16AWG

Sezione

10A

Corrente max

IPX5

Protezione

3colori

LED

Identificazione

Modello

CSAE-20 (50 cm) e CSAE-20L (120 cm)

Nome ufficiale

Power Indicator SAE Quick-Connect Cable

Numero d'articolo LOBOO

11.1.12003.001.01 (versione da 50 cm)

Dati elettrici

Tensione d'impiego

12 V

Materiale conduttore

Rame

Sezione conduttore

16 AWG

Corrente massima dichiarata

10 A

Protezione elettrica

Fusibile a lama in portafusibile sigillato, montato in linea sul cavo

Indicatore di carica

Tipo di indicatore

LED a tre colori sul connettore, lettura a pulsante

LED verde

Sopra 12,6 V - batteria in buone condizioni

LED giallo

Da 12,0 a 12,6 V - parzialmente scarica

LED rosso

Sotto 12,0 V - scarica, da ricaricare subito

Materiali e costruzione

Materiali

Rame, TPE, PC+ABS

Guaina esterna

PVC isolante resistente alle alte temperature (il pannello tecnico dichiara PVC, la scheda prodotto TPE)

Interfaccia

Connettore SAE a sgancio rapido

Grado di protezione

IPX5, resistente al calore e all'invecchiamento

Misure

Lunghezze disponibili

50 cm (CSAE-20) e 120 cm (CSAE-20L)

Compatibilita e garanzia

Compatibilita

Qualsiasi mezzo con batteria a 12 V e qualsiasi dispositivo con interfaccia SAE

Garanzia del produttore

12 mesi LOBOO, oltre alla garanzia legale di 24 mesi

Dati dichiarati da LOBOO. Amperaggio del fusibile, peso e ingombro non sono dichiarati da nessuna fonte.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Cavo SAE per Batteria Moto con Indicatore di Carica a LED - 50 o 120 cm

Stesso principio del cavo SAE classico: i terminali ad anello restano fissati ai poli della batteria e il connettore SAE resta accessibile, senza smontare sella o carene a ogni collegamento.

In più c'è il LED sul connettore: premi il pulsante e leggi lo stato della batteria a colpo d'occhio, senza tester.

Come si legge il LED

  • Verde: sopra 12,6 V, batteria in buone condizioni
  • Giallo: fra 12,0 e 12,6 V, parzialmente scarica, ricarica consigliata
  • Rosso: sotto 12,0 V, scarica, da ricaricare subito

Caratteristiche principali

  • Due lunghezze: 50 cm per un cablaggio compatto, 120 cm quando il percorso dalla batteria è più lungo
  • Conduttori in rame da 16 AWG, portata dichiarata 10 A: sezione più generosa di un cavo da mantenitore comune, quindi meno resistenza in ricarica
  • Fusibile a lama in portafusibile sigillato in linea
  • Grado IPX5, resistente al calore e all'invecchiamento
  • Standard SAE: si accoppia con qualsiasi mantenitore, caricabatterie o accessorio a interfaccia SAE 12 V
  • Universale: moto, scooter, ATV, UTV e qualsiasi mezzo con batteria a 12 V. Nessun cablaggio specifico per modello

Quale dei due scegliere

La differenza è solo la lunghezza del cavo, non la funzione. Misura il percorso dalla batteria al punto dove vuoi che spunti il connettore: sotto i 50 cm va bene la versione corta, oltre conviene la lunga.

Se il LED non ti serve e vuoi spendere meno, c'è la versione base del cavo SAE, con conduttore 18 AWG e fusibile da 15 A.

Perché sceglierlo
  • Sai come sta la batteria in un secondo: LED verde, giallo o rosso, senza tester.
  • Si monta una volta sola: i terminali restano sui poli, il connettore si stacca e riattacca a mano.
  • Rame 16 AWG: sezione piu generosa di un cavo da mantenitore comune, quindi meno resistenza in ricarica.
  • Fusibile a lama sigillato: un corto a valle non arriva alla batteria.
  • IPX5: puo restare montato tutto l'anno.
  • Due lunghezze: 50 o 120 cm, scegli in base al percorso sulla tua moto.
A chi è consigliato

E la scelta giusta se:

