Contenuto della confezione. Centralina CANsmart, una prolunga clacson a 3 poli da 1,5 m, due prolunghe per luci LED a 3 poli da 1,5 m, un adattatore di cablaggio per la luce freno, quattro fascette, un velcro adesivo Dual Lock e il cavo USB / micro USB per la programmazione.

Dove si collega al CAN bus. Sulla R 1300 GS il punto di innesto è il connettore della centralina antifurto DWA, nel vano sotto la sella posteriore: si toglie la sella per accedervi. Si stacca il connettore dalla DWA o dal suo supporto, lo si innesta nel connettore maschio a 6 poli del CANsmart e si collega la femmina a 6 poli del CANsmart alla DWA, lasciando la centralina in linea fra cablaggio moto e antifurto. È un connettore diverso da quello delle R 1200 e R 1250, che usano invece l'RDC a 4 poli: le centraline non sono intercambiabili.

I quattro circuiti. Nella configurazione di fabbrica il filo rosso più lungo è il set luci uno e il bianco più corto il set luci due, 10 A per circuito, con fusibile principale da 30 A sull'unità. Il circuito blu è il clacson, il giallo la luce freno ausiliaria. Con il Circuit Function Selector ogni circuito può essere riassegnato: frecce ausiliarie, run / brake / turn, abbigliamento riscaldato o presa accessoria sotto chiave.

Collegamento alla batteria. Si toglie prima il fusibile dal portafusibile, si scollegano i morsetti negativo e positivo, si collegano i terminali ad anello alla batteria — il filo arancione con il portafusibile va al positivo — e infine si rimette il fusibile. Conviene fissare il portafusibile in un punto raggiungibile senza smontare nulla.

Comportamento a motore spento. Protezione esclusiva di questa versione: con il quadro acceso ma il motore fermo, i circuiti che assorbono di più — i due set di luci e l'abbigliamento riscaldato — restano spenti. Si attivano dopo due secondi di regime stabile a motore avviato e, premendo il pulsante di arresto, restano accesi ancora cinque secondi prima di spegnersi; spegnendo il quadro si spengono subito. Non è un guasto.

Faretti a coppie o divisi sinistra / destra. Collegando i faretti a coppie, la funzione «spegni quando la freccia è attiva» spegne entrambi i lati. Dividendo i faretti per lato su due circuiti e riassegnandoli nel software come «Left Light 1» e «Right Light 1», si spegne solo il faretto del lato interessato. Per i faretti a due fili va disattivata la modalità «Three-Wire Dimming Mode»: il PWM passa sul filo rosso, da usare come positivo.

Comandi dalla moto. Set luci uno: si accende e si spegne tenendo premuto per 3 secondi il pulsante di annullamento frecce; dimmer tenendo la Wonder Wheel a sinistra per 3 secondi e scorrendo su e giù fra 0 e 100%. Set luci due: tre pressioni rapide dello stesso pulsante, Wonder Wheel a destra per il dimmer. Il clacson ausiliario suona con il pulsante originale, la luce freno si attiva con il freno anteriore o posteriore.

Programmazione e spia di stato. Si toglie il tappo dalla porta micro USB, si collega il cavo al computer e si porta il quadro su ON con il CANsmart Accessory Manager aperto, disponibile per Windows e macOS. Verde fisso a quadro acceso e verde a lampeggio lento a quadro spento indicano funzionamento regolare; rosso lampeggiante segnala l'intervento del fusibile elettronico di un canale, da reimpostare controllando o alzando le soglie e ciclando il quadro. La finestra di diagnostica mostra assorbimenti, tensione di batteria e CAN bus e temperatura dell'unità.

Coppie di serraggio e passaggio dei cavi. DENALI consiglia frenafiletti a media resistenza e indica 1,0 Nm per M3, 2,5 Nm per M4, 5,0 Nm per M5, 9,0 Nm per M6, 18,0 Nm per M8, 41,0 Nm per M10 e 71,0 Nm per M12, con un controllo dopo i primi 50 km. Prima di richiudere, gira il manubrio a fondo corsa da entrambi i lati e comprimi le sospensioni.

Dati presi dal manuale ufficiale DENALI DNL.IM.WHS.25900 rev00.

La centralina non modifica l'impianto originale della moto: si innesta sui connettori di serie e può essere rimossa riportando la moto allo stato di fabbrica. Ogni circuito ha un fusibile elettronico impostabile dal software.

Gli accessori collegati restano soggetti alle regole del codice della strada che li riguardano: i fari supplementari vanno montati in numero pari e simmetrici, il clacson deve rispettare i limiti previsti.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore, che si aggiunge ai 24 mesi di garanzia legale di conformità.

A chi ha una R 1300 GS o una R 1300 GS Adventure e vuole allestirla con faretti, clacson, luce freno o accessori elettrici, mantenendo la moto reversibile allo stato di fabbrica. Vale anche per la R 12 G/S dal 2026.

Verifica il modello prima di ordinare: la centralina della R 1250 non è intercambiabile con questa. Se hai una R 1250 GS o una R 1200 LC ti serve il DNLWHS11602.