Kit crash bar LOBOO CHG862 nero nella versione per Yamaha XMAX 300 2021-2022
Yamaha XMAX 300 con crash bar LOBOO CHG862 argento, vista tre quarti anteriore
Crash bar LOBOO CHG862 argento montato su Yamaha XMAX 300, vista laterale sinistra
Yamaha XMAX 300 con crash bar LOBOO CHG862 argento, vista frontale
Dettaglio della barra argento CHG862 e della pedana in alluminio sulla Yamaha XMAX 300
Pedane in alluminio CNC con inserti antiscivolo del crash bar LOBOO CHG862, finitura argento
Crash bar LOBOO CHG862 argento montato su Yamaha XMAX 300, vista laterale destra
Barra argento CHG862 con faretto ausiliario montato sulla staffa inclusa nel kit
Staffa per faretti del crash bar LOBOO CHG862 con faretto giallo montato
Yamaha XMAX 300 con crash bar CHG862 argento e faretti ausiliari, dettaglio anteriore
Yamaha XMAX 300 con crash bar LOBOO CHG862 argento e faretti ausiliari, tre quarti anteriore
Yamaha XMAX 300 con crash bar CHG862 argento, faretti ausiliari e bauletto in alluminio LOBOO
Dettaglio del crash bar LOBOO CHG862 nero con pedana in alluminio nera
Pedane nere e tratto inferiore della barra CHG862 sulla Yamaha XMAX 300
Yamaha XMAX 300 con crash bar LOBOO CHG862 nero e faretti ausiliari, vista frontale
Pannello LOBOO a confronto: crash bar CHG862 per Yamaha XMAX 300 2021-2022 e 2023
Yamaha XMAX 300 grigia senza crash bar, vista laterale di riferimento
Yamaha XMAX 300 verde senza crash bar, vista laterale di riferimento
Kit crash bar LOBOO CHG862 argento nella versione per Yamaha XMAX 300 2021-2022

Fornitore:LOBOO

Crash Bar LOBOO CHG862 per Yamaha XMAX 300 dal 2023 | inox 304, Ø 22 mm, con pedane integrate

Prezzo scontato€265,50Prezzo di listino €295,00
Esaurito

Inox 304 · Ø 22 mm · pedane integrate · XMAX 300 dal 2023

CHG862BK — Cosa è compreso nel prezzo
  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale. Supporti, telai o adattatori venduti separatamente sono indicati nella descrizione.
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione.
  • COMPATIBILITÀ VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO. Comunicaci marca, modello, anno e versione della moto e ti diciamo se il pezzo va bene.
  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
  • Pagamento a ratedisponibile al checkout
  • Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine

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Garanzia legale di conformità 24 mesi

Prodotto LOBOO originale e garantito

Inox 304

Materiale

22mm

Diametro tubo

Alluminio CNC

Pedane

2023

Compatibile dal

Identificazione

Codice prodotto

CHG862BK (nero) · CHG862SL (argento)

Nome originale

Crash Bar

Codice a manuale CHG862

Struttura e materiali

Materiale della barra

Acciaio inossidabile 304

Tubo

Ø 22 mm, parete 2 mm

Pedane

Quattro, due per lato

Lega di alluminio lavorata a CNC con inserti antiscivolo in gomma: una piccola sul fianco e una grande sul pianale

Finiture

Nero opaco o argento opaco

Materiale, misure e attacchi identici fra le due

Dotazione

Contenuto della confezione

16 voci in distinta

Barra sinistra e destra, piastre 3-L e 3-R, 4-L e 4-R, staffe 5-L e 5-R, boccole, dieci gommini, viteria completa e chiave di servizio

Staffe per luci ausiliarie

Due, incluse nel kit

Foro da Ø 10 mm. Faretti e cablaggi non inclusi

Montaggio

Coppie di serraggio

Da 12 a 20 N·m secondo la vite

M6×20 e M6×35 12 N·m; M8×30 18 N·m; M8×45 20 N·m

Passaggi

4, identici sui due lati

Senza forature né modifiche alla struttura originale

Compatibilità

Moto dichiarate

Yamaha XMAX 300 dal 2023

LOBOO produce anche la versione per XMAX 300 2021-2022, non a catalogo Endurrad

Protezione

Prove di carico

Non pubblicate dal produttore

Nessuna soglia di resistenza all'urto viene quindi dichiarata

Dati non dichiarati dal produttore

Peso e ingombro

Non dichiarati

Né il manuale né la pagina prodotto LOBOO li riportano

Dati dal manuale di montaggio LOBOO CHG862 e dalla pagina prodotto ufficiale. Peso e ingombro non sono dichiarati da nessuna fonte.