  • la moto resta ferma a lungo e vuoi tenere d'occhio la batteria senza tirare fuori il tester
  • usi un mantenitore in inverno e sei stanco di smontare la sella
  • hai gia avuto una batteria che ti ha lasciato a piedi e vuoi accorgertene prima
  • ti serve un punto di alimentazione fisso per compressore o presa USB in viaggio

Non e la scelta giusta se: devi alimentare carichi oltre i 10 A, come faretti ad alto assorbimento o piu dispositivi insieme. In quel caso serve una centralina di distribuzione. E se il LED non ti interessa, la versione base del cavo SAE costa meno.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Modelli: CSAE-20 (50 cm) e CSAE-20L (120 cm)
  • Denominazione ufficiale: Power Indicator SAE Quick-Connect Cable
  • Tensione d'impiego: 12 V
  • Conduttore: rame, sezione 16 AWG
  • Corrente massima dichiarata: 10 A, circa 120 W a 12 V
  • Protezione elettrica: fusibile a lama in portafusibile sigillato, in linea sul cavo. Amperaggio non dichiarato dal produttore
  • Indicatore: LED a tre colori con lettura a pulsante - verde sopra 12,6 V, giallo fra 12,0 e 12,6 V, rosso sotto 12,0 V
  • Interfaccia: connettore SAE a sgancio rapido
  • Collegamento alla batteria: due terminali ad anello per fissaggio permanente ai poli
  • Grado di protezione: IPX5, resistente al calore e all'invecchiamento
  • Materiali: rame, TPE, PC+ABS
  • Applicazioni: moto, scooter, ATV, UTV e mezzi powersports con batteria a 12 V; mantenitori, caricabatterie, compressori, prese USB e accessori con interfaccia SAE
  • Peso e ingombro: non dichiarati dal produttore
Documenti e produttore

Sicurezza d'uso

  • Rispetta la polarita: positivo e negativo non vanno invertiti, si danneggia la batteria o l'apparecchio collegato.
  • Instrada il cavo lontano da parti calde o in movimento e fissalo con fascette.
  • Non superare i 10 A dichiarati: controlla l'assorbimento di tutto cio che colleghi.
  • Il grado IPX5 protegge dai getti d'acqua, non dall'immersione.
  • Non usare il cavo se presenta danni.

Come funziona, nel dettaglio

  • Cosa legge il LED, quanta corrente regge il cavo e quale lunghezza serve a te.
Il LED ti dice come sta la batteria

Il LED ti dice come sta la batteria

Sul connettore c'e un LED con pulsante: lo premi e leggi subito lo stato di carica, senza tester e senza aprire niente.

  • Verde: sopra 12,6 V, la batteria sta bene e non serve ricaricare
  • Giallo: fra 12,0 e 12,6 V, parzialmente scarica, meglio attaccare il mantenitore
  • Rosso: sotto 12,0 V, scarica, va ricaricata subito

E' la differenza fra accorgersi di una batteria in calo prima di partire e scoprirlo davanti al garage.

Il terminale a Y si monta una volta sola

Il terminale a Y si monta una volta sola

I due terminali ad anello a Y si fissano ai poli della batteria e restano li. Il connettore SAE, invece, si stacca e si riattacca a mano, senza attrezzi: si innesta e funziona subito.

E' la differenza fra montare un accessorio una volta e rifare il collegamento a ogni ricarica.

Cosa ci puoi collegare

Cosa ci puoi collegare

Qualsiasi dispositivo con interfaccia SAE, non solo LOBOO. Nella gamma LOBOO il pannello ne indica quattro gia pronti:

  • il caricabatterie e mantenitore intelligente per auto e moto C40T
  • il mini caricabatterie da moto C20Pro
  • il mini compressore CP06 per gonfiare le gomme
  • il caricabatterie intelligente per auto e moto C60
Tappi di protezione su entrambe le estremita

Tappi di protezione su entrambe le estremita

Sia il connettore maschio sia quello femmina hanno un tappo di protezione. Chiuso, tiene fuori l'acqua ed evita ossidazione dei contatti e cortocircuiti: e su questo che si basa il grado IPX5 dichiarato dal produttore.

IPX5 vuol dire protezione contro i getti d'acqua, non immersione: il collegamento non va lasciato sott'acqua.

Flessibile e resistente alle pieghe

Flessibile e resistente alle pieghe

L'anima e in rame puro con sezione 16 AWG: piu generosa di quella di un cavo da mantenitore comune, quindi meno resistenza in ricarica e maggiore tenuta alle flessioni ripetute.

