Faro ausiliario LOBOO L7 per CFMOTO 800MT, vista principale con copri-lente giallo
Coppia di fari LOBOO L7-800MT con staffe dedicate alla CFMOTO 800MT
Faro LOBOO L7-800MT, dettaglio del corpo in alluminio lavorato CNC
Dettaglio della staffa di fissaggio del faro L7 sulla CFMOTO 800MT
Faro ausiliario L7-800MT montato sulla CFMOTO 800MT
Cablaggio e connettore stagno del kit LOBOO L7-800MT
CFMOTO 800MT equipaggiata con i fari ausiliari LOBOO L7
Faro LOBOO L7 sviluppato sui dati originali della CFMOTO 800MT dal 2021
Il kit si comanda dall'interruttore fendinebbia originale della CFMOTO 800MT
Anabbagliante, abbagliante e tre modalità di lampeggio in un solo corpo
Confronto tra il fendinebbia originale della CFMOTO 800MT e il faro LOBOO L7
Flusso luminoso fino a 15.000 lumen a confronto con l'illuminazione di serie
Copri-lente giallo removibile: migliora la visibilità in pioggia e nebbia e protegge dalla ghiaia
L'inclinazione del fascio si regola a faro montato
Protezione termica intelligente: riduce la potenza se la temperatura sale
Tenuta IP68, testata sotto pioggia battente
Corpo in lega di alluminio, più denso della pressofusione e con migliore dissipazione
Corpo interamente lavorato CNC con alette di dissipazione
Scheda tecnica del faro ausiliario LOBOO L7 per CFMOTO 800MT
Installazione del kit L7 sulla CFMOTO 800MT
CFMOTO 800MT con i fari ausiliari LOBOO L7 installati, vista frontale

Fornitore:LOBOO

Faretti supplementari omologati per CFMOTO 800MT, staffe dedicate

Prezzo scontato€306,00Prezzo di listino €340,00
Esaurito

Omologato ECE R149 classe C · E57*149R00/06*1142 · solo moto termiche a 12 V DC

L7-800MT — Cosa è compreso nel prezzo
  • La coppia di fari LOBOO L7 nella versione dedicata alla CFMOTO 800MT, originali e nuovi nella confezione del produttore.
  • Inclusi: i due corpi faro, le staffe dedicate ai punti di fissaggio della 800MT, il cablaggio con connettore stagno a sgancio rapido, il comando LOBOO e i copri-lente gialli, dichiarati di serie dal pannello del produttore.
  • 🔘 Doppio comando: il fendinebbia originale accende e spegne i fari, il comando LOBOO cambia fascio, dà il lampeggio di sorpasso e seleziona le modalità di avviso.
  • La variante L7-800MT è nominata nel certificato di omologazione ECE E57*149R00/06*1142, UN R149.00 classe F3, scaricabile in PDF dalla scheda prodotto.
  • Kit specifico per CFMOTO 800MT dal 2021: staffe già dimensionate, nessun adattamento da improvvisare. Per altre moto c'è la versione universale L7S, in pagina separata.
  • Bianco 6000 K con copri-lente rimosso, giallo 3000 K con copri-lente montato. Fino a 15.000 lumen sulla coppia.
  • ❓ La distinta completa della confezione non è dichiarata dal produttore per questa versione: se ti serve l'elenco esatto della minuteria prima di ordinare, scrivici e la chiediamo.
  • Spedizione tracciata in tutta Italia, con controllo del prodotto prima della partenza.
  • Garanzia legale di 24 mesi per il consumatore, secondo la normativa vigente.
  • Pagamento anche a rate con i servizi disponibili al checkout.
  • Se non hai dimestichezza con l'impianto elettrico, affida l'installazione a un tecnico qualificato.
  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
  • Pagamento a ratedisponibile al checkout
  • Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine

