Illuminazione

Prestazioni del fascio

183 m abbagliante, 168 m anabbagliante

Gruppo ottico

2 Cree XML, 1 Philips Altilon C-4, 2 Cree XPG2 e 30 Philips Luxeon 3014

Anabbagliante largo, abbagliante concentrato e anello perimetrale come luce diurna

Omologazione

Approvazione

E-Mark, uso stradale in Europa

Questa versione non è omologata DOT

Costruzione

Misure e protezione

178 mm di diametro × 74 mm di profondità

Corpo in alluminio, finitura black chrome, IP68

Elettrico

Alimentazione

9-32 V DC, attacco H4

Anello perimetrale 6 W, da alimentare con un filo separato

Dotazione

Contenuto confezione

Modulo faro, connettori Posi-Tap e Posi-Lock, spezzone di cavo

Garanzia produttore

5

In aggiunta ai 24 mesi di garanzia legale di conformità

Dati dichiarati da DENALI sulla scheda ufficiale.

Omologato E-Mark, con tutti i LED accesi sugli abbaglianti

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale DENALI.

Descrizione Faro LED moto 178 mm omologato E-Mark con anello M7E

Codice TTM7E — codice DENALI TT-M7E

È la versione del modulo faro da 178 mm con anabbagliante e abbagliante omologati E-Mark, quella pensata per l'uso su strada in Europa. Stesso corpo, stesse misure e stesso gruppo ottico della versione DOT: cambia l'omologazione del fascio.

Anabbagliante largo, abbagliante concentrato e anello perimetrale come luce diurna. Portata 183 metri con l'abbagliante e 168 con l'anabbagliante, assorbimento 19 W in abbagliante, 22 W in anabbagliante e 6 W per l'anello.

Corpo in alluminio black chrome, grado IP68, alimentazione 9-32 V e attacco H4. Si inserisce nel porta-faro esistente al posto del faro sigillato originale.

Come su tutti i moduli M5 e M7, inserendo l'abbagliante l'anabbagliante si spegne. Per tenerli accesi insieme serve l'adattatore All-On DNLWHS10200, che si innesta in linea senza modificare niente.

Perché sceglierlo

È la versione del modulo faro da 178 mm con fascio omologato E-Mark, quella pensata per l'uso su strada in Europa. E ha una differenza in più rispetto alla versione DOT: l'anabbagliante resta acceso anche quando inserisci l'abbagliante, quindi tutti i LED lavorano insieme senza bisogno di adattatori.

  • Portata 183 metri con l'abbagliante, 168 con l'anabbagliante.
  • Anello perimetrale come luce diurna.
  • Corpo in alluminio, finitura black chrome, IP68.
  • Attacco H4, alimentazione 9-32 V.
Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Tipo: modulo faro LED, sostituzione diretta del sigillato originale
  • Misura: 7 pollici (178 mm) di diametro, 74 mm di profondità
  • Omologazione: E-Mark su abbagliante e anabbagliante
  • Portata: 183 metri abbagliante, 168 anabbagliante
  • Assorbimento: 19 W abbagliante, 22 W anabbagliante, 6 W anello
  • LED: 2 Cree XML, 1 Philips Altilon C-4, 2 Cree XPG2, 30 Philips Luxeon 3014
  • Alimentazione: 9-32 V CC, connettore H4
  • Corpo: alluminio, finitura black chrome, IP68
  • Versione DOT: TTM7
Documenti e produttore

Questa versione ha l'omologazione E-Mark per l'uso stradale in Europa e non è omologata DOT. La sostituzione del faro va comunque verificata rispetto a quanto ammette il codice della strada del Paese in cui circoli.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore, che si aggiunge ai 24 mesi di garanzia legale di conformità.

Come funziona, nel dettaglio

  • La versione omologata per l'Europa, con tutti i LED accesi sugli abbaglianti.
Sette pollici, omologato per l'Europa

Sette pollici, omologato per l'Europa

Anabbagliante e abbagliante omologati E-Mark, nel formato da 7 pollici: 183 metri di abbagliante, 168 di anabbagliante largo e l'anello perimetrale come luce diurna. Si infila nel porta-faro originale al posto del sigillato, con connettori H4.

Con l'adattatore All-On cambia passo

Con l'adattatore All-On cambia passo

Come su tutti i moduli M5 e M7, inserendo l'abbagliante l'anabbagliante si spegne e metà del faro resta ferma. L'adattatore All-On DNLWHS10200 li tiene accesi insieme, e si innesta in linea senza modificare niente. È il complemento naturale di questo faro.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Come si monta?

Si inserisce nel porta-faro esistente al posto del faro sigillato originale e si collega al connettore H4 della moto. Su alcune moto serve un adattatore: da H9 e H11 se il faro originale usa due lampadine separate, oppure quello dedicato se hai una Harley con faro LED di serie. Se l'alimentazione della moto è a impulsi e il LED sfarfalla, si aggiunge l'adattatore anti-sfarfallio.

L'anello luminoso funziona come luce diurna?

Sì, l'anello perimetrale è pensato come luce diurna e assorbe 6 W. Va però alimentato con un filo separato: non si accende collegando solo il connettore del faro.

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