Sacoche Arrière Vintage 40L - <tc>Endurrad</tc>
Sacoche Arrière Vintage 40L -
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Sacoche arrière vintage 40 L | Style classique, fixation universelle pour selle/porte-bagages, housse de pluie
Look intemporel, véritable espace de voyageur
Le sac arrière Millésime 40L allie style classique et praticité moderne : spacieux, robuste et prêt pour les voyages. Il peut être monté sur selle, porte-bagages ou au dessus des valises latérales, avec des fixations rapides et sécurisées. housse de pluie inclus protège la charge en cas de météo changeante.
- 40 litres de capacité réelle en vêtements et en équipements
- Finition vintage avec un look classique pour les motos roadster/scrambler/touring
- Universel: il peut être fixé sur la selle/le porte-bagages et sur le dessus des valises
- Sangles de compression Et ancres multiples pour une stabilité maximale
- Fond renforcé anti-abrasion; inserts réfléchissants discrets
Les détails qui font la différence
Intérieur organisé avec poches pour accessoires et fermetures à glissière coulissantes « adaptées aux gants »Les sangles extérieures permettent de réduire le volume lors du transport d'une petite charge. La housse de pluie garde le contenu au sec même en cas d'averses soudaines.
- ✅ Organisateur interne (poches/filets) pour petits objets
- ✅ Poignées pour l'entre
sport ou sur le terrain et (le cas échéant) bandoulière amovible - ✅ Boucles/Chaîne de marguerites pour fixations croisées ou accessoires
Les 5 raisons d'opter pour le sac arrière Vintage 40L
- Pourquoi existe-t-il ?
Offrir grande capacité dans une conception classique qui complète les motos de style rétro et touring. - Pourquoi le choisir ?
Universel, vaste, écurie et avec housse de pluie compris. - Pourquoi est-ce fiable ?
Matériaux robustes, fond renforcé Et sangles de compression qui maintiennent la charge en place. - Pourquoi le prix est-il justifié ?
Remplace plusieurs petits sacs, permet de gagner du temps lors du chargement/déchargement et protège votre équipement. - Pourquoi cela améliore-t-il la vie du cavalier ?
Charger rangé, assemblage/détachement rapide et un style qui met en valeur la moto.
Installation et fixation
Placez le sac sur selle ou porte-bagages, connectez le sangles aux points d'ancrage disponibles et coupe transversale pour une plus grande stabilité. Ajustez le sangles de compression selon la charge. Sous la pluie, portez le housse de pluieAprès les premiers kilomètres, vérifiez le serrage.
Idéal pour
- Week-ends de tourisme et longs voyages
- Scrambler, classique, roadster et tourisme
- Utilisation quotidienne avec exigences de capacité
Caractéristiques | Détail |
---|---|
Format | Style de sac arrière ancien pour selle/porte-bagages |
Volume | 40 L |
Fixation | Sangles avec plusieurs ancrages ; convient également pour le montage sur les valises |
Fermeture | Charnières principales + sangles de compression externe |
Étanche | Tissu hydrofuge + housse de pluie compris† |
Matériels | Tissu technique finition vintage avec fond renforcé anti-abrasion |
Entre | Poignées et (le cas échéant) bandoulière amovible |
Sécurité | Inserts réfléchissant discret pour une visibilité en soirée |
Couleur | Tons sombres dans un style classique (selon les variantes) |
Service | Livraison gratuite à partir de 100 € (Italie)/250 € (Europe) • Retours sous 15 jours |
†En cas de forte pluie, utilisez toujours la housse et vérifiez la fermeture à glissière.
FAQ
Demande | Répondre |
---|---|
Est-ce vraiment universel ? | Oui, cela se répare avec sangles porte-selle/porte-bagages et peut également être utilisé au dessus des valises latérale avec ancrages transversaux. |
Est-ce que c'est étanche à la pluie ? | Le tissu est hydrofuge. Pour les fortes averses, utilisez le housse de pluie inclus pour une protection complète. |
Est-ce stable sur l'autoroute ? | Oui, merci à sangles de compression Et ancres multiplesVérifiez le serrage après les premiers kilomètres. |
Comment le nettoyez-vous ? | Chiffon humide et savon neutreÉvitez les solvants et les températures élevées. Laissez sécher à l'air libre avant de ranger. |
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