Hai dubbi sulla compatibilità? Contattaci prima dell'acquisto →

Te li consiglio!
Contattaci su WhatsApp

Reso entro 14 giorni

Garanzia legale di conformità 24 mesi

Prodotto LOBOO originale e garantito
Compatibilità

Moto

CFMOTO 800MT

Dal 2021, secondo il pannello LOBOO. Staffe e cablaggio dedicati

Prestazioni

Flusso luminoso

15.000

Valore massimo dichiarato dal costruttore per la coppia, in modalità abbagliante e anabbagliante insieme

Temperatura colore

6000 / 3000

Bianco con lente libera, giallo con il copri-lente montato. Le prove colorimetriche del certificato sono state fatte sul bianco

Costruzione

Protezione

IP68

Dichiarata dal pannello LOBOO. Protezione termica che riduce la potenza al salire della temperatura

Comando

Interruttore

Originale della moto

Il fendinebbia di serie accende e spegne i fari; il comando LOBOO commuta i fasci, il lampeggio di sorpasso e le modalità di avviso

Omologazione

Omologazione ECE

E57*149R00/06*1142

Classe C secondo il regolamento UN R149.00. Il certificato è intestato al tipo L7S e nomina la variante L7-800MT

Dati tratti dal pannello Product Parameter della versione L7-800MT, dal certificato di omologazione E57*149R00/06*1142 con la scheda informativa L7S-00 e dal rapporto di ispezione ATS-SM-IR-149-0125. Peso, lunghezza del cablaggio, distinta della confezione e coppie di serraggio non sono dichiarati da nessuna fonte

L7-800MT · omologato ECE R149 classe C · lente in vetro e corpo in alluminio · 15.000 lm sulla coppia · comando dal fendinebbia originale

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Faretti supplementari omologati per CFMOTO 800MT, staffe dedicate

Il kit LOBOO L7 per CFMOTO 800MT è la versione dedicata del proiettore ausiliario L7: stesso faro, staffe e cablaggio studiati sui punti di fissaggio della moto.

Omologato ECE R149

La variante L7-800MT rientra nel certificato di omologazione E57*149R00/06*1142, Regolamento UN ECE R149.00 Classe C, con anabbagliante e abbagliante entrambi approvati e marchio stampigliato sul corpo.

È la differenza che conta: la quasi totalità dei faretti aftermarket viene venduta per solo uso fuoristrada.

Otto livelli, regolabili in marcia

Una ghiera in alluminio si installa vicino al comando della frizione: il pollice la raggiunge senza lasciare la presa, con indicatore del livello attivo.

Un corpo, tre funzioni

  • Anabbagliante con taglio netto
  • Abbagliante, oltre 32.500 cd di intensità certificata
  • Lampeggio in tre modalità: alternato, simultaneo e sequenziale

Collegando il cavo dedicato al comando del clacson, suoni e lampeggi nello stesso momento.

Costruzione

IP68, corpo in lega di alluminio lavorata CNC, lente in vetro, protezione termica intelligente e protezione contro inversione di polarità e sovratensione. Copri-lente giallo removibile in dotazione: bianco e giallo sono entrambi omologati.

Alimentazione 12 V: 80 W in anabbagliante, 150 W con entrambi i fasci attivi.

Perché sceglierlo
  • Progettato sulla CFMOTO 800MT: staffe e cablaggio sui dati originali della moto, dal 2021.
  • Comando dall'interruttore di serie: il fendinebbia originale accende e spegne i fari, senza pulsanti aggiuntivi da montare.
  • Omologato ECE R149, classe C: la variante L7-800MT è nominata nel certificato E57*149R00/06*1142.
  • Bianco 6000 K o giallo 3000 K: copri-lente removibile, che protegge anche la lente dalla ghiaia. Le prove colorimetriche del certificato sono sul bianco.
  • Lente in vetro e corpo in alluminio: dati della scheda informativa di omologazione, con tenuta IP68 e protezione termica.
A chi è consigliato

Questa versione o l'L7S universale?

Il faro è lo stesso e le due versioni sono nominate nello stesso certificato di omologazione. Cambiano staffe, cablaggio e comando.