Crash bar in acciaio inox 304 con quattro pedane in alluminio e staffe per faretti, per Yamaha XMAX 300 dal 2023.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Crash Bar LOBOO CHG862 per Yamaha XMAX 300 dal 2023 | inox 304, Ø 22 mm, con pedane integrate

Il CHG862 è il crash bar LOBOO per la Yamaha XMAX 300, in acciaio inossidabile 304 con tubo da Ø 22 mm e parete da 2 mm. Non protegge soltanto: porta quattro pedane in lega di alluminio lavorata a CNC, due per lato, con inserti antiscivolo in gomma, che danno una posizione da pedana autostradale nei tratti lunghi.

Prima di ordinare controlla l'anno, perché di questo kit esistono due versioni. LOBOO ne produce una per XMAX 300 2021-2022 e una per XMAX 300 dal 2023: materiale, diametro del tubo e finiture sono identici, ma cambiano la sagoma delle pedane e il percorso della barra. Quella che vendiamo qui è la versione dal 2023, l'unica coperta dal manuale in confezione. Se la tua XMAX è del 2021 o 2022 il kit giusto esiste, ma non è questo: scrivici e te lo confermiamo.

Nella confezione ci sono anche due staffe per luci ausiliarie, una per lato, con foro da Ø 10 mm. I faretti e i cablaggi no, quelli si acquistano a parte: nelle foto di prodotto compaiono solo per mostrare la posizione. Il kit si sceglie in due finiture, argento sabbiato ed elettrolizzato oppure nero a verniciatura elettrostatica, che cambiano solo l'aspetto.

Il montaggio si svolge in quattro passaggi, identici sui due lati, e non richiede forature né modifiche alla struttura originale dello scooter. Un vincolo da conoscere prima di iniziare: se decidi di non installare le staffe per le luci, alcuni componenti vanno montati prima della barra, non dopo. Il manuale lo indica esplicitamente.

Un crash bar riduce i danni di un urto laterale o di una caduta da fermo, non li annulla, e LOBOO non pubblica prove di carico su questo codice: nessuna soglia di resistenza viene quindi dichiarata. Per la pulizia il produttore chiede di tenere l'idropulitrice ad almeno un metro e di usare solo detergenti neutri: acidi e alcalini danneggiano la superficie in modo irreversibile. Endurrad è rivenditore e non produttore.

Perché sceglierlo
  • Protegge i fianchi dove lo scooter si danneggia davvero: in parcheggio, da fermo, a bassa velocità
  • Aggiunge due pedane integrate, quindi non è solo una protezione ma anche una posizione di guida in più
  • Inox 304 e non acciaio verniciato: la corrosione non parte dal primo graffio
  • Kit completo di viteria e chiave, con coppie dichiarate vite per vite sul manuale
A chi è consigliato

Pensato per l'uso urbano e pendolare, dove urti da fermo e appoggi laterali in parcheggio sono la causa più frequente di danni, e per i trasferimenti lunghi, dove le pedane integrate permettono di cambiare posizione.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Codici prodotto: CHG862BK in nero, CHG862SL in argento; codice a manuale CHG862
  • Materiale: acciaio inossidabile 304
  • Tubo: Ø 22 mm con parete da 2 mm
  • Finiture: nero opaco o argento opaco, identiche per materiale, misure e attacchi
  • Pedane: quattro, due per lato, in lega di alluminio lavorata a CNC con inserti antiscivolo in gomma — una piccola sul fianco e una grande sul pianale
  • Staffe per faretti: due incluse, con foro da Ø 10 mm; faretti e cablaggi non inclusi
  • Distinta: 16 voci — barra sinistra e destra, piastre 3-L e 3-R, 4-L e 4-R, staffe 5-L e 5-R, boccole, dieci gommini, viteria completa e chiave di servizio
  • Coppie di serraggio: M6×20 e M6×35 12 N·m, M8×30 18 N·m, M8×45 20 N·m
  • Montaggio: quattro passaggi identici sui due lati, senza forature né modifiche alla struttura originale
  • Prove di carico: non pubblicate dal produttore
  • Peso e ingombro: non dichiarati né dal manuale né dalla pagina prodotto
  • Compatibilità: Yamaha XMAX 300 dal 2023. Esiste una versione distinta per XMAX 300 2021-2022, non a catalogo
  • Codice a barre: 6973227076049 per la variante nera; per l'argento LOBOO non pubblica un EAN
Documenti e produttore

