180g

Peso

Fibra di carbonio

Materiale

3N·m

Coppia di serraggio

8

Adesivi inclusi

Identificazione

Marca

LOBOO

Codice prodotto

CSB131

Sul manuale il modello è indicato come CSB131-A

Denominazione ufficiale

Carbon Fiber Radiator Panel

Tipologia

Cover laterali radiatore

Sostituiscono i pannelli decorativi originali

Struttura e materiali

Materiale

Fibra di carbonio

Materiale reale, non finitura effetto carbonio

Finitura

Lucida o opaca

A scelta in fase di ordine

Peso

circa 180

La coppia, dato dichiarato dal produttore

Peso del pannello originale

circa 350

La coppia, valore di confronto dichiarato da LOBOO

Montaggio

Fissaggio

2 viti originali per lato

Si riutilizzano quelle del pannello rimosso, non sono incluse

Coppia di serraggio

3

Serraggio finale dopo il posizionamento

Foratura

Nessuna

I fori coincidono con i punti di fissaggio originali

Preparazione della superficie

Salvietta all'alcol isopropilico 75%

Inclusa nella confezione

Dotazione

Pezzi per confezione

2

Cover sinistra e destra

Adesivi logo GS inclusi

8

4 per lato: bianco, azzurro, arancione, giallo

Salviette detergenti

2

Alcol isopropilico 75%

Dati non dichiarati

Dimensioni

Non dichiarate dal produttore

Dati dal manuale di montaggio LOBOO CSB131 e dai pannelli tecnici del produttore.

Coppia di cover laterali in vera fibra di carbonio, 180 g contro i 350 g originali

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Cover Radiatore in Carbonio LOBOO CSB131 per BMW R 1300 GS | 180 g la coppia, adesivi logo GS in 4 colori

Sui fianchi della R 1300 GS, a lato del radiatore, ci sono due pannelli decorativi in plastica con il logo GS. Le cover LOBOO CSB131 li sostituiscono con due pezzi in vera fibra di carbonio: stessi punti di fissaggio, stesse viti originali, un frontale diverso e circa metà del peso.

Perché scegliere le cover radiatore LOBOO CSB131

  • 180 g la coppia contro i 350 g originali. Il produttore dichiara il confronto diretto con i pannelli di serie: circa 170 g in meno, poco meno della metà.
  • Vera fibra di carbonio, non finitura effetto carbonio. La trama è il materiale, non una pellicola stampata: si vede da vicino e non si stacca.
  • Adesivi del logo GS in quattro colori, inclusi. Nella confezione ci sono quattro adesivi sagomati per lato, in bianco, azzurro, arancione e giallo. Scegli il colore che si abbina alla tua moto, o lascia il carbonio nudo.
  • Doppia finitura. Lucida per un effetto più marcato, opaca per un risultato sobrio.
  • Fori ricavati sui dati originali del veicolo. LOBOO dichiara la modellazione sui dati della moto: i fori cadono sui punti di fissaggio di serie, senza forare nulla.

Caratteristiche principali

  • Coppia di cover laterali radiatore, sinistra e destra
  • Fibra di carbonio, finitura lucida o opaca a scelta
  • Circa 180 g la coppia
  • Sostituiscono i pannelli decorativi originali riutilizzando le viti di serie
  • Otto adesivi per il logo GS inclusi, quattro colori per lato
  • Due salviette detergenti incluse per la preparazione della superficie

Specifiche tecniche

Marca LOBOO
Codice prodotto CSB131 (modello a manuale CSB131-A)
Denominazione ufficiale Carbon Fiber Radiator Panel
Materiale Fibra di carbonio
Finitura Lucida o opaca
Peso Circa 180 g la coppia
Peso del pannello originale Circa 350 g la coppia (dato di confronto dichiarato dal produttore)
Pezzi per confezione 2 cover, sinistra e destra
Adesivi inclusi 8 (4 per lato: bianco, azzurro, arancione, giallo)
Salviette detergenti 2, imbevute di alcol isopropilico al 75%
Fissaggio Due viti originali della moto per lato
Coppia di serraggio 3 N·m
Foratura Nessuna: si usano i fori di serie
Dimensioni Non dichiarate dal produttore

Installazione

Il manuale LOBOO descrive otto passaggi, quattro per lato. Si svitano le due viti originali che tengono il pannello decorativo di serie e lo si rimuove. Si pulisce la superficie scoperta con la salvietta all'alcol isopropilico inclusa. Si applicano gli adesivi nella zona indicata, si appoggia la cover in carbonio e si riavvitano le viti originali a 3 N·m.