  • Se hai una CFMOTO 800MT: questa versione. Si monta sui punti previsti dal costruttore e si accende dal comando fendinebbia di serie.
  • Se hai un'altra moto: l'L7S universale, con morsetti per barre da 22, 25 e 28 mm e comando a rotella da montare vicino alla leva frizione.

Verifica prima di ordinare

  • Che la tua moto abbia il comando fendinebbia originale. Per la 800MT-X o altre versioni della gamma, scrivici modello e anno prima di ordinare.
  • Che l'impianto sia a 12 V DC: il prodotto è dichiarato solo per moto termiche.
Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Modello: LOBOO L7-800MT, versione dedicata del faro L7S
  • Compatibilità: CFMOTO 800MT dal 2021
  • Omologazione: ECE E57*149R00/06*1142, UN R149.00, classe C
  • Flusso luminoso: fino a 15.000 lumen sulla coppia, valore del costruttore
  • Potenza: 70 W in anabbagliante e 150 W con entrambi i fasci, valori del pannello della versione
  • Temperatura colore: 6000 K bianco, 3000 K con il copri-lente giallo
  • Sorgente: 2 LED non sostituibili per faro
  • Tensione: 12-15 V, solo moto termiche a 12 V DC
  • Protezione: IP68, con protezione termica
  • Materiali: lente in vetro trasparente, corpo in lega di alluminio silver black lavorato CNC, cablaggio in rame isolato
  • Dimensioni: 72,1 mm di profondità, 109 mm di larghezza con la staffa, ingombro frontale 83,4 × 68,2 mm
  • Comando: accensione dall'interruttore fendinebbia originale, comando LOBOO per fasci, sorpasso e modalità di avviso, connettore stagno a sgancio rapido
Documenti e produttore

Omologazione europea: il faro è omologato con il numero E57*149R00/06*1142, estensione 00, rilasciato il 24 gennaio 2024 dall'Autorità per l'Omologazione della Repubblica di San Marino ai sensi del regolamento UN R149, serie 00 di emendamenti, supplemento 06. Il certificato è intestato al tipo L7S e nomina esplicitamente le varianti L7, L7-800MT e L7-DS525X.

Classe omologata: C, secondo il regolamento UN R149.00. La marcatura è stampigliata sull'involucro di ogni faro nella forma E57 149R-001142.

Prove: rapporto di ispezione ATS-SM-IR-149-0125 del 12 gennaio 2024, emesso da Automotive Technical Service S.r.l., servizio tecnico designato dalla Repubblica di San Marino, con scheda informativa L7S-00 del 5 gennaio 2024. Due LED non sostituibili per faro, tensione nominale 12 V, lente in vetro trasparente. La scheda informativa dichiara luce bianca e gialla; le prove colorimetriche sono state eseguite sul bianco, misurato a x 0,3245 e y 0,3298.

Scarica il certificato di omologazione completo (PDF)

Installazione

  • Il collegamento sfrutta il circuito fendinebbia originale della moto tramite connettore stagno dedicato.
  • Regola l'inclinazione del fascio in modo che non abbagli chi arriva in senso opposto: è la verifica più importante e la più spesso saltata.
  • L'omologazione riguarda il dispositivo. Le condizioni di installazione e uso sul veicolo restano soggette al Codice della Strada.

Come funziona, nel dettaglio

  • Materiali, costruzione e uso quotidiano: ogni aspetto spiegato uno per uno.
Progettato sui dati della CFMOTO 800MT

Progettato sui dati della CFMOTO 800MT

Non è un faro universale adattato: staffe, posizione e cablaggio sono studiati sui dati originali della CFMOTO 800MT dal 2021.

Si monta dove il costruttore ha previsto i punti di fissaggio, senza staffe di adattamento e senza cercare una posizione di compromesso.

Comandato dall'interruttore originale

Comandato dall'interruttore originale

È la differenza più importante rispetto alla versione universale: il kit si integra con il comando fendinebbia già presente sulla CFMOTO 800MT.

Nessun interruttore aggiuntivo da montare sul manubrio, nessun pulsante da cercare: accendi i faretti come accenderesti i fendinebbia di serie. Il connettore è stagno e scollegabile.

