tre pezzi, e la Tiger è allestita

Nella scatola c'è tutto quello che serve e niente da cercare dopo: due faretti DL4 con tecnologia DataDim, i collari articolati per le barre paramotore e il kit cablaggio con relè e interruttore. Non devi scegliere staffe, non devi procurarti un relè, non devi forare nulla.

È l'allestimento che porta la Tiger 900 o 1200 da luce di serie a 6.800 lumen sull'avantreno, con 333 metri di portata e 64 di larghezza in coppia.

Il collare non ti lega alla moto

Il collare non ti lega alla moto

Il morsetto articolato si chiude su barre paramotore da 21 a 29 mm di diametro, quindi copre la Tiger 900 dal 2020 e la Tiger 1200 dal 2022 con lo stesso pezzo. Misura il tuo tubo prima di ordinare: fuori da quell'intervallo serve un attacco diverso.

Il lato buono è che un attacco universale resta utilizzabile anche se cambi moto, mentre un supporto disegnato su un modello finisce nel cassetto.

Predisposti per crescere

Predisposti per crescere

I DL4 hanno la tecnologia DataDim: il terzo filo del connettore porta il segnale di regolazione. Con il cablaggio universale di questo kit i faretti funzionano acceso e spento da interruttore, ma restano pronti per un controller.

Se in futuro aggiungi un DialDim o la centralina CANsmart per la Tiger, passi alla regolazione dell'intensità dai comandi originali senza cambiare né faretti né collari.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Come faccio a sapere se i collari stanno sulle mie barre?

Misura il diametro del tubo del paramotore: il morsetto articolato in dotazione si chiude su barre da 21 a 29 mm. È l'intervallo che copre la gran parte dei paramotore di serie e aftermarket, ma la misura va fatta prima di ordinare.

Va bene sia sulla Tiger 900 sia sulla Tiger 1200?

Sì. Proprio perché l'attacco è a collare e non dedicato, il kit copre Tiger 900 dal 2020 e Tiger 1200 dal 2022, e resta utilizzabile anche se cambi moto.

Posso regolare l'intensità dai comandi della moto?

No. Questo kit usa il cablaggio universale con interruttore. Per il comando dal joystick della Tiger serve la centralina CANsmart dedicata, che si può aggiungere in seguito perché i DL4 hanno la tecnologia DataDim.

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Facile il montaggio nonostante le istruzioni sono solo in lingua inglese e cinese.
Nella confezione oltre le borse vi è un portachiavi ed un lubrificante per le cerniere che appena viene applicato rende scorrevole e maneggevole l'apertura e la chiusura della cerniera della borsa.
Spero sia per il loro utilizzo ma sopratutto per tenuta del materiale di rimanere soddisfatto a lungo nel tempo.

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