Il manuale raccomanda di non serrare a fondo subito: prima si completa il posizionamento, poi si serra in sequenza al valore indicato. Conserva i pannelli originali se pensi di rivendere la moto in configurazione di serie.

Compatibilità

Marca Modello Anni
BMW R 1300 GS dal 2023

Manuale di montaggio CSB131 e scheda parametri LOBOO dichiarano esclusivamente la R 1300 GS. La R 1300 GS Adventure non è dichiarata compatibile: monta fiancate diverse e per quella moto LOBOO produce un articolo separato.

Contenuto della confezione

  • 1 cover radiatore in carbonio sinistra
  • 1 cover radiatore in carbonio destra
  • 4 adesivi logo GS lato sinistro
  • 4 adesivi logo GS lato destro
  • 2 salviette detergenti all'alcol isopropilico 75%
  • Manuale di montaggio in 8 lingue, italiano incluso

Le viti sono quelle originali della moto e non sono comprese: si riutilizzano quelle che si tolgono.

Da non confondere con la griglia radiatore

Questa è la cover estetica laterale. La griglia radiatore LOBOO CHW131 è invece la rete che protegge la massa radiante da ghiaia e detriti. Sono due prodotti diversi, coprono zone diverse e si montano entrambi.

Perché sceglierlo
  • Vera fibra di carbonio: la trama è il materiale, non una pellicola applicata sulla plastica.
  • 180 g contro 350 g: confronto di peso dichiarato dal produttore rispetto ai pannelli originali.
  • Logo GS personalizzabile: otto adesivi inclusi in quattro colori, da cambiare quando vuoi.
  • Sostituzione diretta: stessi fori, stesse viti, nessuna modifica alla moto.
A chi è consigliato

È la scelta giusta se:

  • Vuoi cambiare l'aspetto del frontale con un materiale a vista, non con una verniciatura
  • Ti interessa poter scegliere il colore del logo GS e cambiarlo nel tempo
  • Cerchi un intervento reversibile, che non lascia segni sulla moto

Non è la scelta giusta se cerchi protezione: per difendere la massa radiante da ghiaia e detriti serve la griglia radiatore, che è un articolo separato e si monta insieme a queste cover.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Materiale: fibra di carbonio, finitura lucida o opaca
  • Funzione: cover laterali che sostituiscono i pannelli decorativi originali del radiatore
  • Peso: circa 180 g la coppia, contro i circa 350 g dei pannelli di serie
  • Nella confezione: 2 cover, 8 adesivi per il logo GS in quattro colori, 2 salviette detergenti
  • Prodotto correlato: griglia radiatore CHW131, rete di protezione della massa radiante, articolo separato
Documenti e produttore

Montaggio e cura

  • Sostituiscono i pannelli decorativi originali: conservali se prevedi di rivendere la moto in configurazione di serie.
  • Rispetta la coppia di 3 N·m indicata dal manuale: si stringe su un pannello in composito.
  • Per la pulizia usa acqua e detergente neutro: evita solventi e prodotti abrasivi, che opacizzano la finitura.
  • Si tratta di un componente estetico: non è soggetto a omologazione e il produttore non ne dichiara alcuna.
Consegna

Spedizione tracciata, gratuita sopra 100 € in Italia e sopra 250 € in Europa. Il prodotto viene controllato e preparato prima della partenza dal nostro magazzino.

Hai diritto al reso entro 14 giorni dalla ricezione dell'ultimo articolo dell'ordine, come da informativa resi e rimborsi del negozio.

Produttore

Prodotto originale LOBOO, fabbricato da Shenzhen Loboo Motor Accessories Co. Ltd. Denominazione ufficiale a manuale: Carbon Fiber Radiator Panel, modello CSB131-A. I dati di questa scheda provengono dal manuale di montaggio in 8 lingue e dai pannelli tecnici del produttore.

Garanzia

Tutti i prodotti LOBOO venduti su Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore, secondo la normativa vigente. In caso di difetto di conformità, contattaci: gestiamo noi la pratica con il produttore.