Omologato, non “solo per uso fuoristrada”

Omologato, non “solo per uso fuoristrada”

La variante L7-800MT è nominata nel certificato di omologazione ECE E57*149R00/06*1142, rilasciato dalla Repubblica di San Marino il 24 gennaio 2024 in classe C secondo il regolamento UN R149.00.

La quasi totalità dei faretti aftermarket viene invece venduta con la clausola «solo per uso fuoristrada». Il certificato completo è scaricabile in fondo alla pagina.

Bianco 6000K o giallo 3000K

Bianco 6000K o giallo 3000K

Il copri-lente giallo si smonta in qualsiasi momento: bianco a 6000 K per la massima resa, giallo a 3000 K quando c'è nebbia o pioggia, dove riduce il riverbero sulle particelle d'acqua.

La scheda informativa depositata per l'omologazione dichiara sia il bianco sia il giallo, ma le prove colorimetriche del rapporto sono state fatte sul bianco. Il copri-lente protegge anche la lente dalla ghiaia sollevata dalla ruota anteriore.

IP68 e protezione termica intelligente

IP68 e protezione termica intelligente

Corpo in lega di alluminio lavorata CNC, più denso e con dissipazione migliore rispetto alla pressofusione. Tenuta IP68, testata sotto pioggia battente.

Se la temperatura sale troppo, l'elettronica riduce da sola la potenza: preserva i LED invece di lasciarli degradare.

Angolo regolabile dopo il montaggio

Angolo regolabile dopo il montaggio

L'inclinazione si regola a faro montato, così puoi orientare il fascio in base a come illumina davvero sulla tua moto e con il tuo assetto.

È una verifica da fare al buio, non in garage: e va rifatta se carichi la moto per un viaggio.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Serve un interruttore aggiuntivo sul manubrio?

No. Il kit si integra con il comando fendinebbia già presente sulla CFMOTO 800MT: accendi i faretti come accenderesti i fendinebbia di serie, senza pulsanti aggiuntivi da montare e da cercare in marcia. Il connettore è stagno e scollegabile.

Va bene su tutte le CFMOTO 800MT?

La documentazione LOBOO indica la CFMOTO 800MT dal 2021. Se hai la 800MT-X o un'altra versione della gamma, scrivici modello e anno prima di ordinare: preferiamo confermarti per iscritto piuttosto che farti gestire un reso.

È omologato per l'uso su strada?

Sì. La variante L7-800MT è nominata nel certificato ECE E57*149R00/06*1142, rilasciato il 24 gennaio 2024 dall'Autorità per l'Omologazione della Repubblica di San Marino ai sensi del regolamento UN R149.00, serie 00 di emendamenti, supplemento 06. La classe omologata è la C e la marcatura è stampigliata sull'involucro di ogni faro.

Il certificato completo è scaricabile in fondo alla pagina. Resta a tuo carico verificare numero, posizione e altezza da terra previsti dal Codice della Strada per il tuo veicolo.

Che differenza c'è rispetto al LOBOO L7S universale?

Il faro è lo stesso e le due versioni sono nominate nello stesso certificato di omologazione. Cambia il resto: questa ha staffe e cablaggio progettati sui dati originali della CFMOTO 800MT e si comanda dall'interruttore fendinebbia di serie.

L'L7S universale usa invece morsetti per barre da 22, 25 e 28 mm — per 32 e 38 vanno acquistati a parte — e una ghiera a otto livelli da installare vicino al comando frizione. Se hai una 800MT, questa versione è la scelta più diretta.

Quanto assorbe? Regge l'impianto della moto?

Il kit si collega al circuito fendinebbia previsto dal costruttore, quindi lavora su una linea già dimensionata per un carico di illuminazione aggiuntivo.

Il pannello tecnico della versione dichiara 70 W in anabbagliante e 150 W con entrambi i fasci, riferiti alla coppia e al livello massimo: sono valori di picco, non il consumo abituale. Se hai già manopole riscaldate, presa USB o giubbotto termico, considera il margine complessivo dell'alternatore.

