Compatibilità dichiarata. KTM 1290 Adventure dal 2021.

Cosa cambia rispetto a un kit con CANsmart. I faretti sono alimentati dal cablaggio universale con relè e interruttore, non da una centralina sul CAN bus. Sulla KTM questo ha un vantaggio pratico non banale: non devi passare dal menu DRL del cruscotto per accendere e spegnere i faretti, come succede con la centralina, ma usi un interruttore normale.

Montaggio. Il supporto superiore si fissa ai punti già previsti dal costruttore, senza forare. Frenafiletti a media resistenza, 18 Nm sulla viteria M8, controllo del serraggio dopo i primi 50 km.

Collegamento. Il cablaggio si collega direttamente alla batteria con il proprio fusibile, e l'interruttore si posiziona dove preferisci.

Puntamento del fascio. Moto in piano con una persona in sella, a 7,6 metri da una parete: riga orizzontale 5 cm sotto il centro dei faretti, e centro di ogni fascio portato sulla riga con i due faretti simmetrici.

Prima di richiudere. Gira il manubrio a fondo corsa da entrambi i lati e comprimi la forcella: nessun cavo deve andare in tiro.

Dati presi dalla scheda ufficiale DENALI EU.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore sui componenti di questo kit. Si aggiunge, e non sostituisce, i 24 mesi di garanzia legale di conformità previsti per legge.

Restano esclusi usura normale, abrasione, uso improprio, installazione errata, incidenti e modifiche. Tagliare o modificare i cavi originali dei faretti annulla la garanzia del produttore.

L'uso su strada pubblica dei fasci supplementari è regolato dal codice della strada del Paese in cui circoli: verifica sempre le prescrizioni locali su numero, posizione e accensione dei fari supplementari.

A chi guida una KTM 1290 Adventure dal 2021 e vuole luce vera davanti con un comando immediato, senza passare dal cruscotto ogni volta.

Su altre KTM il supporto non va: in quel caso si usa la versione con collari da paramotore, che si adatta a barre da 21 a 29 mm. E se vuoi la regolazione dell'intensità, il DialDim si può aggiungere in seguito senza cambiare faretti.