Come funziona, nel dettaglio

  • Materiali, costruzione e uso quotidiano: ogni aspetto spiegato uno per uno.
Carbonio vero, non finitura effetto carbonio

Carbonio vero, non finitura effetto carbonio

La trama che vedi è il materiale, non una pellicola stampata sopra la plastica. Da vicino si distingue subito, e con gli anni non si scolla né sbianca sui bordi.

180 g la coppia, contro i 350 g originali

180 g la coppia, contro i 350 g originali

È il confronto diretto dichiarato dal produttore: i pannelli di serie pesano circa 350 g la coppia, questi circa 180 g. Poco meno della metà, su una zona alta e avanzata della moto.

Il frontale cambia aspetto

Il frontale cambia aspetto

I due pannelli laterali sono la superficie più in vista del frontale della R 1300 GS, subito sotto il serbatoio. Sostituirli con il carbonio è l'intervento estetico che si nota di più a parità di spesa.

Nessun foro da fare

Nessun foro da fare

LOBOO dichiara di aver modellato il pezzo sui dati originali del veicolo: i fori cadono sui punti di fissaggio di serie e si riavvitano le stesse viti che hai tolto. Nulla di irreversibile sulla moto.

Otto adesivi per il logo GS, inclusi

Otto adesivi per il logo GS, inclusi

Nella confezione ci sono quattro adesivi sagomati per lato — bianco, azzurro, arancione e giallo — già tagliati per la sede del logo. Sono compresi nel prezzo, non un accessorio a parte.

Il logo GS del colore che vuoi

Il logo GS del colore che vuoi

Puoi abbinare il logo alla livrea della tua moto, richiamare il colore dei cerchi, o lasciare il carbonio nudo senza applicare nulla. La scelta è reversibile: gli adesivi si cambiano quando vuoi.

Lucida o opaca

Lucida o opaca

La lucida riflette la luce e fa risaltare la trama: è la scelta più vistosa. La opaca resta più sobria e si sposa meglio con le livree scure. Si sceglie in fase di ordine.

Come rende la finitura lucida

Come rende la finitura lucida

Sulla moto la versione lucida cattura la luce lungo tutta la lunghezza del pannello. Vale la pena tenere presente che, come ogni superficie lucida, mostra più facilmente polvere e impronte.

Le specifiche dichiarate dal produttore

Le specifiche dichiarate dal produttore

Scheda parametri LOBOO: modello CSB131-A, materiale fibra di carbonio, finitura lucida o opaca, moto dichiarata BMW R1300GS dal 2023. È la fonte da cui abbiamo preso i dati di questa scheda, insieme al manuale di montaggio.

Come stanno sulla moto

Come stanno sulla moto

Le foto di installazione reale, non un rendering. Il pannello segue il profilo della fiancata e resta all'interno dell'ingombro originale, quindi non interferisce con crash bar o protezioni già montate.

Il montaggio in otto passaggi

Il montaggio in otto passaggi

Quattro passaggi per lato: si tolgono le due viti originali e il pannello di serie, si pulisce la superficie con la salvietta inclusa, si applicano gli adesivi e si monta la cover riavvitando le stesse viti a 3 N·m.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Sostituiscono i pannelli originali o si montano sopra?

Li sostituiscono. Si tolgono i due pannelli decorativi di serie svitando due viti per lato e al loro posto si montano le cover in carbonio, riutilizzando le stesse viti.

Vanno bene sulla R 1300 GS Adventure?

No. Manuale di montaggio e scheda parametri LOBOO dichiarano esclusivamente la R 1300 GS dal 2023. L'Adventure ha fiancate diverse e per quella moto esiste un articolo separato: se hai una Adventure, scrivici prima di ordinare.

Quanto pesano rispetto agli originali?

Circa 180 g la coppia, contro i circa 350 g dei pannelli originali. È un confronto dichiarato dal produttore, misurato manualmente, quindi va inteso come valore indicativo.

È vera fibra di carbonio o solo un effetto carbonio?

È fibra di carbonio reale, dichiarata dal produttore come materiale principale. Non è una pellicola stampata né una verniciatura a effetto carbonio applicata su plastica.

Che cosa c'è nella confezione?

Due cover in carbonio (sinistra e destra), otto adesivi per il logo GS — quattro per lato — due salviette detergenti all'alcol isopropilico 75% e il manuale di montaggio in 8 lingue. Le viti non ci sono perché si riutilizzano quelle originali della moto.

