15

LED per luce

2

Luci nel kit

Marchio E

Omologazione

Funzione

Tipo

Indicatori di direzione a LED

Frecce supplementari, non luci di posizione

Colore

Ambra

Omologazione

Marchio E come indicatore di direzione

Dichiarazione del produttore

LED per luce

15

Assorbimento

Basso

Dichiarato dal produttore

Montaggio

Plastiche JET

Solo superficie superiore

Plastiche VPS e STORM

Superficie superiore e/o inferiore

Lunghezza cavo

700

Circa, per ciascun LED

Foratura

Necessaria sulla plastica

Il produttore fornisce la dima di foratura nelle istruzioni

Frequenza di lampeggio

Può servire la resistenza LED-RES-001

Se si sostituiscono frecce non a LED. A catalogo, da acquistare separatamente

Incompatibilità dichiarata

Honda CRF 1000L e 1100L Africa Twin

Il produttore le dichiara NON compatibili con l impianto elettrico di queste moto

Confezione

Contenuto

2 luci a LED ambra con cablaggio

Plastiche paramani

NON incluse

Vanno montate su plastiche JET, VPS o STORM già presenti

Produzione

Australia

Rideworx Pty Ltd

Dati dichiarati da Barkbusters (Rideworx Pty Ltd) sulla pagina ufficiale del codice LED-001-AM e sulle istruzioni di montaggio INS-LED-001-AM. Assorbimento e tensione non sono dichiarati dal produttore in forma numerica.

Coppia di frecce a LED da incassare nelle plastiche JET, VPS o STORM.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Compatibilità, dotazione, montaggio e documenti: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale Barkbusters.

Descrizione Frecce a LED Barkbusters LED-001 ambra per plastiche paramani

Le LED-001 sono una coppia di frecce a LED ambra da incassare nelle plastiche dei paramani Barkbusters. Sono indicatori di direzione, non luci di posizione: quelle sono le LED-002 bianche, un codice diverso.

Quindici LED per luce, basso assorbimento, e il produttore le dichiara approvate con marchio E come luce indicatrice.

Dove si montano

Plastica Posizione consentita
JET Solo superficie superiore
VPS Superficie superiore, inferiore o entrambe
STORM Superficie superiore, inferiore o entrambe

Il produttore non dichiara le plastiche EGO, SABRE e CARBON.

Due verifiche prima di ordinare

  • Honda CRF 1000L e CRF 1100L Africa Twin: il produttore dichiara le LED-001 NON compatibili con l impianto elettrico di queste moto.
  • Frequenza di lampeggio: se sostituisci frecce non a LED, l intermittenza può leggere il basso assorbimento come una lampadina bruciata e lampeggiare troppo in fretta. In quel caso serve la resistenza LED-RES-001, a catalogo e venduta separatamente.

Il montaggio richiede una foratura

Il LED si incassa nella plastica, quindi va praticato un foro. Il produttore fornisce nelle istruzioni una dima di foratura per farlo nella posizione corretta. È un intervento definitivo sulla plastica: vale la pena misurare due volte.

Ogni LED ha circa 700 mm di cavo.

Cosa trovi nella confezione

  • Due luci a LED ambra con il relativo cablaggio.

Cosa NON è incluso

  • Le plastiche dei paramani, che devono essere già sulla moto o vanno acquistate a parte.
  • La resistenza LED-RES-001, necessaria solo in alcuni casi.

Perché acquistarlo su Endurrad

Spedizione gratuita in Italia sopra 100 € e in Europa sopra 250 €, reso entro 14 giorni, assistenza in italiano. Per la circolazione su strada, verifica con la tua officina la conformità dell impianto alla normativa vigente prima di rimuovere le frecce di serie.

Perché sceglierlo
  • Nel punto più visibile del manubrio. Il paramano è l elemento più esterno e più alto: la freccia si vede da lato meglio che in basso sul telaio.
  • Quindici LED per luce. Il produttore li definisce super luminosi, con basso assorbimento.
  • Approvate con marchio E. Dichiarazione del produttore come luce indicatrice.
  • Si abbinano alle luci bianche. Sulle VPS e sulle STORM si montano bianca sopra e ambra sotto.
  • Dima di foratura fornita. Il foro nella plastica si fa nel punto corretto, non a occhio.
A chi è consigliato

A chi ha già dei paramani Barkbusters con plastiche JET, VPS o STORM e vuole guadagnare visibilità laterale, soprattutto in città e nel traffico.

A chi viaggia molto e vuole frecce più alte e più larghe di quelle di serie.

Non è la scelta giusta per chi ha una Honda CRF 1000L o 1100L Africa Twin, dichiarate non compatibili dal produttore, né per chi non vuole forare le plastiche.

Montaggio e documenti

Le istruzioni ufficiali INS-LED-001-AM sono allegate a questa scheda e comprendono la dima di foratura.