Limiti d'uso e verifiche

  • Il crash bar non è un dispositivo di sicurezza omologato e non sostituisce l'abbigliamento protettivo. Riduce i danni di un urto o di una caduta, non li annulla.
  • LOBOO non pubblica prove di carico su questo codice: nessuna soglia di resistenza all'urto viene dichiarata.
  • Questa scheda vende la versione per Yamaha XMAX 300 dal 2023. Esiste una versione distinta per il 2021-2022, non intercambiabile: se la tua è di quegli anni, verifichiamo insieme prima dell'ordine.
  • Le pedane integrate non hanno una portata massima dichiarata dal produttore.
  • Rispetta le coppie del manuale, da 12 a 20 N·m secondo la vite, e non stringere a fondo prima di aver posizionato tutto il kit. Ricontrolla il serraggio dopo i primi chilometri e poi periodicamente.
  • Se non installi le staffe per le luci, segui l'ordine di montaggio alternativo indicato dal manuale.
  • Pulizia: idropulitrice ad almeno un metro, spazzola morbida o panno e solo detergenti neutri. Acidi e alcalini danneggiano la superficie in modo irreversibile. Asciuga subito l'acqua residua.
  • Faretti ausiliari e cablaggi non sono inclusi; le staffe per montarli sì. Le borse gonfiabili LOBOO per crash bar non sono compatibili: richiedono barre da Ø 25 mm.

Come funziona, nel dettaglio

  • Cosa protegge sull'XMAX 300, cosa c'è nel kit e come si monta senza forare.
Controlla l'anno: di questo kit esistono due versioni

Controlla l'anno: di questo kit esistono due versioni

LOBOO produce il CHG862 in due versioni, una per XMAX 300 2021-2022 e una per XMAX 300 dal 2023. Materiale, diametro del tubo e finiture sono identici: cambiano la sagoma delle pedane e il percorso della barra, come si vede nel confronto qui accanto. Quella che vendiamo è la versione dal 2023, che è anche l'unica dichiarata dal manuale in confezione.

Conta i pezzi prima di aprire la scatola

Conta i pezzi prima di aprire la scatola

Il kit al completo: due barre, destra e sinistra, quattro pedane in alluminio, due grandi per il pianale e due piccole per il fianco, e le due staffette per i faretti. Più boccole, gommini, viteria e una chiave di servizio, per un totale di 16 voci in distinta.

Conta le pedane: sono quattro, due per lato

Conta le pedane: sono quattro, due per lato

Il kit non porta una pedana per lato ma due: una piccola in alto, sul fianco, e una grande in basso sul pianale. Sono in lega di alluminio lavorata a CNC, con inserti antiscivolo in gomma. Servono a cambiare posizione nei tratti lunghi, dove il pianale dell'XMAX tiene le gambe sempre allo stesso angolo.

Guarda il materiale: inox 304, non acciaio verniciato

Guarda il materiale: inox 304, non acciaio verniciato

La barra è in acciaio inossidabile 304, tubo da Ø 22 mm con parete di 2 mm. È la scelta che regge la corrosione su uno scooter che resta parcheggiato fuori tutto l'anno. L'argento nasce da sabbiatura ed elettrolisi, il nero da verniciatura elettrostatica: cambia l'aspetto, non la struttura.

