Palanca de cambios de aluminio CNC para <tc>BMW</tc> R1300GS
Palanca de cambios de aluminio CNC para
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Palanca de cambios de aluminio CNC para BMW R1300GS (2023→) | Reemplazo OEM 1:1, instalación sin modificaciones
⚙️ Más robusto que el original, con un acabado premium.
Esta palanca de cambios dedicada a
- Aleación de aluminio de alta resistencia (actualización de la palanca de plástico OEM)
- Mecanizado CNC Con detalles de superficie mejorados para una mayor durabilidad
- Ajuste 1:1 en datos originales
BMW → montaje preciso - Instalación sin modificaciones a la estructura original
- Acabado negro (como se muestra en la imagen) aspecto premium
🔩 Construcción &ventajas y desventajas
La geometría replica la OEM para hombre.
- ✅ Más estructura rígido Y resistente en comparación con el plástico
- ✅ Superficie con detalles mejorados para una apariencia premium
- ✅ Reemplazo directo: complemento en el pin original
Las 5 razones para la palanca de cambios CNC – R1300GS
- ¿Porque existe?
Para Para actualizar La palanca original con una solución en aluminio de alta resistencia. - ¿Por qué elegirlo?
CNC precisión, Ajuste 1:1 y montaje sin costura Sin cambios. - ¿Por qué es confiable?
Material metálico robusto y tolerancias estrictas → sentimiento con un cambio de marcha más brusco. - ¿Por qué está justificado el precio?
Más duradero y resistente al impacto que el plástico OEM. - ¿Por qué mejora la vida del jinete?
Soportes y piezas: reemplazo directo, estética premium, fácil mantenimiento.
🛠️ Instalación
Vivir En el pasador/soporte original de la R1300GS. No requiere taladrar ni cortar. Recomendado: fijador de roscas medio en el bloque de terminales, apriete cruzado y comprobar el recorrido del pedal después del montaje.
🏍️ Ideal para
BMW R1300GS (2023→) buscando mayor robustez- Turismo/uso cotidiano y desplazamientos por caminos de tierra
- ¿Quién quiere una? actualización estética y funcional en comparación con el OEM
Característica | Detalle |
---|---|
Compatibilidad del modelo | |
Material | Aleación de aluminio de alta resistencia (tratamiento CNC) |
Instalación | 1:1 en datos OEM, sin cambios a la estructura original |
Finalizar | Negro (como en la foto) |
Equipo | Palanca de cambios (completa). Tornillos y componentes adicionales según el kit. |
Preguntas frecuentes
Pedido | Respuesta |
---|---|
¿Necesitas modificar piezas originales de la moto? | No. Y modelado 1:1 en datos OEM para un montaje sin costuras Sin cortes/agujeros. |
¿Es más fuerte que la palanca original? | SíLa estructura en aluminio de alta resistencia Es una actualización de la palanca de plástico OEM. |
¿Hay algún ajuste especial? | La palanca replica la Geometría OEM para el hombre |
Pago y seguridad
Métodos de pago
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