• Garagela tua moto e solo gli accessori compatibili
  • −5%Benvenuto nel Garage5% a chi salva la moto nell'app, fino al 30/06/2027
  • Cerca con una fotol'app riconosce la tua moto
  • Diario mototagliando, revisione, bollo
  • Avvisaminotifica quando un prodotto torna disponibile
  • −5%Primo ordinefatto dall'app
  • Vedi in 3De sulla tua moto, in realtà aumentata
Scarica su App Store Disponibile su Google Play Scarica

Spedizione gratuita da 100 € · Reso 14 giorni

Kit clacson SoundBomb DENALI per Honda Africa TwinClacson ad aria SoundBomb Original compatto DENALI a doppio tonoCablaggio universale DENALI per clacson SoundBomb
120 decibel Potenza sonora
Ad aria, bitonale con compressore Tipo
Compatto corpo unico Corpo
Dedicata nessuna foratura Staffa

Panoramica

In breve

Clacson ad aria compatto da 120 dB, staffa dedicata e cablaggio per l'Africa Twin

120 dB a un metro, bitonale ad aria compressa.

Corpo unico: montaggio rapido.

Staffa dedicata compresa, copre CRF1000L e CRF1100L.

Con centralina CANsmart si collega senza relè.

Dal produttore DENALI

Il SoundBomb è il clacson ad aria compressa di DENALI, distribuito con il marchio Twisted Throttle. DENALI Electronics progetta illuminazione e sicurezza attiva per moto, dalle luci alle centraline CANsmart.

Codice Endurrad DNL01KIT003 — codice DENALI DNL.01.KIT.003. I componenti sono acquistabili anche singolarmente: clacson TTSB10000B, staffa HMT0110200, cablaggio DNLELC10000.

Leggi la descrizione completa

Codice DNL01KIT003 — codice DENALI DNL.01.KIT.003

Kit completo per montare un clacson ad aria SoundBomb Original da 120 dB sulla Honda Africa Twin CRF1000L e CRF1100L dal 2016 al 2025: clacson, staffa dedicata e cablaggio con relè e fusibile.

Sono circa venti decibel in più di un clacson a disco di serie, che su una scala logaritmica significano un suono che DENALI dichiara quattro volte più forte. Qui il clacson è nella versione compatta in corpo unico: un solo punto di fissaggio, nessun tubo da far passare.

Va orientato con la tromba verso il basso, entro 25 gradi dalla verticale, perché l'acqua che ristagna all'interno porta il clacson al guasto.

Nella confezione

  • 1 clacson ad aria SoundBomb Original compatto (TTSB10000B) bitonale, in un corpo unico.
  • 1 staffa dedicata (HMT0110200) per Africa Twin CRF1000L e CRF1100L dal 2016 al 2025.
  • 1 cablaggio universale (DNLELC10000) da 1,67 m per clacson SoundBomb.

DNL01KIT003 · SoundBomb Original 120 dB · staffa dedicata · cablaggio con relè

Come funziona, nel dettaglio

Clacson ad aria compatto in corpo unico, con la staffa per Africa Twin CRF1000L e CRF1100L.

Quattro volte il clacson che hai adesso
01

Quattro volte il clacson che hai adesso

120 decibel misurati a un metro, contro i circa 100 di un clacson a disco di serie. La scala è logaritmica, quindi venti decibel in più non sono un ritocco: DENALI dichiara il SoundBomb quattro volte più forte.

Corpo unico: si monta in un punto solo
02

Corpo unico: si monta in un punto solo

Questo kit monta il SoundBomb Original compatto, non la versione Split a due corpi: niente tubo da far passare, un solo punto di fissaggio sulla staffa dedicata. Il montaggio è sensibilmente più rapido.

Va orientato con la tromba verso il basso, entro 25 gradi dalla verticale: serve a far scolare gli spruzzi, e l'acqua che ristagna dentro porta il clacson al guasto.

Con la CANsmart il relè non serve
03

Con la CANsmart il relè non serve

Il SoundBomb assorbe molto più di un clacson di serie e non può essere alimentato dall'impianto originale: il cablaggio compreso lo fa passare da un relè.

Se hai già una centralina CANsmart sull'Africa Twin, il clacson va sul suo circuito dedicato senza relè né cablaggio aggiuntivo.