Gli adesivi del logo GS sono compresi nel prezzo?

Sì, otto adesivi sagomati sono inclusi: quattro per lato, in bianco, azzurro, arancione e giallo. Puoi applicare quello che preferisci o lasciare il carbonio senza logo.

Devo forare o modificare qualcosa sulla moto?

No. I fori delle cover coincidono con i punti di fissaggio originali: LOBOO dichiara di aver modellato il pezzo sui dati del veicolo. Non serve forare, tagliare o adattare nulla.

Servono viti nuove?

No, si riutilizzano le due viti originali per lato che tengono il pannello di serie. Il manuale le indica come viti OEM e per questo non sono comprese nella confezione.

A quanto vanno serrate le viti?

3 N·m, valore indicato dal manuale. È una coppia bassa e va rispettata: si stringe su un pannello in composito, non su una staffa in acciaio. Il manuale raccomanda di posizionare prima e serrare in sequenza solo alla fine.

Quanto tempo serve per montarle?

Il manuale descrive otto passaggi, quattro per lato, tutti a vista e senza smontare carene. Servono solo la chiave per le due viti e la salvietta inclusa per pulire la superficie prima di applicare gli adesivi.

Meglio la finitura lucida o quella opaca?

Dipende dall'effetto che cerchi: la lucida riflette la luce e fa risaltare la trama, l'opaca resta più sobria e si integra meglio con le livree scure. Tecnicamente sono identiche; cambia solo l'aspetto e il fatto che la lucida mostra più facilmente polvere e impronte.

Sono la stessa cosa della griglia radiatore?

No, sono due prodotti diversi. Queste sono le cover estetiche laterali che sostituiscono i pannelli decorativi; la griglia radiatore è la rete che protegge la massa radiante da ghiaia e detriti. Coprono zone diverse e si possono montare entrambe.

Proteggono il radiatore dai sassi?

Non è la loro funzione. Prendono il posto di un pannello decorativo e coprono la stessa area di quello originale: se cerchi protezione della massa radiante serve la griglia radiatore, che è un articolo separato.

Come si puliscono?

Con acqua e detergente neutro. Evita solventi e prodotti abrasivi, che opacizzano la finitura del carbonio, e non insistere con l'idropulitrice a distanza ravvicinata sui bordi degli adesivi.

Posso tornare ai pannelli originali?

Sì, basta rimontare quelli di serie con le stesse viti. Conservali se pensi di rivendere la moto in configurazione originale: l'intervento non lascia segni sulla moto.

Non hai trovato la risposta che cercavi?

Non esitate a contattarci

Guide all'acquisto, confronti tecnici e novità sugli accessori per moto adventure

Prima di scegliere

Visualizza tutto

Prototipo BMW di media cilindrata camuffato durante i collaudi su strada bianca, vista frontale

BMW F 600 GS: cosa sappiamo davvero sulla nuova GS di media cilindrata

BMW starebbe sviluppando una GS di media cilindrata tra F 450 GS e F 900 GS: cosa mostra il prototipo, cosa ha davvero confermato BMW e come si collocherebbe rispetto alla Yamaha Ténéré 700.

Continua a leggeresu BMW F 600 GS: cosa sappiamo davvero sulla nuova GS di media cilindrata

Yamaha Ténéré 900: la maxi enduro a tre cilindri attesa a EICMA 2026

Yamaha Ténéré 900: cosa dice davvero il teaser per EICMA 2026

Il 2 novembre 2026, alle 18, Yamaha presenta qualcosa a Milano. Il teaser mostra tre battiti irregolari su un elettrocardiogramma. Cosa è confermato, cosa no, e i dati tecnici che possiamo ragionevolmente aspettarci.

Continua a leggeresu Yamaha Ténéré 900: cosa dice davvero il teaser per EICMA 2026

Navigatore per moto JADO con CarPlay montato sul manubrio di una maxi enduro, davanti alla strumentazione TFT, in controluce

Navigatore per moto: come sceglierlo davvero nel 2026

Non esiste il miglior navigatore per moto in assoluto: esiste la categoria giusta per come usi la moto. Navigatori GPS dedicati, smart display CarPlay, smartphone e dispositivi a frecce a confronto, con i criteri tecnici che i listini non mettono in evidenza.

Continua a leggeresu Navigatore per moto: come sceglierlo davvero nel 2026