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Cablaggio DENALI DNLELC004 da 90 cm per clacson SoundBomb con fusibile e zoccolo relèClacson SoundBomb DENALI installato su una V-Twin con cablaggio corto DNLELC004
90 cm Lunghezza
30 A, mini ATM Fusibile
Non compreso arriva col clacson Relè
Vinile Guaina

Panoramica

In breve

Il cablaggio SoundBomb, 75 cm più corto

È lo stesso cablaggio del kit universale DNLELC10000, accorciato di 75 centimetri. Serve a chi ha clacson e batteria vicini, tipicamente su cruiser e naked, e non vuole ritrovarsi mezzo metro di cavo arrotolato sotto la sella.

Sulle moto con connettori a lama sul clacson originale non serve tagliare, saldare né crimpare niente.

Dal produttore DENALI

DENALI Electronics progetta illuminazione e sicurezza attiva per moto: faretti LED, moduli faro, clacson SoundBomb, indicatori e luci freno ausiliarie, e le centraline che li integrano con l'elettronica della moto.

Codice Endurrad DNLELC004 — codice DENALI DNL.ELC.004.

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Codice DNLELC004 — codice DENALI DNL.ELC.004

Il cablaggio plug and play per i clacson SoundBomb, nella versione corta da 90 cm pensata per cruiser e naked, dove clacson e batteria stanno vicini e il cablaggio universale avanza tutto arrotolato sotto la sella.

Non serve tagliare, saldare né crimpare, a patto che il clacson originale abbia i connettori a lama. Fusibile mini in linea da 30 A, zoccolo relè integrato, guaina di protezione in vinile, connessioni supplementari per installazioni personalizzate.

Nel prezzo: il cablaggio, due connettori Posi-Tap, due faston maschio e due femmina da crimpare, e il fusibile mini ATM da 30 A.

Il relè a 5 pin non è compreso: è già in dotazione con il clacson SoundBomb o SoundBomb sdoppiato.

Nella confezione

Il cablaggio da 90 cm con zoccolo relè, due connettori Posi-Tap, due faston maschio e due femmina da crimpare, e il fusibile mini ATM da 30 A.

Il relè a 5 pin non è compreso: arriva con il clacson SoundBomb o SoundBomb sdoppiato.

DNLELC004 · cablaggio V-Twin per clacson SoundBomb

Come funziona, nel dettaglio

Il cablaggio con fusibile per montare il SoundBomb su V-Twin.

Novanta centimetri, non centosessantacinque
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Novanta centimetri, non centosessantacinque

È lo stesso cablaggio del kit universale, ma più corto di 75 centimetri. Su una cruiser o una naked, dove il clacson sta a meno di un metro dalla batteria, il cablaggio lungo avanza tutto: finisce arrotolato sotto la sella, dove prende umidità e dà fastidio quando devi rimetterci le mani. Questo invece si stende e basta.

Niente da tagliare, se i connettori sono a lama
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Niente da tagliare, se i connettori sono a lama

Sulle moto il cui clacson originale ha i connettori a lama, il cablaggio si innesta e basta: nessun filo tagliato, nessuna saldatura, nessuna crimpatura. Dentro ci sono comunque due Posi-Tap e quattro faston, maschio e femmina, per gli impianti che fanno eccezione. Fusibile mini ATM da 30 A già in linea e guaina in vinile su tutta la lunghezza.

Scheda tecnica

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Cablaggio

Lunghezza
90 cm
Fusibile
30 A, mini ATM in linea
Relè
Zoccolo in linea, relè non compreso

Dati dichiarati da DENALI sulla scheda ufficiale.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

Istruzioni complete e note di sicurezza

Prima di ordinare, misura. Il percorso reale del cavo dalla batteria al punto dove monterai il clacson deve stare dentro i 90 cm, seguendo il telaio e non in linea d'aria. È l'unico controllo che conta, perché elettricamente questo cablaggio è identico a quello universale.

Il collegamento. Se il clacson originale ha i connettori a lama, il cablaggio si innesta al loro posto senza modifiche. Il relè, che arriva con il clacson, va nello zoccolo già presente sul cablaggio, e il fusibile mini ATM da 30 A è in linea sul positivo.

Se l'impianto fa eccezione. Per i casi in cui i connettori non siano a lama, in confezione ci sono due Posi-Tap e quattro faston da crimpare.

Dati presi dalla scheda ufficiale DENALI EU del codice DNL.ELC.004.

A chi ha una cruiser o una naked. Se fra clacson e batteria c'è meno di un metro, questa è la lunghezza giusta.

Non a chi ha una maxi enduro. Su una GS, una Ténéré o una Africa Twin il percorso è più lungo e 90 cm rischiano di non bastare: lì va preso il DNLELC10000 da 165 cm.

Non a chi ha il CANsmart. Con una centralina DENALI il clacson si comanda da un suo circuito e questo cablaggio non serve.

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

È un cablaggio solo per Harley e V-Twin?

No, e il nome può trarre in inganno. Non cambia la compatibilità elettrica rispetto al cablaggio universale: cambia solo la lunghezza, 90 cm invece di 165. Va bene su qualsiasi moto in cui clacson e batteria stiano entro quella distanza, tipicamente cruiser e naked. Su una maxi enduro come una GS o una Tenéré rischia di essere corto: lì serve il DNLELC10000.

Il relè è compreso?

No. Il cablaggio ha lo zoccolo pronto ma il relè a 5 pin non è in confezione, perché arriva già insieme al clacson SoundBomb o SoundBomb sdoppiato. Se compri il cablaggio da solo per sostituire il tuo, procurati anche il relè.

Serve anche se ho una centralina CANsmart?

No. La centralina CANsmart alimenta e comanda il clacson direttamente da uno dei suoi circuiti, quindi non serve né questo cablaggio né il relè. Questo cablaggio è la strada alternativa per chi il CANsmart non ce l'ha.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Cablaggio corto 90 cm per clacson V-Twin SoundBomb torna disponibile.