Borsa posteriore LOBOO BWB40T da 40 L, IPX7 con zip stagna

IPX7 significa tenuta all'immersione temporanea: è il grado più alto della gamma di borse morbide LOBOO. In pratica copre pioggia battente per ore, spruzzi da guado e lavaggi accidentali. Il tessuto è TPU composito con finitura idrorepellente, che impedisce al materiale di saturarsi d'acqua e appesantirsi. Non significa però che la borsa possa restare sommersa a tempo indefinito.

No, e il produttore lo dichiara esplicitamente: le due tasche laterali non sono impermeabili. Impermeabili sono il vano principale, chiuso dalla cerniera stagna, e la tasca superiore. Documenti, telefono ed elettronica vanno lì. Le tasche laterali sono comode per un antipioggia, dei guanti di scorta o una borraccia.

No, non ha un roll-top: ha una cerniera stagna che corre lungo tre lati. Si tira e la borsa si apre a libro, restando spalancata. È la differenza pratica più grossa rispetto a una dry bag arrotolata: per prendere qualcosa dal fondo non devi svuotare tutto né rifare la chiusura. Le linguette sulle cerniere si afferrano anche con i guanti.

Quaranta litri nel vano principale, in un corpo da 55 × 33 × 24 centimetri. Come ordine di grandezza è il bagaglio per quattro o cinque giorni: cambio, un capo tecnico, il necessario per la notte. A questi si aggiungono sei spazi separati: due tasche laterali, una superiore, due tasche interne nel coperchio e le cinghie elastiche sopra, per antipioggia, sacco a pelo o materassino.

Una borsa stagna chiusa trattiene l'aria e resta gonfia, quindi il carico balla e la borsa fa da vela. La valvola permette di scaricare l'aria residua dopo aver chiuso la cerniera: il contenuto si compatta, il volume si riduce e le cinghie lavorano meglio. È un dettaglio che si nota alla prima autostrada.

È universale: si appoggia sulla sella passeggero, sul portapacchi o sopra un bauletto e si assicura ai punti di ancoraggio della moto. Il produttore dichiara il doppio sistema di fissaggio, compatibile sia con le cinghie tradizionali sia con quelle a sgancio rapido, quindi funziona con quello che già hai. Le fibbie sono Duraflex.

La borsa BWB40T completa dei suoi accessori integrati: cinghie elastiche sul coperchio, fibbie Duraflex, portacard e valvola di sgonfiaggio. Il produttore non dettaglia nella documentazione se siano comprese anche cinghie di fissaggio sciolte: se ti servono e non vuoi rischiare, scrivici prima dell'ordine e verifichiamo la confezione effettiva.

Sì, ed è uno degli impieghi che il produttore mostra: la borsa appoggia sul coperchio del bauletto o sul portapacchi sopra le valigie, ancorata alle maniglie o al telaietto. Con 55 centimetri di lunghezza copre bene la superficie di un bauletto in alluminio. Verifica solo che il carico non copra la targa né le luci posteriori.

Il fondo ha uno strato antiscivolo ispessito, pensato proprio per questo: aumenta l'attrito contro la sella o il portapacchi e riduce lo scivolamento in frenata. Non sostituisce un fissaggio fatto bene, ma fa lavorare meno le cinghie e la borsa non tende a spostarsi in avanti a ogni stop.

La BWB56T è la sorella maggiore della stessa serie: 56 litri, 63 × 30 × 30 cm, 1,6 kg, e in più ha il sistema MOLLE esterno per agganciare tasche aggiuntive, le tasche anteriore e posteriore e le opzioni di trasporto a spalla. La BWB40T è più compatta e bassa, quindi sta meglio sulla sella passeggero senza sporgere: se non ti servono i litri in più e vuoi un ingombro contenuto, questa è la misura giusta.

Hanno lo stesso grado IPX7, quindi la scelta non passa dall'impermeabilità. La ALPS 46L ha sei litri in più e una dotazione più ricca, e costa quasi il doppio. La BWB40T è la scelta equilibrata per chi vuole una borsa stagna seria senza salire di categoria di prezzo.

Il produttore non dichiara un carico massimo per la borsa. Il limite da rispettare è quello indicato dal libretto della tua moto per il portapacchi o per la sella posteriore, che su molte adventure sta fra i cinque e i dieci chilogrammi. La borsa vuota pesa 1,47 kg, e questo va sottratto dal budget disponibile.

Il beige mostra lo sporco più di un nero, ma il TPU spalmato è una superficie liscia e chiusa: fango e polvere non penetrano nella trama e vanno via con una spugna umida. I punti più esposti, fondo e spigoli, sono comunque in nero. È anche il motivo per cui una borsa chiara si vede meglio di notte e in coda al traffico.