Faretto LED DENALI D3, vista laterale del corpo da 90 mm
Faretto LED DENALI D3, vista posteriore con supporto a cerniera
Faretto LED DENALI D3 con lente spot, dettaglio ravvicinato dell'ottica
Faretto LED DENALI D3 montato sulla Yamaha Ténéré 700
Faretto LED DENALI D3 acceso sulla Yamaha Ténéré 700, fascio spot
Faretti LED DENALI D3 in coppia sulla Yamaha Ténéré 700
Contenuto della confezione del faretto DENALI D3: faretto, lente spot, lente ibrida, supporto e viteria
Schema del fascio ibrido del faretto DENALI D3 con portata e larghezza
Schema del fascio spot del faretto DENALI D3: 582 metri di portata
Diagramma isolux delle lenti TriOptic del faretto DENALI D3
Faretto LED DENALI D3 con lente giallo selettivo, dettaglio ravvicinato
Disegno quotato delle lenti TriOptic del faretto DENALI D3
Disegno quotato del faretto LED DENALI D3: corpo da 90 mm di diametro
Faretto LED DENALI D3, vista posteriore con dissipatore e codino di cablaggio

Fornitore:DENALI

Faretto LED moto omologato ECE R112 582 m due lenti D3

€248,00

Prezzo per un faretto, due lenti comprese

DNLD3050 — Cosa è compreso nel prezzo
  • Un faretto D3 a fascio di guida, corpo da 90 mm, con la lente spot omologata E-Mark già montata.
  • Una lente True-Hybrid certificata E-Mark e SAE/DOT, compresa nella confezione.
  • Viteria M8 e codino di cablaggio a 3 fili vite, rondella, dado e cappuccio copridado per il fissaggio al supporto.
  • Supporti moto e controller non compresi si scelgono in base al modello.
  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
  • Pagamento a ratedisponibile al checkout
  • Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine

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Reso entro 14 giorni

Garanzia legale di conformità 24 mesi

Prodotto DENALI originale — garanzia 24 mesi

2.100lm per faretto

Flusso luminoso

582m

Portata fascio spot

ECE R112e SAE J581

Omologazione

90mm

Diametro

Illuminazione

Flusso per faretto

2.100

Sistema lenti

TriOptic: lente spot e lente ibrida comprese

Fascio spot

582 m di portata × 30 m di larghezza

A 1 lux, valori dichiarati per la coppia

Fascio combo e ibrido

Combo 463 × 53 m, ibrido 320 × 69 m

Combo = una lente spot e una ibrida sulla coppia

Omologazione

Lente ibrida

SAE/DOT J581 ed ECE R112

Lente spot: ECE R112

Elettrico

LED

3 × Cree XP-P da 11 W

36 W, 3 A

Tensione di esercizio

9-32

DataDim a 3 fili, compatibile con tutti i controller DENALI

Costruzione

Diametro corpo

90

Corpo stagno DrySeal, ghiera Impact PC

Protezione

IP68 e IP69K

Immersione e getto ad alta pressione

Dotazione

Contenuto confezione

1 faretto D3, lente spot e lente ibrida, supporto a cerniera M8 con viteria inox, codino di cablaggio

Garanzia produttore

5

In aggiunta ai 24 mesi di garanzia legale di conformità

Dati dichiarati da DENALI sulla pagina ufficiale della serie D3.

Fascio di guida omologato con lente spot e lente ibrida comprese

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale DENALI.

Descrizione Faretto LED moto omologato ECE R112 582 m due lenti D3

Codice DNLD3050 — codice DENALI DNL.D3.050

Faretto LED da 90 mm a fascio di guida omologato: 2.100 lumen e 582 metri di portata a 1 lux con le lenti spot. Arriva più lontano di faretti dichiarati al doppio della potenza, perché quello che conta è l'ottica e non i watt.

Nella confezione ci sono due lenti per ogni faretto, la spot e l'ibrida: è il sistema TriOptic. Con due lenti spot hai la massima portata, 582 metri su 30 di larghezza; con una spot e una ibrida ottieni il fascio combo, 463 metri su 53; con due ibride stendi 69 metri di larghezza arrivando a 320.

A differenza dei TriOptic precedenti, qui il fascio è a norma su entrambe le sponde: lente ibrida omologata SAE/DOT J581 ed ECE R112, lente spot omologata ECE R112. Tre LED Cree XP-P da 11 W, alimentazione 9-32 V, dimmerazione DataDim a 3 fili, corpo stagno IP67.

Venduto singolarmente. I valori di portata dichiarati da DENALI sono misurati con una coppia di faretti montati.

Perché sceglierlo

Con 36 watt arriva a 582 metri: è più lontano di quanto facciano faretti dichiarati al doppio della potenza, perché conta l'ottica, non i watt. E a differenza dei TriOptic precedenti, qui il fascio è omologato anche in Europa.