Scegli la finitura: argento a vista o nero opaco

Scegli la finitura: argento a vista o nero opaco

CHG862SL è l'inox sabbiato ed elettrolizzato, che resta a vista e stacca sulle carene scure. CHG862BK è verniciato a polvere, opaco, e sparisce nel nero dello scooter. Nel kit nero anche le pedane sono nere. Materiale, misure, attacchi e contenuto della confezione sono identici.

Monta in quattro passaggi, senza forare

Monta in quattro passaggi, senza forare

Il manuale descrive quattro passaggi, identici sui due lati, sui punti di fissaggio già presenti: nessuna foratura e nessuna modifica alla struttura originale. Le coppie sono dichiarate vite per vite, da 12 a 20 N·m. Un vincolo da leggere prima: se non installi la staffa per le luci, alcuni componenti vanno montati prima della barra, non dopo.

La staffa per i faretti è già nel kit

La staffa per i faretti è già nel kit

Nella confezione ci sono due staffe dedicate per luci ausiliarie, una per lato, con foro da Ø 10 mm. Non servono collari universali da stringere sul tubo. I faretti e i cablaggi invece non sono inclusi: quelli si acquistano a parte.

Immagina i faretti montati

Immagina i faretti montati

I faretti nelle foto servono solo a mostrare la posizione: LOBOO lo scrive esplicitamente sulle immagini di prodotto e lo ripetiamo qui. La staffa è inclusa, i faretti no. Se li vuoi, sceglili con attacco da Ø 10 mm.

Vedi quanto copre, da davanti

Vedi quanto copre, da davanti

Di fronte si capisce il senso del kit: le due barre stanno più larghe della carena, quindi in una caduta da fermo toccano loro per prime. È il caso più frequente su uno scooter, e anche il più caro, perché una carena XMAX sostituita costa più dell'intero crash bar.

Segui la barra fino al pianale

Segui la barra fino al pianale

Il tratto inferiore corre lungo il pianale e porta la pedana grande. Le viti passano nei punti già predisposti dalla Yamaha, quindi la plastica non viene forata e smontando il kit non resta traccia.

Guarda l'ingombro, di profilo

Guarda l'ingombro, di profilo

La barra segue la linea della carena e scende fino al pianale, senza sporgere oltre lo specchio di ingombro dello scooter. LOBOO non dichiara larghezza né peso del kit montato: se ti serve il dato per un box o un garage stretto, scrivici e lo misuriamo su un pezzo a magazzino.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Su quale Yamaha XMAX si monta il CHG862?

Il manuale di montaggio ufficiale dichiara Yamaha XMAX 300 dal 2023. È la finestra che pubblichiamo, perché il manuale è la fonte di rango più alto fra quelle che abbiamo.

Perché qui leggo «dal 2023» e altrove «2021-2023»?

Perché il CHG862 esiste in due versioni. LOBOO ne produce una per XMAX 300 2021-2022 e una per XMAX 300 dal 2023: stesso materiale, stesso tubo, stesse finiture, ma sagoma delle pedane e percorso della barra diversi. La pagina generica del produttore le copre entrambe, il manuale in confezione riguarda solo la versione dal 2023.

Quella che vendiamo qui è la versione dal 2023. Se la tua XMAX è del 2021 o 2022 scrivici prima di ordinare: il kit giusto per te esiste, ma non è questo.

Cosa trovo nella confezione?

La distinta del manuale conta 16 voci: le due barre destra e sinistra, quattro pedane in alluminio (due piccole e due grandi), due staffe per luci ausiliarie, boccole, dieci gommini, tutta la viteria con rondelle e dadi autobloccanti e una chiave di servizio.

Faretti e cablaggi non sono inclusi: la staffa per montarli sì.

Devo forare o modificare lo scooter?

No. Il kit si fissa sui punti già presenti, in quattro passaggi identici sui due lati, senza forature e senza modifiche alla struttura originale. Smontandolo, la XMAX torna allo stato di serie.

Con che coppie vanno serrate le viti?

Il manuale le dichiara tutte: 12 N·m per le M6×20 e le M6×35, 18 N·m per la M8×30, 20 N·m per la M8×45. Il produttore chiede di non serrare subito a fondo: prima si posiziona tutto il kit, poi si stringe in sequenza ai valori indicati. Ricontrolla il serraggio dopo i primi chilometri e poi periodicamente.

