<tc>Riser</tc> <tc>BMW</tc> R 1300 GS - <tc>Endurrad</tc>
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Riser Guidon pour BMW R1300 GS | Ergonomie améliorée de +20 à 30 mm, aluminium CNC, montage sur points d'origine
Ergonomie sur mesure, moins de fatigue
LE
- Position la plus naturelle en déplacement et en transferts
- Contrôle supérieur conduite debout sur des chemins de terre
- Aluminium CNC bloc, léger et résistant
- Compatibilité OEM: ils sont installés sur le support d'origine
Matériaux et construction
Fabriqué à partir de solides aluminium 6061-T6 avec usinage CNC de précision. Surface anodisé anti-corrosion, sièges précis pour un accouplement stable et vis de haute qualité haute résistance compris.
- ✅ Traitement CNC et profils anti-rotation
- ✅ Anodisation pour la durabilité et l'aspect OEM
- ✅ Vis et entretoises dédiées fournies
Les 5 pourquoi de Riser Pour BMW R1300 GS
- Pourquoi existent-ils ?
Pour optimiser la posture et réduire la fatigue lors des longs trajets et lors de la conduite debout. - Pourquoi les choisir ?
+20–30 mm d'augmentation, de transformation CNC, Assemblage OEM et finition anodisé. - Pourquoi sont-ils fiables ?
Aluminium 6061-T6, sièges précis et vis haute résistance pour un serrage sûr. - Pourquoi le prix est-il justifié ?
Ils améliorent le confort et le contrôle, contribuant à prévenir la fatigue et des arrêts inutiles. - Pourquoi améliorent-ils la vie du cavalier ?
Posture détendue sur la route, manutention et la confiance hors route.
Installation
Retirez le guidon du support supérieur, placez le
Idéal pour
- Longs voyages et tourisme à pleine charge
- Cavaliers de grande taille ou cavaliers ayant des besoins ergonomiques
- Utilisation ADV/hors route avec conduite debout
Caractéristiques | Détail |
---|---|
Modèle compatible | |
rehausseur de guidon | +20 mm/+30 mm (selon la variante) |
Retraite | 0–20 mm (si la variante avec décalage est prévue) |
Diamètre du guidon | Ø 28,6 mm (conique/surdimensionné) |
Matériel | Aluminium 6061-T6 usiné CNC |
Finition | Anodisé (couleur selon variante) |
Vis | Compris, haute résistance, avec rondelles/cales dédiées |
Poids approximatif | ≈ 200–250 g (paire, selon la variante) |
Compatibilité des accessoires | Généralement compatible avec protège-mains Et pare-brise OEM ; vérifiez la présence d'accessoires de rechange encombrants |
Remarques | Jusqu'à +30 mm ne nécessite généralement pas de rallonges de câble/tuyau, mais toujours vérifier avec direction de fin de course |
Service | Livraison gratuite à partir de 100 € (Italie)/250 € (UE) • Retours sous 15 jours |
FAQ
Demande | Répondre |
---|---|
Dois-je changer mes câbles ou flexibles de frein ? | En général Non jusqu'à +30 mm, mais vérifiez toujours direction entièrement fermée qu'il n'y a pas de traction ou d'interférence. |
Vous avez besoin de crever ou de modifier votre moto ? | Non. Ils sont montés sur points d'origine du support du guidon. |
Compatible avec les protège-mains et le pare-brise d'origine ? | En règle générale OuiAvec des accessoires de rechange volumineux, vérifiez le jeu de braquage et l'angle du guidon. |
Quels couples de serrage dois-je utiliser ? | Toujours se référer à la manuel |
Paiement et sécurité
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