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Crash bar in inox 304 montate sulla VOGE SR250GT, vista frontale di tre quartiKit crash bar per VOGE SR250GT: barra sinistra, barra destra e sei piastre di fissaggioVOGE SR250GT con crash bar nere montate, vista laterale sinistraVOGE SR250GT con crash bar nere montate, vista laterale destraDettaglio della crash bar che scende lungo la pedana della VOGE SR250GTVOGE SR250GT sul cavalletto con crash bar montate, vista anterioreDettaglio della barra davanti alla carena laterale della VOGE SR250GTVOGE SR250GT con crash bar montate, vista laterale da dietro
-10%Pre-ordine
22 mm Tubo
2 mm Spessore
304 Acciaio inox
6 Piastre di fissaggio

Panoramica

In breve

Barre paracarena in acciaio inox 304 per VOGE SR250GT dal 2023, tubo Ø 22 × 2 mm, con sei piastre di fissaggio e due staffe per faretti incluse. Si montano sui punti originali, senza forare.

Montaggio sui punti originali.

Nessun foro e nessun taglio alle carene: smontando il kit, lo scooter torna com'era.

Inox 304, tubo Ø 22 × 2 mm.

Barre saldate con verniciatura elettrostatica, ancorate su sei piastre di fissaggio, tre per lato.

Protezione delle carene laterali.

Le barre corrono lungo i fianchi dello scooter fino alla pedana, davanti alle carene laterali.

Staffe faretti già nel kit.

Due adattatori, uno per lato, per montare i faretti supplementari senza acquistare staffe a parte.

Tappetini originali al loro posto.

Le piastre lavorano insieme ai tappetini della pedana, che si tolgono per il montaggio e poi si rimontano.

Coppie di serraggio dichiarate.

Il manuale indica il valore per ogni vite e prevede il frenafiletti, incluso nella confezione.

Dal produttore LOBOO

Produttore: LOBOO.

Denominazione ufficiale: VOGE SR250GT (2023-) Crash Bar.

Codice modello: CHG831BK, numero articolo LOBOO 10.3.01831.001.11.

Garanzia convenzionale: un anno, secondo la politica di garanzia pubblicata da LOBOO. Resta ferma la garanzia legale di conformità.

Leggi la descrizione completa

Crash bar LOBOO per VOGE SR250GT dal 2023: due barre paracarena in acciaio inox 304, tubo da Ø 22 × 2 mm con verniciatura elettrostatica nera, che corrono lungo i fianchi dello scooter fino alla pedana e proteggono le carene laterali in caso di caduta. Si montano sui punti originali, senza forare, e hanno già le staffe per i faretti ausiliari.

Cosa c'è nella confezione

Secondo la distinta del manuale LOBOO: barra sinistra e barra destra, sei piastre di fissaggio (tre per lato), due staffe adattatrici per faretti, viti M6 e M8 con dadi autobloccanti M6, dadi flangiati M8, rondelle e distanziali, due tappi in gomma, frenafiletti e manuale di montaggio.

Si monta senza forare

Si tolgono i tappetini della pedana e alcune viti originali, si presentano barre, piastre e staffe senza serrare e, a kit completo, si serra tutto con frenafiletti alle coppie indicate: 5 N·m per le M6×16, 10 N·m per le M6×25 e M6×35, 20 N·m per le M8×30 e M8×45. I tappetini originali tornano al loro posto.

Pronte per i faretti

Le due staffe adattatrici incluse portano i faretti supplementari ai lati del frontale. I faretti sono venduti a parte: li trovi fra i faretti e l'illuminazione LOBOO. Se non ti servono, le barre si montano senza staffe.

Prima di ordinare

Il manuale LOBOO dichiara la VOGE SR250GT dal 2023, mentre il sito del produttore indica "fino al 2025": per uno scooter del 2026 scrivici e verifichiamo. Le barre non sono dichiarate per altri modelli VOGE della gamma SR. Il tubo è da Ø 22 mm, quindi non accetta le borse gonfiabili Wanderer, che richiedono Ø 25 mm.

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Nella confezione

  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale, con supporti, telai o adattatori venduti separatamente indicati nella descrizione.
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione.
  • COMPATIBILITA' VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando marca, modello, anno e versione della moto.

CHG831BK · inox 304 · tubo Ø 22 × 2 mm · staffe faretti incluse

Come funziona, nel dettaglio

Come si fissano le barre sulla SR250GT, cosa c'è nel kit e come si montano i faretti.