La guaina esterna e in PVC isolante resistente alle alte temperature, pensata per stare vicino al motore.

Il fusibile protegge quello che colleghi

Il fusibile protegge quello che colleghi

Il portafusibile e in linea sul cavo rosso, sigillato, con un coperchio a scatto che si apre senza attrezzi. Dentro c'e un fusibile a mini lama, il formato standard che trovi in qualsiasi ricambista.

Protegge da sovraccarico e cortocircuito: se qualcosa a valle va in corto, salta il fusibile e non l'impianto della moto.

La scheda parametri del produttore

La scheda parametri del produttore

Marca LOBOO, nome ufficiale Power Indicator SAE Quick-Connect Cable, sezione del filo 16 AWG.

I due modelli si distinguono solo per la lunghezza: CSAE-20 da 50 cm e CSAE-20L da 120 cm. Sono le due varianti che scegli qui sopra.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Che differenza c'e rispetto al cavo SAE senza indicatore?

Due cose. La prima e il LED sul connettore, che legge la tensione della batteria a colpo d'occhio. La seconda e il cavo: qui la sezione e 16 AWG con portata dichiarata di 10 A, mentre la versione base ha 18 AWG e un fusibile da 15 A. Se non ti serve la lettura della carica, la versione base costa meno.

Come si legge il LED?

Tre colori, tre soglie dichiarate dal produttore: verde sopra 12,6 V, giallo fra 12,0 e 12,6 V, rosso sotto 12,0 V. La lettura va fatta a motore spento e a moto ferma da qualche ora, altrimenti misuri la tensione di ricarica dell'alternatore e non quella della batteria.

Quale lunghezza devo scegliere?

Misura il percorso dai poli della batteria al punto dove vuoi che spunti il connettore. Sotto i 50 cm basta la versione corta (CSAE-20); se devi girare intorno al telaio o arrivare sotto la sella passando dal lato opposto, prendi quella da 120 cm (CSAE-20L). Funzione e caratteristiche elettriche sono identiche.

Il LED resta sempre acceso?

No. La lettura si attiva premendo il pulsante sul connettore: il LED non resta acceso da solo.

Quanta corrente posso prelevare?

Il produttore dichiara 10 A, cioe circa 120 W a 12 V. Copre mantenitori, caricabatterie, prese USB e compressori. Per faretti ad alto assorbimento o piu dispositivi in parallelo somma le correnti e, se superi i 10 A, usa una centralina di distribuzione dedicata come la CB10 o la CB20.

Come si monta sulla batteria?

I due terminali ad anello si infilano sui poli della batteria sotto i dadi originali, rispettando la polarita: rosso al positivo, nero al negativo. Poi si instrada il cavo lontano da parti calde o in movimento e si porta il connettore in un punto riparato ma raggiungibile. Per la coppia di serraggio dei morsetti vale il manuale della tua moto.

Posso lasciarlo montato sotto la pioggia?

Si, e pensato per restare montato tutto l'anno: il produttore lo dichiara IPX5, cioe protetto contro i getti d'acqua, e resistente al calore e all'invecchiamento. IPX5 non e un grado da immersione: il collegamento non va lasciato sott'acqua.

Funziona con caricabatterie di altre marche?

Si. SAE e uno standard, quindi il cavo si accoppia con qualunque mantenitore, caricabatterie o accessorio a 12 V dotato della stessa interfaccia. Verifica solo la polarita del dispositivo e che il suo assorbimento resti nei 10 A.

Il prodotto e coperto da garanzia?

Si: garanzia legale di conformita di 24 mesi prevista per il consumatore, a cui LOBOO affianca 12 mesi di garanzia convenzionale sul prodotto. In caso di difetto gestiamo noi la pratica con il produttore.

Posso restituire il prodotto se non va bene?

Si, hai diritto al reso entro 14 giorni dalla ricezione dell'ultimo articolo dell'ordine. Il prodotto deve essere integro e nella confezione originale: contattaci e ti guidiamo nella procedura.

Come avviene la spedizione?

Spedizione tracciata in tutta Italia, gratuita sopra i 100 euro. Il prodotto viene controllato e preparato prima della partenza dal nostro magazzino.

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Si: al checkout trovi i servizi di pagamento rateale direttamente fra i metodi di pagamento, senza pratiche aggiuntive.

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