120decibel

Potenza sonora

Ad aria, bitonalecon compressore

Tipo

Compattocorpo unico

Corpo

Dedicatanessuna foratura

Staffa

Pressione sonora

120

Suono

Bitonale ad aria

Corpo

Unico

Staffa

Dedicata

Alimentazione

12 V

Dati dichiarati da DENALI sulla scheda ufficiale del clacson SoundBomb e dei componenti del kit.

Clacson ad aria compatto da 120 dB, staffa dedicata e cablaggio per la DesertX

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale DENALI.

Descrizione Kit clacson SoundBomb con staffa e cablaggio per Ducati DesertX

Codice DNL22KIT004 — codice DENALI DNL.22.KIT.004

Kit completo per montare un clacson ad aria SoundBomb Original da 120 dB sulla Ducati DesertX dal 2022: clacson, staffa dedicata e cablaggio con relè e fusibile.

Sono circa venti decibel in più di un clacson a disco di serie, che su una scala logaritmica significano un suono che DENALI dichiara quattro volte più forte. Qui il clacson è nella versione compatta in corpo unico: un solo punto di fissaggio, nessun tubo da far passare.

Va orientato con la tromba verso il basso, entro 25 gradi dalla verticale, perché l'acqua che ristagna all'interno porta il clacson al guasto.

Perché sceglierlo

Perché è l'accessorio di sicurezza con il miglior rapporto fra spesa e risultato, e perché qui il clacson è in corpo unico: si monta in un punto solo, senza tubo da far passare.

  • 120 dB a un metro, bitonale ad aria compressa.
  • Corpo unico: montaggio rapido.
  • Staffa disegnata sulla DesertX, nessuna foratura.
  • Con centralina CANsmart si collega senza relè.
A chi è consigliato

A chi guida una Ducati DesertX dal 2022 e vuole un clacson che si senta, con un montaggio da mezz'ora sulla staffa disegnata per questa moto.

Se hai già la centralina CANsmart per DesertX il cablaggio compreso resta inutilizzato, ma il kit conviene lo stesso perché ti dà clacson e staffa giusta in un colpo solo.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Pressione sonora: 120 dB misurati a 1 metro
  • Suono: bitonale ad aria compressa, elettropneumatico
  • Corpo: unico, compressore e tromba integrati
  • Montaggio: viteria M8 compresa, tromba verso il basso entro 25°
  • Staffa: dedicata Ducati DesertX dal 2022 (HMT2210300)
  • Cablaggio: universale SoundBomb da 1,67 m con relè e fusibile 30 A
  • Con CANsmart: collegamento diretto al circuito clacson, senza relè
Documenti e produttore

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore sui componenti di questo kit. Si aggiunge, e non sostituisce, i 24 mesi di garanzia legale di conformità previsti per legge.

Restano esclusi usura normale, abrasione, uso improprio, installazione errata, incidenti e modifiche. Il montaggio con la tromba non rivolta verso il basso o fuori dalla tolleranza di 25 gradi dalla verticale rientra fra le installazioni non conformi alle istruzioni del produttore, ed è anche la causa più comune di guasto per ristagno d'acqua.

L'uso del dispositivo di segnalazione acustica su strada pubblica è regolato dal codice della strada del Paese in cui circoli: verifica sempre le prescrizioni locali.

Come funziona, nel dettaglio

  • Clacson ad aria compatto in corpo unico, con la staffa disegnata sulla Ducati DesertX.
Quattro volte il clacson che hai adesso

Quattro volte il clacson che hai adesso

120 decibel misurati a un metro, contro i circa 100 di un clacson a disco di serie. La scala è logaritmica, quindi venti decibel in più non sono un ritocco: DENALI dichiara il SoundBomb quattro volte più forte.

Corpo unico: si monta in un punto solo

Corpo unico: si monta in un punto solo

Questo kit monta il SoundBomb Original compatto, non la versione Split a due corpi: niente tubo da far passare, un solo punto di fissaggio sulla staffa disegnata per la DesertX.

Va orientato con la tromba verso il basso, entro 25 gradi dalla verticale: serve a far scolare gli spruzzi, e l'acqua che ristagna dentro porta il clacson al guasto.

Con la CANsmart il relè non serve

Con la CANsmart il relè non serve

Il SoundBomb assorbe molto più di un clacson di serie e non può essere alimentato dall'impianto originale: il cablaggio compreso lo fa passare da un relè.

Se hai già la centralina CANsmart per DesertX, il clacson va sul suo circuito dedicato senza relè né cablaggio aggiuntivo.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Quale clacson contiene esattamente questo kit?

Il SoundBomb Original a doppio tono in corpo unico, codice TTSB10000B, insieme alla staffa dedicata DesertX e al cablaggio universale. Non è la versione Split a due corpi: qui il montaggio è in un punto solo, senza tubo da far passare.

Ho già la centralina CANsmart per DesertX, mi serve il cablaggio?

No, in quel caso il cablaggio con relè resta inutilizzato: il clacson si collega direttamente al circuito dedicato della centralina, filo verde al positivo e nero al negativo. Il kit resta comodo perché ti dà clacson e staffa giusta in un colpo solo.

Come va orientato il clacson?

Cilindro verticale e tromba rivolta verso il basso, con una tolleranza massima di 25 gradi dalla verticale. Serve a far scolare gli spruzzi della strada: l'acqua che ristagna dentro il clacson lo porta al guasto.

Non hai trovato la risposta che cercavi?

Non esitate a contattarci

Guide all'acquisto, confronti tecnici e novità sugli accessori per moto adventure

Prima di scegliere

Visualizza tutto

Suzuki V-Strom 800DE con valigie laterali e bauletto in alluminio LOBOO

Suzuki V-Strom 800DE: quali valigie e quale bauletto montare, con telai e prezzi reali

Sulla Suzuki V-Strom 800DE dal 2024 il bagaglio rigido LOBOO si compone con due supporti indipendenti, il telaio laterale JP421B e la piastra JP421W. Configurazioni, litri, prezzi, scorte reali e montaggio a confronto.

Continua a leggeresu Suzuki V-Strom 800DE: quali valigie e quale bauletto montare, con telai e prezzi reali

Manubrio di moto adventure con entrambi i copri manopole LOBOO H80 installati

Copri manopole riscaldate per moto: va sulla tua? Misura, impianto e montaggio del LOBOO H80

Un copri manopole riscaldato non si sceglie per modello di moto ma per il diametro della manopola: il LOBOO H80 copre da 29 a 35 mm. Come misurare, collegare all'impianto a 12–15 V e montare senza smontare i comandi.

Continua a leggeresu Copri manopole riscaldate per moto: va sulla tua? Misura, impianto e montaggio del LOBOO H80

BMW R 1250 GS Adventure con coppia di borse gonfiabili LOBOO Wanderer montate sulle barre paramotore

Accessori per moto enduro e maxi enduro: i migliori, dalle valigie alle borse gonfiabili per crash bar

Gli accessori che contano davvero su una moto enduro o maxi enduro, in ordine di priorità: valigie posteriori e telai, crash bar, borse da crash bar e borse gonfiabili spiegate nel dettaglio, con dati dei produttori, prezzi e disponibilità verificati.

Continua a leggeresu Accessori per moto enduro e maxi enduro: i migliori, dalle valigie alle borse gonfiabili per crash bar