









Panoramica
In breve
Costa meno di una fiancata
le plastiche della X-ADV sono ampie e verniciate, rifarne una supera il prezzo del paramotore.
Inox 304, non acciaio verniciato
non arrugginisce dal primo graffio, e i graffi su un paramotore sono il suo mestiere.
Disegnato su questa moto
sviluppato sui dati originali del veicolo, non una barra universale piegata.
Nessuna modifica
si imbulla ai punti previsti, e smontandolo la moto torna originale.
Discreto
tubo Ø 22 mm e argento opaco, non appesantisce il frontale della X-ADV.
Dal produttore LOBOO
Leggi la descrizione completa
La X-ADV è larga di carena e bassa di baricentro, e questo la rende comodissima in città e vulnerabile da ferma. Basta un appoggio storto in un parcheggio o una scivolata su sterrato: le plastiche laterali si rigano, la pedana si segna, e il conto della carrozzeria supera facilmente il costo di questo paramotore.
Il crash bar LOBOO CHG332 è una struttura inferiore che avvolge la parte bassa della moto e incassa l'urto al posto delle plastiche. È costruito in acciaio inossidabile 304: non è un acciaio verniciato che comincia a ossidarsi appena la vernice si scheggia, quindi regge sale, pioggia e fango senza arrugginire.
Il tubo è da Ø 22 mm con parete di 2 mm. È una scelta di equilibrio: abbastanza robusto da lavorare in una caduta, abbastanza sottile da non appesantire visivamente il frontale della X-ADV, che ha una linea molto disegnata.
La finitura è argento opaco ottenuta con elettrolisi sabbiata, pensata per accompagnare l'alluminio e i particolari a vista della moto invece di contrastarli.
Il montaggio è non distruttivo: LOBOO dichiara uno sviluppo sui dati originali del veicolo e un fissaggio ai punti già previsti, senza forature né tagli.
Nella confezione
CHG332 · inox 304 · tubo Ø 22 × 2 mm · argento sabbiato
Come funziona, nel dettaglio
Materiali, misure, area protetta e montaggio, spiegati uno per uno.
Proteggi la moto senza modificarla
Copri anche la zona alta della fiancata
Controlla le saldature: è lì che cede una barra economica
Guarda dove passa la barra, prima di ordinare
Valuta l'effetto sulla moto finita
Leggi i dati prima di confrontare i prezzi
Dati dal manuale d'uso LOBOO
Specifiche tecniche
Tutti i dati
Identificazione
Materiali
Capacità e misure
Protezione
Fissaggio e montaggio
Dati non dichiarati dal produttore
Dati dichiarati da LOBOO sulla scheda ufficiale del CHG332. Verifica l'anno della tua moto: le X-ADV anteriori al 2021 non sono indicate.
Prima di ordinare
Montaggio e requisiti
Come si monta
Istruzioni complete e note di sicurezza
Per moto Honda
Come verificare la compatibilità
Domande frequenti
Le domande che ci fate più spesso
Con quale X-ADV è compatibile il CHG332?
Che cosa protegge esattamente?
È la barra superiore o quella inferiore?
In che materiale è realizzato?
Perché il tubo è da 22 mm e non più grosso?
Serve forare o modificare la moto?
È disponibile anche in nero?
Si arrugginisce con il sale invernale?
Posso agganciarci borse o accessori a morsetto?
Quanti pezzi ci sono nella confezione?
Quanto pesa?
Quali sono le coppie di serraggio?
Quanto regge in caso di caduta?
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