Le pedane sono incluse o si comprano a parte?

Incluse, e sono quattro: due per lato, una piccola sul fianco e una grande sul pianale. Sono in lega di alluminio lavorata a CNC con inserti antiscivolo in gomma, e nel kit nero sono nere anch'esse. Il manuale non dichiara una portata massima, quindi non ne pubblichiamo una.

Posso montarci dei faretti?

Sì, e la staffa è già nel kit: due supporti dedicati, uno per lato, con foro da Ø 10 mm. Non servono collari universali da stringere sul tubo. Faretti e cablaggi vanno acquistati a parte: nelle foto di prodotto sono presenti solo per mostrare la posizione, come LOBOO stessa dichiara.

Se invece decidi di non montare le staffe, il manuale cambia l'ordine di montaggio: alcuni componenti vanno installati prima della barra.

Fra nero e argento cambia qualcosa oltre al colore?

No. CHG862BK e CHG862SL condividono materiale, diametro del tubo, attacchi e contenuto della confezione: cambia solo la finitura, nero opaco o argento opaco. La scelta è puramente estetica.

Ci posso agganciare le borse gonfiabili da crash bar?

No. Le borse gonfiabili LOBOO per crash bar sono pensate per barre da Ø 25 mm, mentre il CHG862 usa un tubo da Ø 22 mm: l'aggancio non tiene. Preferiamo dirlo qui piuttosto che gestire un reso.

Quanto pesa e quanto sporge dai fianchi?

Non lo sappiamo, e preferiamo dirlo. Né il manuale né la pagina prodotto LOBOO dichiarano peso o ingombro del kit montato, quindi non pubblichiamo numeri stimati. Se ti serve il dato per un box o un garage stretto, scrivici e lo misuriamo su un pezzo a magazzino.

Come si pulisce senza rovinarlo?

Il manuale è preciso su questo punto. Se usi l'idropulitrice tieni la lancia ad almeno un metro dal prodotto. Lava con spazzola morbida o panno e detergente neutro: acidi e alcalini danneggiano la superficie in modo irreversibile. Asciuga subito l'acqua residua con un panno.

Come funzionano garanzia, spedizione e reso?

Garanzia legale di conformità di 24 mesi per il consumatore, e la pratica con il produttore la gestiamo noi. Spedizione tracciata, gratuita sopra 100 € in Italia e 250 € in Europa. Per il reso hai 14 giorni dalla ricezione dell'ultimo articolo dell'ordine, con prodotto integro e confezione originale.

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Prima della qualità dei prodotto JADO S6 che ho acquistato da ENDURRAD devo elogiare la tempestività della consegna effettuata dalla stessa azienda con proprio personale. Ordine effettuato unitamente ad altri prodotti Loboo la sera di mercoledì alle 18:30 consegna a casa avvenuta giovedì alla 15:00 meno di 24 ore e non abito della stessa provincia, Bravi. Comunque del prodotto Jado S6, delle telecamere e della staffa per BMW allo stato posso elogiare la qualità percepita dei materiali e della stessa confezione. Ho montato la staffa e acceso l'apparecchio unitamente alla telecamera anteriore. Luminoso, semplice, accetta la lingua Italiana e la velocita di risposta ai comandi rilevata e buona anche con la rotella BMW così come le immagini serali della telecamera. Ora vediamo come si comporterà durante il normale utilizzo su strada e sterrato. Ma sono certo che le aspettative verranno confermate. Voglio ringraziare Giuseppe della Endurrad per la Sua disponibilità e professionalità manifestata telefonicamente. Lo consiglio

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Facile il montaggio nonostante le istruzioni sono solo in lingua inglese e cinese.
Nella confezione oltre le borse vi è un portachiavi ed un lubrificante per le cerniere che appena viene applicato rende scorrevole e maneggevole l'apertura e la chiusura della cerniera della borsa.
Spero sia per il loro utilizzo ma sopratutto per tenuta del materiale di rimanere soddisfatto a lungo nel tempo.

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