90cm

Lunghezza

30A, mini ATM

Fusibile

Non compresoarriva col clacson

Relè

Vinile

Guaina

Cablaggio

Lunghezza

90

Fusibile

30

Relè

Zoccolo in linea, relè non compreso

Dati dichiarati da DENALI sulla scheda ufficiale.

Il cablaggio SoundBomb, 75 cm più corto

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale DENALI.

Descrizione Cablaggio corto 90 cm per clacson V-Twin SoundBomb

Codice DNLELC004 — codice DENALI DNL.ELC.004

Il cablaggio plug and play per i clacson SoundBomb, nella versione corta da 90 cm pensata per cruiser e naked, dove clacson e batteria stanno vicini e il cablaggio universale avanza tutto arrotolato sotto la sella.

Non serve tagliare, saldare né crimpare, a patto che il clacson originale abbia i connettori a lama. Fusibile mini in linea da 30 A, zoccolo relè integrato, guaina di protezione in vinile, connessioni supplementari per installazioni personalizzate.

Nel prezzo: il cablaggio, due connettori Posi-Tap, due faston maschio e due femmina da crimpare, e il fusibile mini ATM da 30 A.

Il relè a 5 pin non è compreso: è già in dotazione con il clacson SoundBomb o SoundBomb sdoppiato.

Perché sceglierlo

È lo stesso cablaggio del kit universale DNLELC10000, accorciato di 75 centimetri. Serve a chi ha clacson e batteria vicini, tipicamente su cruiser e naked, e non vuole ritrovarsi mezzo metro di cavo arrotolato sotto la sella.

Sulle moto con connettori a lama sul clacson originale non serve tagliare, saldare né crimpare niente.

A chi è consigliato

A chi ha una cruiser o una naked. Se fra clacson e batteria c'è meno di un metro, questa è la lunghezza giusta.

Non a chi ha una maxi enduro. Su una GS, una Ténéré o una Africa Twin il percorso è più lungo e 90 cm rischiano di non bastare: lì va preso il DNLELC10000 da 165 cm.

Non a chi ha il CANsmart. Con una centralina DENALI il clacson si comanda da un suo circuito e questo cablaggio non serve.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Lunghezza: 90 cm
  • Fusibile: mini ATM da 30 A, già in linea
  • Relè: zoccolo in linea, relè a 5 pin non compreso
  • Protezione: guaina in vinile, resistente alle intemperie
  • Contenuto: cablaggio, 2 connettori Posi-Tap, 2 faston maschio e 2 femmina da crimpare, fusibile mini ATM 30 A
  • Compatibilità: clacson SoundBomb e SoundBomb sdoppiato, su moto con connettori clacson a lama

Come funziona, nel dettaglio

  • Il cablaggio con fusibile per montare il SoundBomb su V-Twin.
Novanta centimetri, non centosessantacinque

Novanta centimetri, non centosessantacinque

È lo stesso cablaggio del kit universale, ma più corto di 75 centimetri. Su una cruiser o una naked, dove il clacson sta a meno di un metro dalla batteria, il cablaggio lungo avanza tutto: finisce arrotolato sotto la sella, dove prende umidità e dà fastidio quando devi rimetterci le mani. Questo invece si stende e basta.

Niente da tagliare, se i connettori sono a lama

Niente da tagliare, se i connettori sono a lama

Sulle moto il cui clacson originale ha i connettori a lama, il cablaggio si innesta e basta: nessun filo tagliato, nessuna saldatura, nessuna crimpatura. Dentro ci sono comunque due Posi-Tap e quattro faston, maschio e femmina, per gli impianti che fanno eccezione. Fusibile mini ATM da 30 A già in linea e guaina in vinile su tutta la lunghezza.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

È un cablaggio solo per Harley e V-Twin?

No, e il nome può trarre in inganno. Non cambia la compatibilità elettrica rispetto al cablaggio universale: cambia solo la lunghezza, 90 cm invece di 165. Va bene su qualsiasi moto in cui clacson e batteria stiano entro quella distanza, tipicamente cruiser e naked. Su una maxi enduro come una GS o una Tenéré rischia di essere corto: lì serve il DNLELC10000.

Il relè è compreso?

No. Il cablaggio ha lo zoccolo pronto ma il relè a 5 pin non è in confezione, perché arriva già insieme al clacson SoundBomb o SoundBomb sdoppiato. Se compri il cablaggio da solo per sostituire il tuo, procurati anche il relè.

Serve anche se ho una centralina CANsmart?

No. La centralina CANsmart alimenta e comanda il clacson direttamente da uno dei suoi circuiti, quindi non serve né questo cablaggio né il relè. Questo cablaggio è la strada alternativa per chi il CANsmart non ce l'ha.

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