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Kit DENALI DNLB610300 con doppia luce freno B6 per parafango Harley-DavidsonKit doppia luce freno B6 DENALI per Harley-Davidson, dettaglio dei supportiCoppia di moduli luce freno B6 DENALI DNLB610300K con supporti per parafango Harley-DavidsonSchema quotato del modulo luce freno B6 DENALI DNLB610300K con misure in millimetri
1.740 lm per coppia Flusso luminoso
112 × 28 × 11 mm Ingombro
180 gradi Angolo di visione

Panoramica

In breve

Due luci freno fra le borse e il parafango

Su una touring con le borse laterali il fanale posteriore è più in basso e più stretto di quanto chi ti segue si aspetti. Questo kit monta due pod B6 sui supporti del parafango posteriore, mettendo la luce proprio nello spazio fra le borse e il parafango: 1.740 lumen distribuiti sulla larghezza della moto.

Verifica modello e anno prima di ordinare: scrivici e confermiamo noi.

Dal produttore DENALI

DENALI Electronics progetta illuminazione e sicurezza attiva per moto: faretti LED, moduli faro, clacson SoundBomb, indicatori e luci freno ausiliarie, e le centraline che li integrano con l'elettronica della moto.

Codice Endurrad DNLB610300K — codice DENALI DNL.B6.10300.

Leggi la descrizione completa

Codice DNLB610300K — codice DENALI DNL.B6.10300

Su una touring con le borse laterali il fanale posteriore è più in basso e più stretto di quanto chi ti segue si aspetti. Questo kit monta due pod B6 sui supporti del parafango posteriore, mettendo la luce proprio nello spazio fra le borse e il parafango.

1.740 lumen complessivi distribuiti sulla larghezza della moto, doppio circuito — posizione al 50%, stop al 100% — dodici LED in tutto, assorbimento 1 A, grado IP67.

Compatibilità dichiarata dal produttore: Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited, Electra Glide Ultra Classic ed Electra Glide Standard 2014-2019, Road King 2014-2019, Road Glide Ultra 2015-2019, Softail Heritage Classic 2011-2019, Sport Glide 2018-2019. Fuori da questi modelli e da questi anni i supporti non trovano i punti di fissaggio.

Verifica modello e anno prima di ordinare: scrivici e confermiamo noi.

Nella confezione

Due moduli luce freno B6 e i supporti dedicati per i punti di fissaggio del parafango posteriore, più il necessario per il collegamento all'impianto della moto.

La composizione esatta di viteria e connettori non è dichiarata sulla scheda ufficiale di questo codice. Se ti serve saperlo prima di ordinare, scrivici e lo verifichiamo con il fornitore.

DNLB610300 · due pod sul parafango · Harley-Davidson

Come funziona, nel dettaglio

Due luci freno sui supporti del parafango posteriore.

Dove chi ti segue guarda davvero
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Dove chi ti segue guarda davvero

Su una touring carica il fanale posteriore resta basso e stretto, schermato dalle borse e da quello che porti sopra. I due moduli B6 vanno sui supporti del parafango, nella fascia libera fra borsa e parafango che resta visibile anche quando il resto della coda è coperto. La luce si allarga sulla sagoma della moto invece di restare concentrata in un punto solo.

Due intensità, non un lampeggio in più
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Due intensità, non un lampeggio in più

Ogni modulo lavora su due circuiti: posizione al 50 per cento mentre viaggi, stop al 100 per cento quando freni, in sincrono con il fanale originale. Dodici LED in tutto per 1.740 lumen sulla coppia, con angolo di visione di 180 gradi, quindi la luce resta leggibile anche da chi ti affianca. L'assorbimento complessivo è di 1 A.

Misure da controllare prima di ordinare
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Misure da controllare prima di ordinare

Ogni pod misura circa 112 x 28 x 11 mm e ha un profilo ribassato: montato resta dentro la sagoma della moto e non sporge oltre le borse. Corpo impermeabile IP67, alimentazione a 12 V in corrente continua. Lo schema quotato dice esattamente quanto spazio serve.

Scheda tecnica

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Montaggio

Posizione
Supporti del parafango posteriore, nello spazio fra le borse e il parafango
Posizione
Supporti del parafango posteriore delle Harley-Davidson compatibili Verifica modello e anno prima dell'ordine

Dotazione

Contenuto del kit
Due pod luce freno B6, due codini di cablaggio, nove connettori Posi-Tap, uno sdoppiatore e quattro distanziali

Illuminazione

Funzionamento
Doppio circuito: posizione al 50%, stop al 100% Sei LED ad alta potenza per pod, angolo di visione 180 gradi

Costruzione

Misure e protezione
112 × 28 × 11 mm per pod, IP67 Profilo ribassato: montato non si nota finché non si accende

Funzioni

Con centralina CANsmart
Lampeggio programmabile in frenata e accensione automatica in decelerazione Collegamento stagno diretto, senza derivazioni

Dotazione

Garanzia produttore
5 anni In aggiunta ai 24 mesi di garanzia legale di conformità

Dati dichiarati da DENALI sulla scheda ufficiale. Il codice di listino è DNL.B6.10300.K; sulla scheda DENALI lo stesso articolo compare come DNL.B6.10300.

