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Crash Bar s LOBOO pour KTM 790-890 Adventure &li; Husqvarna Norden 901 Barres d'acier, plaque d'aluminium de 4 mm, assemblage non invasif
🛡️ Protection complète du moteur & coques, prêtes pour l'aventure
Le kit LOBOO moissonneuses-batteuses
-
Crash bar s dans acier à haute résistance • Paramoteur dans aluminium 4 mm1 - Structure renforcée:la plaque s'ancre également aux barres pour une plus grande résistance1
- Assemblage non invasif sur les points d'origine du cadre2
- Finition résistante à la corrosion conçu pour une utilisation hors route3
- Couleurs disponible: Noir/Orange (selon la variante)1
⚙️ Matériaux et détails de construction
Les barres inférieures sont en acier à haute résistance pour absorber les chocs et les frottements, tandis que le paramoteur utilise alliage d'aluminium avec épaisseur 4 mm pour protéger la partie inférieure du moteur sans alourdir la moto. L'architecture avec points d'ancrage étendus améliore la répartition de la charge sur les impacts et les appuis prolongés.1
- ✅ Acier à haute résistance (barres) + aluminium 4 mm (plaque)1
- ✅ Links multiples plaque ↔ barres pour une plus grande rigidité1
- ✅ Finition anticorrosion pour conditions météorologiques et terrains difficiles3
Les 5 pourquoi du kit Crash Bar s + LOBOO Paramoteur
- Pourquoi existe-t-il ?
Pour vraiment protéger la partie inférieure du moteur et les carters lors des voyages ADV et tout-terrain. - Pourquoi le choisir ?
Barres d'acier + plaque d'aluminium 4 mm, assemblage non invasif Et structure renforcée. - Pourquoi est-ce fiable ?
Plus points de fixation et répartition de la charge : moins de flexion et de vibrations. - Pourquoi le prix est-il justifié ?
Réduit le risque de dommages coûteux au carter/carter, préserve votre vélo et votre voyage. - Pourquoi cela améliore-t-il la vie du cavalier ?
Supports, règles et pièces : protection du béton avec poids et encombrement optimisés.
🛠️ Installation
Il est installé sur le Points de cadre OEM avec vis et supports inclus. Recommandé frein-filet moyen et serrer en croix selon les spécifications du fabricant. Après 100 à 200 km, vérifier le serrage. Vérifier liberté de direction Et passage de câble à la fin de la course.
🏍️ Idéal pour
- Voyages ADV et chemins de terre
- Usage touristique avec sections hors route
- Protection quotidienne sur surfaces rugueuses
Caractéristiques | Détail |
---|---|
Compatibilité des modèles | KTM 790/890 |
Matériels | Barres: acier à haute résistance • Plaque: aluminium 4 mm1 |
Finition | Traitement anticorrosion pour usage extérieur/tout-terrain3 |
Couleur | Noir ou Orange (selon la variante)1 |
Structure | Points de fixation étendu entre la plaque et les barres pour une plus grande rigidité1 |
Assemblée | Non destructif sur les points OEM ; vis et supports inclus2 |
Équipement | Couple |
Service | Livraison gratuite à partir de 100 € (Italie)/250 € (UE) • Retours sous 15 jours |
FAQ
Demande | Répondre |
---|---|
L'assiette est vraiment 4 mm? | Oui, le paramoteur est en aluminium 4 mm combiné avec |
Avez-vous besoin de percer ou de couper des pièces d'origine ? | Non, l'assemblage est non destructif et utilisez les points OEM. |
Il est compatible avec 790/890 | Oui, le kit est conçu pour KTM 790/890 |
Quelle couleur puis-je choisir ? | Des variantes sont disponibles Noir Et Orange (sous réserve de disponibilité). |
Le traitement résiste-t-il à la pluie et à la boue ? | Oui, la finition est conçue pour les environnements difficiles et une utilisation hors route. |
Sources de LOBOO: 1 Matériaux (barres d'acier, plaque d'aluminium 4 mm) et conception avec points de fixation étendus. 2 Installation non destructive. 3 Recommandations en matière de résistance à la corrosion/finition.
Paiement et sécurité
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