Anneaux de réservoir

🧲 Sac à monter/descendre en un clic, sans sangles

Le anneaux de réservoir Endurrad vous permettent de réparer le sacoches de réservoir avec fixation à anneau de verrouillage de manière stable et propre, sans sangles ni aimants. Ils se montent à la place des vis du bouchon de réservoir et proposer un crochet/décrochage rapide, bien sûr et ça ça ne gratte pas les peintures.

• Attaque rapide baïonnette mécanique (clic) &(amp; verrouiller)
• Pas de sangles ni d'aimants: réservoir transparent, sans traces
• Assemblage de prise &li; play en utilisant les vis à tête cylindrique
• Acier/Acier inoxydable avec une finition durable et des entretoises dédiées
• Compatible avec sacoches de réservoir Endurrad anneau de verrouillage

⚙️ Construction solide, ergonomie étudiée

Sonnez acier à haute résistance ou acier inoxydable (selon variante), découpe de précision et revêtement par poudre si nécessaire. Le profilé est conçu pour n'interfère pas avec l'ouverture du bouchon et pour l'hommetenere Le sac est centré, stable et à l'écart de la peinture. Inclus cales/bagues pour l'alignement sur différents capuchons.

• ✅ Rigidité anti-vibration et engagement positif
• ✅ Passage de câbles et rayon de braquage libre
• ✅ Protection de la peinture grâce à la distanciation du sac

Les 5 raisons des bagues de char Endurrad

1. Pourquoi existent-ils ?
   Pour assembler/démonter le sac en un instant, sans sangles ni aimants marquant le réservoir.
2. Pourquoi les choisir ?
   Acier/Acier inoxydable, accouplement à baïonnette, ensemble de prise &li; play et une stabilité à l'épreuve des voyages.
3. Pourquoi sont-ils fiables ?
   Matériels robuste, du matériel dédié et des géométries qui résistent aux vibrations et aux charges réelles.
4. Pourquoi le prix est-il justifié ?
   Enregistré temps à chaque ravitaillement, protégez le peinture et prolonger la durée de vie du sac.
5. Pourquoi améliorent-ils la vie du cavalier ?
   Fournitures rapide, réservoir faire le ménage, cockpit bien rangé : attaquez, sprintez et c'est parti.

🛠️ Installation

Alignez la bague sur le bouchon de réservoir, remplacez les vis OEM par les vis fournies (USA frein-filet moyen). Serrer en croix en respectant les couples de constructeursVérifiez l'ouverture du bouchon et le rayon de braquage avec le sac installé. Après les 100 à 200 premiers kilomètres, revérifiez le serrage.

🏍️ Idéal pour

• Tourisme et déplacements quotidiens
• Voyages ADV où un approvisionnement rapide est nécessaire
• Motos avec réservoirs non ferreux (là où les aimants ne collent pas)