Compatibilità dichiarata. BMW R 1250 GS Adventure dal 2019 al 2024 e R 1200 GS Adventure dal 2014 al 2018. Attenzione: il supporto è quello delle versioni Adventure, diverso da quello delle GS.

Cosa cambia rispetto a un kit con CANsmart. I faretti sono alimentati dal cablaggio universale con relè e interruttore, non da una centralina sul CAN bus: si accendono dall'interruttore che monti tu, senza funzioni legate a frecce, abbaglianti o clacson. In cambio l'installazione è molto più semplice.

Montaggio. Il supporto si fissa ai punti già previsti dal costruttore, senza forare. Frenafiletti a media resistenza su tutta la viteria, 18 Nm sulla viteria M8, controllo del serraggio dopo i primi 50 km.

Collegamento. Il cablaggio si collega direttamente alla batteria con il proprio fusibile, e l'interruttore si posiziona dove preferisci. Metti il portafusibile in un punto raggiungibile senza smontare nulla.

Puntamento del fascio. Moto in piano con una persona in sella, a 7,6 metri da una parete: riga orizzontale 5 cm sotto il centro dei faretti, e centro di ogni fascio portato sulla riga con i due faretti simmetrici.

Prima di richiudere. Gira il manubrio a fondo corsa da entrambi i lati e comprimi la forcella: nessun cavo deve andare in tiro.

Dati presi dalla scheda ufficiale DENALI EU.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore sui componenti di questo kit. Si aggiunge, e non sostituisce, i 24 mesi di garanzia legale di conformità previsti per legge.

Restano esclusi usura normale, abrasione, uso improprio, installazione errata, incidenti e modifiche. Tagliare o modificare i cavi originali dei faretti annulla la garanzia del produttore.

L'uso su strada pubblica dei fasci supplementari è regolato dal codice della strada del Paese in cui circoli: verifica sempre le prescrizioni locali su numero, posizione e accensione dei fari supplementari.

A chi guida una R 1250 GS Adventure dal 2019 al 2024 o una R 1200 GS Adventure dal 2014 al 2018 e vuole luce vera davanti senza mettere mano all'elettronica della moto.

Se hai una GS senza Adventure serve il kit con il supporto della sua generazione, perché i punti di fissaggio sono diversi. E se vuoi la regolazione dai comandi originali con sincronia abbaglianti, la strada è il kit con centralina CANsmart.