Scheda tecnica

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Pressione sonora
120 dB a 1 metro
Suono
Bitonale ad aria elettropneumatico
Corpo
Unico un solo punto di fissaggio
Staffa
Dedicata nessuna foratura
Alimentazione
12 V relè 30 A compreso

Dati dichiarati da DENALI sulla scheda ufficiale del clacson SoundBomb e dei componenti del kit.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

Istruzioni complete e note di sicurezza

Compatibilità dichiarata. La staffa in dotazione è prevista per Honda Africa Twin CRF1000L e CRF1100L dal 2016 al 2025.

Qui il clacson è in un corpo unico. Questo kit monta il SoundBomb Original compatto, non la versione Split a due corpi: un solo punto di fissaggio, nessun tubo da far passare. Il montaggio è sensibilmente più rapido.

Il vincolo da rispettare. Il clacson va montato con il cilindro verticale e la tromba rivolta verso il basso, con una tolleranza massima di 25 gradi dalla verticale. Serve anche a far scolare gli spruzzi della strada: l'acqua che ristagna dentro porta il clacson al guasto.

Collegamento con il cablaggio in dotazione. Si passa da un relè: terminale 85 alla massa del clacson originale, 30 al positivo batteria con il portafusibile in linea, 87 al positivo del SoundBomb, un filo di massa dal negativo al telaio, 86 al positivo del clacson originale. Il fusibile da 30 A si inserisce per ultimo. Guardando il clacson di fronte, il terminale negativo è quello di sinistra.

Se hai già una centralina CANsmart, il relè non serve. Il circuito clacson blu della CANsmart alimenta direttamente il SoundBomb: filo verde al positivo, nero al negativo.

Coppie di serraggio. 18 Nm sulla viteria M8 in dotazione, con frenafiletti a media resistenza e ricontrollo del serraggio dopo i primi 50 km.

Prima di richiudere. Gira il manubrio a fondo corsa da entrambi i lati e comprimi le sospensioni verificando che i cavi non vadano in tiro, e ricontrolla che la tromba sia rivolta verso il basso.

Dati presi dalla scheda ufficiale DENALI e dal manuale TT-SB.10000.B rev02.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore sui componenti di questo kit. Si aggiunge, e non sostituisce, i 24 mesi di garanzia legale di conformità previsti per legge.

Restano esclusi usura normale, abrasione, uso improprio, installazione errata, incidenti e modifiche. Il montaggio con la tromba non rivolta verso il basso o fuori dalla tolleranza di 25 gradi dalla verticale rientra fra le installazioni non conformi alle istruzioni del produttore, ed è anche la causa più comune di guasto per ristagno d'acqua.

L'uso del dispositivo di segnalazione acustica su strada pubblica è regolato dal codice della strada del Paese in cui circoli: verifica sempre le prescrizioni locali.

A chi guida un'Africa Twin CRF1000L o CRF1100L e vuole un clacson che si senta, con un montaggio da mezz'ora. La staffa copre entrambe le generazioni, dal 2016 al 2025.

Se hai già una centralina CANsmart il cablaggio compreso resta inutilizzato, ma il kit conviene lo stesso perché ti dà clacson e staffa giusta in un colpo solo.

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Perché su questa moto il clacson è compatto e non sdoppiato?

Perché sull'Africa Twin la staffa dedicata permette di montare il SoundBomb Original in corpo unico. Il vantaggio è pratico: un solo punto di fissaggio e nessun tubo da far passare, quindi il montaggio è sensibilmente più rapido rispetto alla versione Split.

Va bene sia sulla CRF1000L sia sulla CRF1100L?

Sì. La staffa in dotazione è dichiarata per Africa Twin CRF1000L e CRF1100L dal 2016 al 2025, quindi copre entrambe le generazioni.

Come va orientato il clacson?

Cilindro verticale e tromba rivolta verso il basso, con una tolleranza massima di 25 gradi dalla verticale. Non è estetica: serve a far scolare gli spruzzi della strada, e l'acqua che ristagna dentro il clacson lo porta al guasto.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Kit clacson SoundBomb con staffa e cablaggio per Honda Africa Twin torna disponibile.