Il gas resta dove lo lasci, la mano destra riposa. Questo cruise control meccanico Kaoko prende il posto del contrappeso destro del manubrio: mentre apri il gas stringi la ghiera con il mignolo e la manopola mantiene l'apertura scelta, anche per lunghi tratti di autostrada. Nessuna elettronica, nessun cablaggio, nessuna modifica alla moto.

Su quali BMW si monta

Il kit si monta anche sulle moto senza paramani. Va solo sui modelli raffreddati a liquido: le R 1200 GS e R 1200 R ad aria e olio usano un altro codice Kaoko. La R 1250 GS Adventure non è tra i modelli indicati dal produttore: per quella, e per ogni allestimento particolare, scrivici prima di ordinare.

Come funziona

La ghiera zigrinata si avvita sul contrappeso e preme contro la manopola del gas tramite una rondella reggispinta. Stretta, crea l'attrito che tiene fermo l'acceleratore; allentata, la manopola torna libera e si richiude da sola. È un blocco dell'apertura del gas, non un regolatore di velocità: in salita la moto rallenta, in discesa accelera, e non si disinserisce da solo quando freni. Il gas si può sempre aprire e chiudere con la mano anche a dispositivo inserito.

Cosa ricevi e come si monta

Nella confezione trovi il contrappeso Kaoko con la ghiera di frizione, la rondella reggispinta e una chiave a brugola da 2 mm. Si toglie il contrappeso destro originale, si monta quello Kaoko con la vite centrale originale BMW, si interpone la rondella tra ghiera e manopola e si tara la resistenza con il grano. Con i paramani originali, il paramano si fissa direttamente sul contrappeso Kaoko.

Hai i paramani Barkbusters su R 1250 GS, F 750 GS o F 850 GS? Il cruise control è compatibile con il kit di montaggio Barkbusters BHG-085. Tutti i modelli sono nella gamma cruise control Kaoko.