Come si pulisce e si mantiene?

Acqua abbondante e panno morbido, sia sul copri-lente giallo sia sulla lente. La sabbia trascinata a secco è la causa principale dei micrograffi che opacizzano il fascio.

Il copri-lente è il pezzo sacrificabile: se dopo qualche stagione di sterrato risulta segnato, si sostituisce senza toccare il faro. È esattamente il suo lavoro.

Non hai trovato la risposta che cercavi?

Non esitate a contattarci

Guide all'acquisto, confronti tecnici e novità sugli accessori per moto adventure

Prima di scegliere

Visualizza tutto

Borsa attrezzi arrotolabile per moto, aperta con gli attrezzi nelle tasche

Kit attrezzi da moto: cosa portare davvero in viaggio

Il problema non è quasi mai cosa hai portato, ma come l'hai portato. I quattro guasti che capitano davvero, la regola che dimezza il peso e dove sistemare il kit sulla moto.

Continua a leggeresu Kit attrezzi da moto: cosa portare davvero in viaggio

Moto adventure equipaggiata con borsa serbatoio, vista dalla sella del pilota

Le 50 adventure più vendute in Europa nel 2026

Quali adventure vendono davvero in Europa nel 2026: 50 modelli in classifica, costruita sui dati di immatricolazione di Italia, Spagna, Germania, Francia e Regno Unito.

Continua a leggeresu Le 50 adventure più vendute in Europa nel 2026

Borsa posteriore impermeabile per moto in PVC nero con chiusura roll-top

Borsa posteriore da moto: 40, 50, 66 o 90 litri?

I litri non misurano il bagaglio, misurano il contenitore. Quello che decide sono le notti fuori e la tenda: la tabella per scegliere, il significato reale di IPX6 e come si fissa.

Continua a leggeresu Borsa posteriore da moto: 40, 50, 66 o 90 litri?

Let customers speak for us

from 1162 reviews
Manopole Endurrad

Dopo 4 anni avevo le manopole del mio GS 1250 ormai consumate ed in estate diventavano appiccicose. Sappiamo che le originali hanno un costo esagerato per via della sostituzione completa. Consigliatemi da Giuseppe di endurrad non ho esitato a provarle. Risultato ben più alto di ogni aspettativa, montaggio semplicissimo, viene fornito tutto il necessario insieme alle istruzioni, (sul canale YouTube anche il video).
Le manopole hanno una texture che ne favorisce il grip ed estetica, la sua struttura con camere vuote interne le rende morbide e confortevoli. Ultra consigliate.
Endurrad sempre una garanzia

Domenico Caló
Manopole Antivibrazioni BMW GS
Comoda e capiente

Comoda
Capiente
Estensibile
Ottimo prodotto

Sara Pagnozzi
Borsa serbatoio moto espandibile 4,5-6,5 L con aggancio magnetico
Quick release..? Ottimale..!

Il modulo che mi è stato inviato con Jado S6 oltre che integrarsi perfettamente con la consolle BMW, è stabile e privo di vibrazioni…ma da encomiare, è sicuramente la cortesia e professionalità della ENDURRAD, nella persona dell’amico Giuseppe, che mi ha assistito puntualmente in un piccolo, e risolto, problema tecnico post-acquisto…Grazie..

Franco Biondi
Modulo Quick Release Dedicato per Jado S6 compatibile con BMW (Predisposizione Originale)
High quality product

Senza dubbi, la qualità della borsa è veramente eccezionale. Facile istallazione.

Fernando AMC
Valigia Posteriore Moto Impermeabile IPX6, da 40 a 90 L
Ottime, fanno il loro lavoro

Perfect

marco
Adesivi serbatoio moto Ducati MULTISTRADA V4 RALLY 2023- Eazi-Grip / E
professionalità

disponibilità

Franco Della Porta
Supporto faretti per BMW R 1200 e R 1250 GS Adventure | distanziali Ø 25 mm
Tamponi protezione tubolari moto

Il materiale è arrivato nei tempi previsti. Sono ben fatti e rispondono alle aspettative. Il prezzo lo ritengo leggermente alto vedendo altri prodotti simili. Ma dato le parti in gomma grigie che ben si adattavano alla mia moto e per il design ho speso volentieri qualcosa in più.
Un consiglio.. Nella lista dei marchi non c'è la Moto Guzzi!!!