Disegnate sui punti originali della SR250GT
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Disegnate sui punti originali della SR250GT

LOBOO ha sviluppato queste barre sui dati del telaio della VOGE SR250GT: si fissano sui punti già presenti sullo scooter, senza forature e senza tagli alle carene. Smontandole, lo scooter torna esattamente com'era.

Saldature pulite, protezione più estesa
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Saldature pulite, protezione più estesa

Il tubo in acciaio inox 304 da Ø 22 × 2 mm è saldato e rifinito con verniciatura elettrostatica nera. Le barre corrono lungo i fianchi dello scooter, all'altezza della pedana, e proteggono le carene laterali in caso di caduta.

I tappetini originali della pedana restano
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I tappetini originali della pedana restano

Durante il montaggio si tolgono i tappetini della pedana nei punti indicati dal manuale, poi si rimontano: le piastre di fissaggio LOBOO lavorano insieme ai tappetini originali, che conservano la loro superficie antiscivolo e il loro smorzamento.

Nessuna modifica alla struttura dello scooter
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Nessuna modifica alla struttura dello scooter

Le piastre di fissaggio, tre per lato, riprendono le posizioni dei fori originali. Non serve adattare nulla: il kit si monta con la viteria fornita, rispettando le coppie di serraggio indicate nel manuale.

Pronte per i faretti ausiliari
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Pronte per i faretti ausiliari

Nel kit ci sono due staffe adattatrici, una per lato, per montare i faretti supplementari sulle barre, in posizione bassa ai lati del frontale. Il pannello LOBOO mostra il montaggio con tre modelli di faretti diversi. I faretti sono venduti a parte; senza faretti le barre si montano senza le staffe.

Come si presenta montato
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Come si presenta montato

Vista laterale e frontale della SR250GT con le barre montate e le staffe per faretti in posizione. I faretti nelle foto servono solo a mostrare il montaggio e non fanno parte della confezione.

Il profilo lungo la pedana
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Il profilo lungo la pedana

Le barre scendono lungo il fianco dello scooter fino alla pedana, dove si ancorano alle piastre di fissaggio. Il dettaglio mostra il raccordo fra barra, piastra e tappetino originale.

Cosa c'è nel kit, e di cosa è fatto
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Cosa c'è nel kit, e di cosa è fatto

Barra sinistra e barra destra, sei piastre di fissaggio, due staffe per faretti, viteria M6 e M8 con dadi e rondelle, due tappi in gomma e frenafiletti. Materiale acciaio inox 304, tubo Ø 22 × 2 mm, finitura a verniciatura elettrostatica.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Identificazione

Codice prodotto
CHG831BK
Denominazione ufficiale
VOGE SR250GT (2023-) Crash Bar
Numero articolo LOBOO
10.3.01831.001.11

Compatibilità

Scooter compatibile
VOGE SR250GT dal 2023

Costruzione

Materiale
Acciaio inox 304
Diametro tubo
22 mm
Spessore tubo
2 mm Non è solo un tubo d'acciaio; è un kit di armatura completo che protegge le plastiche, migliora i pedali e infine ti offre un solido punto di montaggio per luci ausiliarie. Terzo, presenta punti di montaggio integrati per luci fendinebbia, risolvendo il problema più grande per i…
Finitura
Verniciatura elettrostatica
Colore
Nero

Contenuto confezione

Barre
2, sinistra e destra
Piastre di fissaggio
6, tre per lato
Staffe adattatrici faretti
2, una per lato
Viteria
8 viti M6×16, 2 M6×25, 4 M6×35, 2 M8×30, 2 M8×45; 8 dadi autobloccanti M6, 2 dadi flangiati M8, 8 rondelle M6, 2 distanziali Ø 24,5 mm
Frenafiletti
Incluso

Montaggio

Coppie di serraggio
M6×16: 5 N·m · M6×25 e M6×35: 10 N·m · M8×30 e M8×45: 20 N·m
Installazione
Senza forature, sui punti originali dello scooter
Tappetini pedana originali
Restano montati

Costruzione

Peso
Non dichiarato dal produttore

Dati dal manuale di montaggio LOBOO VOGE SR250GT (2023-) Crash Bar e dai pannelli ufficiali. Codice: CHG831BK.

