2set di luci

Circuiti comandati

20A massimi

Corrente per circuito

8per circuito

Livelli di intensità

Universalequalsiasi moto

Compatibilità

Funzioni

Circuiti

2 indipendenti, alone blu e alone verde

Doppio clic sull'interruttore per passare da uno all'altro

Livelli di intensità

8 per circuito: 5, 15, 30, 45, 60, 75 e 100%, più la modalità Stealth a 0%

In Stealth le luci restano spente e salgono al 100% con gli abbaglianti

Automatismi

Sincronia con gli abbaglianti, spegnimento con la freccia, lampeggio come indicatore, strobo a 4 Hz con il clacson

Elettrico

Corrente

20 A massimi per circuito, 30 A complessivi

12 V DC, isolato dalla batteria a quadro spento

Fusibile elettronico

8 tarature per circuito: 1, 2, 4, 6, 8, 10, 15 e 20 A

Impostabile e ripristinabile dall'interruttore; in sovraccarico l'alone lampeggia rosso

Dotazione

Contenuto confezione

Controller con cablaggio, interruttore multifunzione con cavo da 1,8 m, staffa da manubrio 22 mm, 4 prolunghe luci da 1,48 m, cablaggio universale, viteria e istruzioni

Garanzia produttore

5

In aggiunta ai 24 mesi di garanzia legale di conformità

Dati dichiarati da DENALI sulla scheda ufficiale del DialDim.

Due set di faretti comandati da un'unica ghiera luminosa

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale DENALI.

Descrizione Controller universale luci moto due circuiti dimmerabili DialDim

Codice DNLWHS20500 — codice DENALI DNL.WHS.20500

Il controller universale che comanda due set di faretti da un'unica ghiera luminosa: accensione, spegnimento e otto livelli di intensità per ciascun circuito. L'alone blu governa il primo set, il verde il secondo, e un doppio clic passa dall'uno all'altro. L'intensità esatta è sempre visibile sull'anello, quindi non resti mai a chiederti a che potenza stai andando.

Cinque fili di ingresso — chiave, abbaglianti, frecce e clacson — sbloccano le funzioni automatiche: le luci salgono al massimo con gli abbaglianti, si spengono quando metti la freccia per non coprirla, lampeggiano a 4 Hz quando suoni il clacson. Con la modalità Stealth restano spente durante la marcia normale e si accendono al 100% solo quando servono.

Ogni circuito regge 20 A ed è protetto da un fusibile elettronico con otto tarature, impostabile e ripristinabile dall'interruttore. L'anello segnala anche lo stato della batteria e spegne i faretti se la tensione scende sotto 10,8 V.

Si monta su qualsiasi moto: la staffa è per manubri da 22 mm, ma l'interruttore si fissa anche su superficie piana, in orizzontale o in verticale.

Perché sceglierlo

Le centraline CANsmart esistono solo per certe moto. Il DialDim no: si monta su qualsiasi moto e dà quasi le stesse funzioni, comandate da una ghiera luminosa dedicata invece che dai pulsanti originali.

  • Due circuiti indipendenti, 20 A ciascuno, otto livelli di intensità.
  • Sincronia con gli abbaglianti, spegnimento con la freccia, strobo con il clacson.
  • Modalità Stealth: luci spente che salgono al 100% con gli abbaglianti.
  • Fusibile elettronico regolabile e spegnimento sotto 10,8 V.
A chi è consigliato

A chi ha una moto per cui DENALI non produce un CANsmart dedicato, e a chi vuole comandare i faretti da una ghiera propria invece che dai pulsanti di serie. L'interruttore si monta sia sul manubrio sia su una superficie piana, quindi la posizione la scegli in base a dove hai spazio.

Se per la tua moto esiste un CANsmart, quello resta la scelta migliore: comanda quattro accessori invece di due e non aggiunge nessun interruttore al manubrio.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Circuiti: 2 indipendenti, alone blu per il primo set e verde per il secondo
  • Corrente: 20 A massimi per circuito, 30 A complessivi, 12 V DC
  • Intensità: 8 livelli per circuito (5, 15, 30, 45, 60, 75, 100%) più la modalità Stealth a 0%
  • Fusibile elettronico: 8 tarature per circuito da 1 a 20 A, impostabili e ripristinabili dall'interruttore
  • Ingressi: 5 fili — chiave, abbaglianti, freccia sinistra, freccia destra, clacson
  • Automatismi: sincronia abbaglianti, spegnimento con la freccia, lampeggio come indicatore, strobo a 4 Hz con il clacson
  • Batteria: indicazione dello stato all'accensione e spegnimento delle luci sotto 10,8 V
  • Montaggio: manubrio da 22 mm o superficie piana, in orizzontale o verticale
Documenti e produttore

Il controller si collega all'impianto della moto tramite i fili di ingresso e resta isolato dalla batteria a quadro spento. Ogni circuito è protetto da un fusibile elettronico con taratura impostabile dall'interruttore.

Le funzioni di lampeggio e di uso dei faretti come indicatori vanno impiegate nel rispetto del codice della strada del Paese in cui circoli: i fari supplementari vanno montati in numero pari e simmetrici rispetto all'asse della moto.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore, che si aggiunge ai 24 mesi di garanzia legale di conformità.

Come funziona, nel dettaglio

  • Un'unica ghiera luminosa per accendere, spegnere e regolare due set di faretti.
Una ghiera, due set di luci

Una ghiera, due set di luci

L'alone luminoso dell'interruttore mostra l'intensità esatta di entrambi i circuiti, così non resti mai a chiederti se le luci sono accese o a che potenza. L'alone blu comanda il primo set, il verde il secondo: doppio clic per passare dall'uno all'altro, rotazione per regolare su otto livelli.

Cinque fili che sbloccano le funzioni intelligenti

Cinque fili che sbloccano le funzioni intelligenti

Collegando i fili di ingresso ai circuiti della moto — chiave, abbaglianti, frecce e clacson — le luci iniziano a comportarsi da sole: salgono al massimo con gli abbaglianti, si spengono quando metti la freccia per non coprirla, lampeggiano a 4 Hz quando suoni il clacson.

Fusibile elettronico e guardia sulla batteria

Fusibile elettronico e guardia sulla batteria

Ogni circuito ha un fusibile elettronico con otto tarature, da 1 a 20 A, che si imposta e si ripristina dall'interruttore: in sovraccarico l'alone lampeggia rosso. All'accensione l'alone segnala inoltre lo stato della batteria e spegne le luci ausiliarie se la tensione scende sotto 10,8 V.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Meglio il DialDim o una centralina CANsmart?

Dipende dalla moto. Il CANsmart legge il CANbus ed è specifico per modello: comanda quattro accessori dai pulsanti originali, ma esiste solo per certe moto. Il DialDim è universale, si monta su qualsiasi moto e comanda due set di luci da una ghiera dedicata al manubrio. Se per la tua moto non esiste un CANsmart, il DialDim è la risposta.

Devo per forza collegare tutti e cinque i fili?

No. Il filo bianco della chiave è quello necessario, perché attiva il controller con il quadro. Gli altri quattro — abbaglianti, freccia sinistra, freccia destra e clacson — servono solo se vuoi le funzioni automatiche corrispondenti: puoi collegarne alcuni e lasciare gli altri, o aggiungerli in un secondo momento.

Funziona solo con i faretti DENALI?

È progettato per i faretti DENALI a 3 fili, che si collegano senza adattatori e sfruttano la dimmerazione. Con altri faretti si può comandare accensione e spegnimento entro i 20 A per circuito, ma la regolazione di intensità richiede un faretto compatibile con la dimmerazione DataDim.

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