Mini Motorcyer Charger C20PRA 12V | Compact, sûr, universel

LOBOO  |  SKU: C20PRO
Prix ​​normal 11.700 Ft

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Chargeur de batterie pour mini moto C20Pro 12 V | Smart &Mainteneur, AGM/GEL/LiFePO4, sûr pour le stockage

🔌 Compact, intelligent, toujours prêt

Le C20Pro 12V c'est un chargeur/mainteneur intelligent Conçu pour les motos et les scooters : compact et fonctionnel. Gestion automatique. charger Et entretien Pour tenere la batterie est efficace toute l'année, du trajet domicile-travail au stockage hivernal.

  • Algorithme automatique multiphasé : diagnostic, bulk, absorption, float
  • Entretien à long terme sans surcharge
  • Compatibilité étendue:Plomb/AGM/GEL et LiFePO4
  • Protections: inversion de polarité, court-circuit, surchauffe
  • indicateurs LED ou display d'état (deuxième variante)
  • Connexions rapides: pinces crocodiles + œillets/SAE

⚙️ Fonctionnalités qui protègent la batterie

Gestion électronique avec contrôle de tension et de température pour maximiser la durée de vie de la batterie. révision pour le plomb (le cas échéant) et le profil dédié pour LiFePO4 avec BMS.

  • Arrêt/surveillance automatique lorsque la charge est terminée
  • Ondulation réduite pour protéger l'électronique embarquée
  • Mode « Hiver » pour les basses températures (le cas échéant)

Les 5 raisons d'utiliser le mini chargeur C20Pro 12V

  1. Pourquoi existe-t-il ?
    Pour tenere toujours en forme la batterie de la moto, évitant les décharges lorsque le véhicule est à l'arrêt.
  2. Pourquoi le choisir ?
    Multiphasé automatique, entretien sûr et protections complètes dans un corps compact.
  3. Pourquoi est-ce fiable ?
    Électronique intelligente avec contrôle de tension/courant et des protections contre les erreurs de connexion.
  4. Pourquoi le prix est-il justifié ?
    Étirez le autonomie de la batterie et réduit les coûts de remplacement dus aux décharges profondes.
  5. Pourquoi cela améliore-t-il la vie du cavalier ?
    Arrêtez de penser à commencer : branchez et oubliez, la moto démarre même après des semaines d'inactivité.

🛠️ Utilisation et installation

Connectez le pinces aux bornes de la batterie (rouge au +, noir au −) ou installez le oeillets permanent et utiliser le connecteur SAE pour des liens rapides. Si votre BMW a une prise VACARME, utilise un Adaptateur DIN→SAE et le mode dédié si applicable ; connectez alternativement directement à la batterieNe démarrez pas le moteur avec le chargeur connecté.


🏍️ Idéal pour

  • Stockage hivernal et longues périodes d'inactivité
  • Motos équipées d'un antivol/GPS qui absorbe l'énergie lorsque le véhicule est éteint
  • Batterie LiFePO4 avec BMS et batteries Assemblée générale annuelle/Assemblée générale annuelle
Caractéristiques Détail
Typologie Chargeur/mainteneur de batterie intelligent pour motos 12V
Tension de la batterie 12 V (moto/scooter)
Courant de charge jusqu'à 2 A (valeur indicative, variable selon la version)
Chimies prises en charge Plomb (MST/AGM/GEL) et LiFePO4 avec profil dédié†
Phases de charge Diagnostic • Démarrage progressif • En grosAbsorptionFlotter • Entretien (selon la modalité)
Protections Inversion de polarité • Court-circuit • Surchauffe • Étincelles
Entrée 100–240 V CA • 50/60 Hz (prise UE)
Interface DIRIGÉ/Display état de charge (selon variante) • câble SAE
Degré de protection propriété intellectuelle résistant à la poussière et aux éclaboussures (valeur selon la fiche de variante)
Équipement Chargeur, pinces crocodile, oeillets permanent, manuel
Dimensions/Poids Format mini pour usage domestique/garage (détails dans la fiche variante)
Service Livraison gratuite à partir de 100 € (Italie)/250 € (Europe) • Retours sous 15 jours

†Utiliser le profil LiFePO4 uniquement avec des batteries lithium fer phosphate équipées de BMS. Pour BMW avec prise VACARME Il est recommandé d'utiliser un adaptateur DIN→SAE ou une connexion directe aux bornes de la batterie.


FAQ

Demande Répondre
Puis-je le laisser branché pendant des semaines ? Oui. Le C20Pro entre entretien et surveille la batterie, évitant ainsi la surcharge et la sulfatation.
Est-il compatible avec LiFePO4 ? Oui, en sélectionnant le Profil LiFePO4 (si fourni par votre variante) et avec des batteries équipées de BMS.
Fonctionne via une prise DIN BMW? Avec Adaptateur DIN→SAE et, si disponible, le mode dédié. Vous pouvez également connecter directement aux pôles avec oeillets.
Peut-il récupérer une batterie morte ? Le mode révision aide les batteries au plomb partiellement sulfatées. Si la tension est trop bas ou si la batterie est endommagée, il se peut qu'il ne soit pas possible de la restaurer.
Est-ce sans danger pour l’électronique des motos ? Oui, merci à protections intégrées et ondulation contenue. Ne démarrez pas le moteur lorsque le chargeur est branché.


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