Manuale di montaggio crash bar LOBOO CHG831BK per VOGE SR250GT dal 2023Documento originale LOBOO Scarica ↓

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Togliere i tappetini della pedana e le viti originali indicate nelle tavole del manuale.
  2. Presentare barre, piastre di fissaggio e, se servono, staffe per faretti senza serrare le viti.
  3. A kit completo, mettere frenafiletti su ogni vite e serrare: M6×16 5 N·m; M6×25 e M6×35 10 N·m; M8×30 e M8×45 20 N·m.
  4. Rimontare i tappetini originali e ricontrollare periodicamente le viti.
Istruzioni complete e note di sicurezza

Serve una chiave dinamometrica per rispettare le coppie indicate; LOBOO non dichiara la difficoltà né l'elenco attrezzi.

  • Togliere i tappetini della pedana e le viti originali indicate nelle tavole del manuale.
  • Presentare barre, piastre di fissaggio e, se servono, staffe per faretti senza serrare le viti.
  • A kit completo, mettere frenafiletti su ogni vite e serrare: M6×16 5 N·m; M6×25 e M6×35 10 N·m; M8×30 e M8×45 20 N·m.
  • Rimontare i tappetini originali e ricontrollare periodicamente le viti.

Manuale di montaggio. Il manuale LOBOO "VOGE SR250GT (2023-) Crash Bar" contiene la distinta componenti con quantità e coppie di serraggio, lo schema di montaggio con e senza staffe per faretti, due tavole con le operazioni preliminari e un QR code al video di installazione.

Compatibilità. Il manuale dichiara la VOGE SR250GT dal 2023; il sito LOBOO indica "fino al 2025". Vale il manuale, la discrepanza è in verifica con il distributore.

Omologazioni. Nessun certificato è associato a questo codice nella documentazione LOBOO.

Dati non dichiarati. Peso del kit.

È consigliato a chi:

  • ha una VOGE SR250GT dal 2023 e vuole proteggere le carene laterali;
  • usa lo scooter tutti i giorni e lo parcheggia in strada;
  • vuole montare faretti supplementari per viaggiare o guidare di sera;
  • cerca una protezione reversibile, senza forature.

Non è adatto se:

  • hai un altro modello VOGE della gamma SR: le barre sono dichiarate solo per la SR250GT;
  • vuoi agganciare borse gonfiabili Wanderer, che richiedono tubo da Ø 25 mm.

Per moto Voge

Voge
Come verificare la compatibilità

VOGE SR250GT dal 2023, secondo il manuale di montaggio LOBOO.

Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Su quali VOGE SR250GT si monta questa crash bar?

Il manuale di montaggio LOBOO la dichiara per la VOGE SR250GT dal 2023. Il sito del produttore indica invece la SR250GT "fino al 2025": su uno scooter del 2026 scrivici prima di ordinare e verifichiamo con il distributore. Non è dichiarata per altri modelli VOGE della gamma SR.

Bisogna forare le carene o il telaio?

No. Le barre e le sei piastre di fissaggio si montano sui punti originali dello scooter. Il montaggio richiede di togliere i tappetini della pedana e alcune viti originali nei punti indicati dal manuale, ma nessuna foratura.

Cosa c'è nella confezione?
  • Barre: una sinistra e una destra
  • Piastre di fissaggio: sei, tre per lato
  • Staffe per faretti: due, una per lato
  • Viti: 8 M6×16, 2 M6×25, 4 M6×35, 2 M8×30, 2 M8×45
  • Dadi, rondelle e distanziali: 8 dadi autobloccanti M6, 2 dadi flangiati M8, 8 rondelle M6, 2 distanziali da Ø 24,5 mm
  • Altro: 2 tappi in gomma, frenafiletti e manuale di montaggio
I faretti sono inclusi?

No. Nel kit ci sono le due staffe adattatrici per montarli sulle barre, ma i faretti si acquistano a parte. Nelle foto LOBOO li monta solo per mostrare il risultato.

Posso montare le barre senza i faretti?

Sì. Il manuale riporta lo schema di montaggio senza le staffe adattatrici: in quel caso l'estremità anteriore di ogni barra si fissa con la vite M8×30 e il distanziale, mentre con i faretti si usano la staffa, la vite M8×45 e il dado flangiato.

I tappetini originali della pedana restano?

Sì. Si tolgono durante il montaggio e si rimontano: le piastre di fissaggio LOBOO sono pensate per lavorare insieme ai tappetini originali.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Crash Bar per VOGE SR250GT dal 2023 | barre paracarena inox 304 con staffe faretti torna disponibile.

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