



Cruise control per BMW R 1250 GS, R 1200 GS LC, F 850 GS e F 750 GS
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Prodotto Kaoko originale

Cruise control per BMW R 1250 GS, R 1200 GS LC, F 850 GS e F 750 GS
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Contatti
10modelli
BMW compatibili
2013–2023
Anni di produzione coperti
2mm
Chiave a brugola inclusa
Tipo
Blocco acceleratore a frizione
Cruise control meccanico: mantiene l'apertura del gas, non la velocità
Comando
Ghiera zigrinata sul contrappeso
Si stringe e si allenta tra mignolo e palmo, senza lasciare la manopola
Filettatura della ghiera
Sinistrorsa
Il grano di regolazione ne tara la resistenza con la chiave da 2 mm
Posizione
Estremità destra del manubrio
Prende il posto del contrappeso originale
Fissaggio
Vite centrale originale BMW
Nessuna foratura e nessuna modifica alla moto
Paramani
Originali BMW, Barkbusters BHG-085 o nessuno
Dipende dal modello: vedi la tabella di compatibilità
Raffreddamento
Solo modelli raffreddati a liquido
Le R 1200 GS e R 1200 R raffreddate ad aria e olio usano un altro codice Kaoko
Nel kit
4 componenti
Contrappeso Kaoko, ghiera di frizione, rondella reggispinta, chiave a brugola da 2 mm
Manutenzione
Una volta l'anno
Smontare, pulire i filetti con sapone neutro e ingrassarli con vaselina
O-ring di smorzamento
19,6 × 2,4 mm
Diametro interno × sezione, da sapere se va sostituito
Codice produttore
CCF400-13WC
Codice Endurrad KA-CCF400-13WC
Cruise control meccanico per BMW boxer LC e bicilindriche F
Tutto quello che devi sapere prima di ordinare
Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale Kaoko.
Il gas resta dove lo lasci, la mano destra riposa. Questo cruise control meccanico Kaoko prende il posto del contrappeso destro del manubrio: mentre apri il gas stringi la ghiera con il mignolo e la manopola mantiene l'apertura scelta, anche per lunghi tratti di autostrada. Nessuna elettronica, nessun cablaggio, nessuna modifica alla moto.
Su quali BMW si monta
| Moto | Anni | Con quali paramani |
|---|---|---|
| R 1200 GS LC (anche Trophy e Rallye) | 2013–2019 | Originali BMW |
| R 1200 GS Adventure LC | 2013–2019 | Originali BMW |
| R 1200 R LC | 2015–2019 | Originali BMW |
| R 1250 GS | 2019–2023 | Originali BMW o Barkbusters BHG-085 |
| F 750 GS e F 850 GS | 2018–2023 | Originali BMW o Barkbusters BHG-085 |
| S 1000 XR | 2015–2018 | Originali BMW o senza paramani |
| F 900 XR | 2020–2023 | Originali BMW o senza paramani |
| F 900 R | 2019–2023 | Senza paramani |
Il kit si monta anche sulle moto senza paramani. Va solo sui modelli raffreddati a liquido: le R 1200 GS e R 1200 R ad aria e olio usano un altro codice Kaoko. La R 1250 GS Adventure non è tra i modelli indicati dal produttore: per quella, e per ogni allestimento particolare, scrivici prima di ordinare.
Come funziona
La ghiera zigrinata si avvita sul contrappeso e preme contro la manopola del gas tramite una rondella reggispinta. Stretta, crea l'attrito che tiene fermo l'acceleratore; allentata, la manopola torna libera e si richiude da sola. È un blocco dell'apertura del gas, non un regolatore di velocità: in salita la moto rallenta, in discesa accelera, e non si disinserisce da solo quando freni. Il gas si può sempre aprire e chiudere con la mano anche a dispositivo inserito.
Cosa ricevi e come si monta
Nella confezione trovi il contrappeso Kaoko con la ghiera di frizione, la rondella reggispinta e una chiave a brugola da 2 mm. Si toglie il contrappeso destro originale, si monta quello Kaoko con la vite centrale originale BMW, si interpone la rondella tra ghiera e manopola e si tara la resistenza con il grano. Con i paramani originali, il paramano si fissa direttamente sul contrappeso Kaoko.
Hai i paramani Barkbusters su R 1250 GS, F 750 GS o F 850 GS? Il cruise control è compatibile con il kit di montaggio Barkbusters BHG-085. Tutti i modelli sono nella gamma cruise control Kaoko.
Perché sceglierlo
A chi è consigliato
Scheda tecnica completa
Dati tecnici
Documenti e produttore
Download files
Tre pezzi e una chiave
I paramani originali restano
La ghiera sotto il mignolo
Anche su F 750 GS e F 850 GS
FAQs
Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.
È un cruise control come quello elettronico delle auto?
Come si inserisce e come si disinserisce?
Con il dispositivo inserito posso comunque chiudere il gas?
Devo modificare la moto per montarlo?
Va bene se ho i paramani originali BMW o i Barkbusters?
Va sulla R 1250 GS Adventure o sulla R 1300 GS?
Guide all'acquisto, confronti tecnici e novità sugli accessori per moto adventure
Prima di scegliere
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