  1. Verifica che la moto non sia una Honda CRF 1000L o 1100L Africa Twin, dichiarate non compatibili.
  2. Scegli la posizione: sulle JET solo superficie superiore, sulle VPS e STORM sopra, sotto o entrambe.
  3. Smonta le plastiche e applica la dima di foratura fornita. Controlla la posizione due volte: il foro è definitivo.
  4. Fora, inserisci il LED e fissalo.
  5. Porta il cavo, circa 700 mm per lato, fino all impianto della moto seguendo un percorso che non vada in tensione a fondo sterzo.
  6. Collega e prova. Se la frequenza di lampeggio è troppo veloce serve la resistenza LED-RES-001.
  7. Rimonta le plastiche e verifica il funzionamento di tutte le luci prima di partire.

Il collegamento all impianto elettrico e le implicazioni di omologazione vanno gestiti da chi ha competenza: se non hai dimestichezza, affida il lavoro a un officina.

Produttore

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984.

L illuminazione è il ramo più recente della gamma: due luci a LED da incassare nelle plastiche, una ambra come indicatore di direzione e una bianca come luce di posizione, più la resistenza che corregge la frequenza di lampeggio quando serve.

Frecce in più dove servono davvero

Frecce in più dove servono davvero

Le frecce di serie stanno in basso e strette al corpo della moto. Queste stanno sul paramano, cioè nel punto più esterno e più alto del manubrio: quindici LED per luce, ben visibili a chi arriva di lato. Il produttore le dichiara approvate con marchio E come indicatore.

Dove si montano, plastica per plastica

Dove si montano, plastica per plastica

Non è uguale su tutte. Sulle JET il produttore consente solo la superficie superiore; sulle VPS e sulle STORM si può scegliere sopra, sotto o entrambe. È il primo controllo da fare, perché la foratura è definitiva.

Ambra e bianca insieme

Ambra e bianca insieme

Nelle foto ufficiali Barkbusters mostra l abbinamento sulle VPS e sulle STORM: la luce bianca LED-002 sopra come posizione, l ambra sotto come freccia. Due luci per lato, due codici da acquistare separatamente.

Due cose da verificare prima

Due cose da verificare prima

Primo: sulla Honda CRF 1000L e 1100L Africa Twin il produttore le dichiara non compatibili con l impianto elettrico. Secondo: se sostituisci frecce a lampadina può servire la resistenza LED-RES-001 per riportare alla norma la frequenza di lampeggio.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Sono frecce o luci di posizione?

Sono frecce, cioè indicatori di direzione. Il produttore le dichiara approvate con marchio E come indicatore. Le luci di posizione sono invece le LED-002 bianche, un codice diverso.

Su quali plastiche si montano?

Su tre serie, con una differenza importante: sulle JET solo sulla superficie superiore, sulle VPS e STORM sulla superficie superiore, su quella inferiore o su entrambe.

Ho una Honda Africa Twin: posso montarle?

No, e il produttore lo dichiara esplicitamente: le LED-001 NON sono compatibili con l impianto elettrico della Honda CRF 1000L e CRF 1100L Africa Twin. È un limite noto e va rispettato.

Devo forare le plastiche?

Sì, il LED si incassa nella plastica e va praticato un foro. Il produttore fornisce nelle istruzioni una dima di foratura per farlo nella posizione corretta. È un intervento definitivo sulla plastica: misura due volte.

Perché potrebbe servire la resistenza LED-RES-001?

Perché i LED assorbono molto meno delle lampadine. Se sostituisci frecce non a LED, l intermittenza della moto può leggere l assorbimento ridotto come una lampadina bruciata e lampeggiare troppo in fretta. La resistenza LED-RES-001 riporta la frequenza alla norma. È a catalogo e si acquista separatamente.

Posso togliere le frecce originali e usare solo queste?

Il produttore le dichiara approvate con marchio E come indicatore di direzione, ma la scelta se sostituire le frecce originali o affiancarle dipende dalle norme di omologazione del tuo veicolo. Per la circolazione su strada in Italia verifica con la tua officina o in motorizzazione prima di rimuovere le frecce di serie.

Sono omologate?

Il produttore dichiara l approvazione con marchio E come luce indicatrice. Resta a carico dell utilizzatore la verifica di conformità dell impianto della propria moto alla normativa vigente.

Che differenza c'è con la LED-002 bianca?

La funzione. Le LED-001 ambra sono frecce; le LED-002 bianche sono luci di posizione, che restano accese e aumentano la visibilità frontale. Sono due prodotti diversi e complementari.

Posso montarle insieme alle bianche?

Sì, ed è l abbinamento che il produttore mostra nelle sue foto ufficiali su plastiche VPS e STORM: la bianca sopra come posizione, l ambra sotto come freccia. Le due luci si acquistano separatamente.

Il cavo è abbastanza lungo per arrivare all'impianto?

Ogni LED ha circa 700 mm di cavo, cioè 27,5 pollici. Sulla maggior parte delle moto basta per raggiungere l impianto senza prolunghe, ma se il tuo percorso cavi è lungo conviene misurarlo prima.

Le plastiche sono comprese?

No. Nella confezione ci sono le due luci con il cablaggio. Le plastiche JET, VPS o STORM su cui montarle devono essere già sulla moto o vanno acquistate a parte.

Posso montarle sulle plastiche EGO, SABRE o CARBON?

Il produttore dichiara solo JET, VPS e STORM. Le EGO, le SABRE e le CARBON non sono nell elenco: non estendiamo la compatibilità per analogia. Se è il tuo caso, scrivici e verifichiamo.

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