Schema quotato del modulo luce freno B6 DENALI DNLB610300K con misure in millimetri

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

Istruzioni complete e note di sicurezza

Compatibilità dichiarata, modello per modello. Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 2014-2019, Electra Glide Ultra Classic 2014-2019, Electra Glide Standard 2014-2019, Road King 2014-2019, Road Glide Ultra 2015-2019, Softail Heritage Classic 2011-2019 e Sport Glide 2018-2019. Fuori da questi modelli e anni i supporti non trovano i punti di fissaggio.

Dove vanno i due moduli. Il kit li monta sui supporti del parafango posteriore originale, sfruttando lo spazio fra le borse laterali e il parafango. È una posizione che non richiede di forare nulla e che tiene i moduli alti e visibili da dietro, senza sporgere oltre la sagoma della moto.

Dati tecnici. Dodici LED ad alta luminosità per 1.740 lumen effettivi sulla coppia, con angolo di visione di 180 gradi e doppio circuito di posizione e frenata. Assorbimento di 1 A sulla coppia, 12 W, alimentazione 12 V in corrente continua. Ogni modulo misura 112 x 28 x 11 mm circa, ed è impermeabile IP67.

Collegamento. Valgono i tre fili della famiglia B6, con i connettori Posi-Tap e dopo aver riconosciuto i circuiti con il tester: rosso sulla luce di posizione, arancione sullo stop, nero sulla massa. Sulle Harley i colori di riferimento sono nero per la massa, rosso per lo stop e blu per la posizione, ma vanno sempre verificati prima di chiudere i connettori.

Se hai una centralina CANsmart. Non collegare i moduli ai fili originali: vanno sul circuito giallo dedicato della centralina, seguendo il manuale del controller. È così che il B6 diventa una luce freno intelligente, con funzione di posizione, sequenze di lampeggio e attivazione in decelerazione prima ancora che tu tocchi il freno.

Prima di richiudere. Frenafiletti a media resistenza su viti e dadi e controllo del serraggio dopo i primi 50 km. Verifica che i cavi abbiano gioco con le sospensioni compresse e che non vadano in tensione aprendo e chiudendo le borse laterali.

Dati presi dalla scheda ufficiale DENALI EU. Il manuale di questo codice non è pubblicato: per le procedure di collegamento vale il manuale della luce freno B6.

Nel posizionare luci freno supplementari, verifica che restino rispettate le prescrizioni del codice della strada su posizione e altezza dei dispositivi di segnalazione.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore, che si aggiunge ai 24 mesi di garanzia legale di conformità.

A chi gira carico. Con le borse montate, un passeggero o un carico dietro, il fanale originale è proprio nella condizione in cui si vede meno. È lì che due moduli larghi e alti cambiano qualcosa di concreto.

A chi ha una delle touring o custom in elenco. I supporti sfruttano i punti di fissaggio del parafango originale, quindi non si fora niente e il montaggio resta reversibile.

Quando conviene un altro kit. Se la moto gira quasi sempre scarica e senza borse, il guadagno è più contenuto: una singola luce freno B6 a portatarga costa meno e copre lo stesso bisogno.

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Come si collega?

Il pod ha tre fili: massa, posizione e stop. Si collega al circuito stop della moto con i connettori Posi-Tap compresi, oppure direttamente a una centralina CANsmart con il connettore stagno già montato. Su molte moto esiste anche un cablaggio specifico che evita del tutto le derivazioni.

Cosa cambia collegandolo a una centralina CANsmart?

Si sbloccano due funzioni che sul collegamento diretto non ci sono: il lampeggio programmabile in frenata, che rende la frenata molto più evidente a chi ti segue, e l'accensione automatica della luce stop in decelerazione, cioè anche quando rallenti di motore senza toccare i freni.

Serve una centralina CANsmart?

No, il kit funziona anche senza: i moduli si collegano al circuito stop originale della moto. Se però una centralina CANsmart c'è già, vanno collegati al suo circuito dedicato e non ai fili originali. In quel caso il B6 acquisisce le funzioni intelligenti del controller, sequenze di lampeggio comprese.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Kit doppia luce freno per parafango Harley-Davidson B6 torna disponibile.