  • Lente spot e lente ibrida comprese con ogni faretto.
  • Omologato ECE R112 come fascio di guida, la lente ibrida anche SAE/DOT J581.
  • Corpo tondo da 90 mm, lo stesso del fendinebbia della serie.
  • Alimentazione 9-32 V e dimmerazione DataDim a 3 fili.
A chi è consigliato

A chi vuole portata vera restando in regola, e a chi non vuole decidere subito che fascio gli serve: con due lenti in confezione provi la configurazione e cambi idea dopo le prime uscite notturne. Ottima anche su moto di media cilindrata, dove un corpo da 90 mm è proporzionato.

Se cerchi luce nella nebbia, questo non è il faretto giusto: serve il fendinebbia D3, omologato ECE R19, che ha un fascio largo e basso con taglio netto. Se cerchi il massimo dei lumen, guarda il D7 o il D7 PRO.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Flusso luminoso: 2.100 lm per faretto
  • LED: 3 × Cree XP-P da 11 W, 36 W e 3 A
  • Lenti: sistema TriOptic, lente spot e lente ibrida comprese
  • Fascio spot: 582 m di portata × 30 m di larghezza a 1 lux, per la coppia
  • Fascio combo: 463 × 53 m — fascio ibrido: 320 × 69 m
  • Omologazione: lente ibrida SAE/DOT J581 ed ECE R112, lente spot ECE R112
  • Tensione: 9-32 V DC, DataDim a 3 fili
  • Corpo: 90 mm di diametro, DrySeal stagno, IP67
Documenti e produttore

La lente ibrida del D3 è omologata SAE/DOT J581 ed ECE R112, la lente spot è omologata ECE R112. Si tratta di un fascio di guida, cioè di un abbagliante supplementare: va usato con le stesse regole degli abbaglianti e spento all'incrocio di altri veicoli.

I fari supplementari vanno montati in numero pari e simmetrici rispetto all'asse della moto: verifica numero, posizione e condizioni di accensione ammesse dal codice della strada del Paese in cui circoli.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore, che si aggiunge ai 24 mesi di garanzia legale di conformità.

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Come funziona, nel dettaglio

  • Due lenti comprese con ogni faretto: scegli fra massima portata e massima larghezza.
Due lenti nella stessa scatola: scegli il fascio

Due lenti nella stessa scatola: scegli il fascio

Il sistema TriOptic comprende con ogni faretto sia la lente spot sia quella ibrida. Montando una spot e una ibrida su una coppia ottieni il fascio combo: 463 metri di portata e 53 di larghezza. Due spot arrivano a 582 metri, due ibride stendono 69 metri di larghezza.

Un fascio di guida omologato, non un faro da fuoristrada

Un fascio di guida omologato, non un faro da fuoristrada

A differenza dei TriOptic precedenti, il fascio ibrido del D3 è conforme sia SAE sia ECE: è un abbagliante supplementare a norma in Europa e in Nord America. La lente ibrida porta SAE/DOT J581 ed ECE R112, la lente spot ECE R112.

36 watt in 90 millimetri

36 watt in 90 millimetri

Tre LED Cree XP-P da 11 W in un corpo tondo di 90 mm, alimentazione 9-32 V e dimmerazione DataDim a 3 fili compatibile con tutti i controller DENALI. Corpo stagno DrySeal IP67 e ghiera in policarbonato Impact PC che non si crepa e non si ossida.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Quante lenti sono comprese?

Due per ogni faretto: la lente spot e la lente ibrida, entrambe nella confezione. È il sistema TriOptic: scegli il fascio in base a come guidi e le sostituisci quando vuoi, senza attrezzi particolari.

Meglio montare due lenti spot o una spot e una ibrida?

Dipende da dove guidi. Due spot danno la massima portata, 582 metri, ma un fascio stretto da 30 metri di larghezza: vanno bene in rettilineo. Una spot e una ibrida danno il combo, 463 metri di portata e 53 di larghezza, che è il compromesso migliore su strade miste. Due ibride stendono 69 metri di larghezza arrivando a 320.

Che differenza c'è con il fendinebbia D3?

Stesso corpo da 90 mm, ottica e normativa diverse. Questo è un fascio di guida omologato ECE R112, cioè un abbagliante supplementare: serve per vedere lontano. Il fendinebbia D3 è omologato ECE R19, ha un fascio largo e basso con taglio netto, e serve quando la visibilità è ridotta. Sono complementari, non alternativi.

Posso montarne uno solo?

Sì, questo prodotto è venduto singolarmente. Per l'uso su strada però i fari supplementari vanno montati in numero pari e simmetrici rispetto all'asse della moto: verifica cosa prevede il codice della strada del Paese in cui circoli.

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Facile il montaggio nonostante le istruzioni sono solo in lingua inglese e cinese.
Nella confezione oltre le borse vi è un portachiavi ed un lubrificante per le cerniere che appena viene applicato rende scorrevole e maneggevole l'apertura e la chiusura della cerniera della borsa.
Spero sia per il loro utilizzo ma sopratutto per tenuta del materiale di rimanere soddisfatto a lungo nel tempo.

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