Claudio Romanetti
Paracolpi per Barre Paramotore Moto Ø 25 mm | protezioni tubolari con tamponi in gomma, 2 pezzi
PIU VELOCI DI AMAZON

Prima della qualità dei prodotto JADO S6 che ho acquistato da ENDURRAD devo elogiare la tempestività della consegna effettuata dalla stessa azienda con proprio personale. Ordine effettuato unitamente ad altri prodotti Loboo la sera di mercoledì alle 18:30 consegna a casa avvenuta giovedì alla 15:00 meno di 24 ore e non abito della stessa provincia, Bravi. Comunque del prodotto Jado S6, delle telecamere e della staffa per BMW allo stato posso elogiare la qualità percepita dei materiali e della stessa confezione. Ho montato la staffa e acceso l'apparecchio unitamente alla telecamera anteriore. Luminoso, semplice, accetta la lingua Italiana e la velocita di risposta ai comandi rilevata e buona anche con la rotella BMW così come le immagini serali della telecamera. Ora vediamo come si comporterà durante il normale utilizzo su strada e sterrato. Ma sono certo che le aspettative verranno confermate. Voglio ringraziare Giuseppe della Endurrad per la Sua disponibilità e professionalità manifestata telefonicamente. Lo consiglio

GIORGIO
Jado S6 – Monitor Moto 6" Wireless con CarPlay, Android Auto
Can bmw

Tutto ok.Consegna veloce e precisa

Attikio De Marchi
CGRC CAN per AIO 5 Play BMW - Endurrad
Eccellente prodotto

Spedizione immediata, prodotto eccellente montate su multistrada v4 rally

marco
Borse Gonfiabili Wanderer per Crash Bar - Endurrad
Eccellente prodotto

Spedizione immediata, prodotto eccellente montate su multistrada v4 rally

marco
Borse Gonfiabili Moto LOBOO Wanderer BHGB05T per Crash Bar – Coppia

Ottimo prodotto e molto utile per aumentare spazio bagali e proteggere la moto

Lucio Volpe
Borse Gonfiabili Moto LOBOO Wanderer BHGB05T per Crash Bar – Coppia
Borse Lobo Crash Bar Gonfiabili

Prodotto arrivato in tempi rapidi. Ben confezionato.Le borse non solo rispecchiano la descrizione, ma sembrano di qualità.
Facile il montaggio nonostante le istruzioni sono solo in lingua inglese e cinese.
Nella confezione oltre le borse vi è un portachiavi ed un lubrificante per le cerniere che appena viene applicato rende scorrevole e maneggevole l'apertura e la chiusura della cerniera della borsa.
Spero sia per il loro utilizzo ma sopratutto per tenuta del materiale di rimanere soddisfatto a lungo nel tempo.

Claudio C.
Borse Gonfiabili Wanderer per Crash Bar - Endurrad
Borse Lobo Crash Bar Gonfiabili

Prodotto arrivato in tempi rapidi. Ben confezionato.Le borse non solo rispecchiano la descrizione, ma sembrano di qualità.
Facile il montaggio nonostante le istruzioni sono solo in lingua inglese e cinese.
Nella confezione oltre le borse vi è un portachiavi ed un lubrificante per le cerniere che appena viene applicato rende scorrevole e maneggevole l'apertura e la chiusura della cerniera della borsa.
Spero sia per il loro utilizzo ma sopratutto per tenuta del materiale di rimanere soddisfatto a lungo nel tempo.

Claudio C.
Borse Gonfiabili Moto LOBOO Wanderer BHGB05T per Crash Bar – Coppia
Competenza, empatia e precisione

Tutto perfetto.

marco
Faretti supplementari moto omologati 15.000 lumen, comando a rotella