<tc>Crash Bar</tc> LOBOO für <tc>BMW</tc> R 1250 GS
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Crash Bar LOBOO für BMW R 1250 GS | Edelstahl 304, oberes/unteres Set, nichtinvasive Installation
🛡️ Echter Schutz für Motor und Verkleidung
Der
- Edelstahl 304 hohe Festigkeit
- Komplett-Set oder Module oben/unten
- Nicht-invasive Installation (verlustfrei) auf OEM-Punkten
- Design auf Basis von Originaldaten des Fahrzeugs
- Saubere Schweißnähte und versteifte Struktur
⚙️ Materialien und Konstruktion
Das Material in Edelstahl 304 kombiniert Robustheit und Korrosionsbeständigkeit für den ganzjährigen Einsatz. Die "Käfig"-Geometrie schützt die Köpfe und Kurbelgehäuse, während die Oberfläche Elektropoliertes/sandgestrahltes Silber verbessert die Ästhetik der GS.
- ✅ Edelstahl 304 (beständig und korrosionsbeständig)
- ✅ Beenden „Sandstrahlen mit Elektrolyse-Silber“ (Variante)
- ✅ Schrauben und Halterungen gewidmet enthalten
Die 5 Warums von Crash Bar LOBOO – R 1250 GS
- Warum gibt es sie?
Für absorbieren Stöße und Schläge Schutz von Zylinderköpfen, Kurbelgehäusen und Verkleidungen bei Touren- und leichtem ADV-Einsatz. - Warum sie wählen?
Edelstahl 304, Projekt zu OEM-Daten, saubere Schweißnähte, nicht-invasive Montage. - Warum sind sie zuverlässig?
Materialien und Vorrichtungen sind darauf ausgelegt, Lasten zu verteilen und Biegungen und Vibrationen zu reduzieren. - Warum ist der Preis gerechtfertigt?
Reduziert die Wahrscheinlichkeit kostspieliger Motor- und Karosserieschäden und erhält so den Wert Ihres Motorrads. - Warum verbessern sie das Leben des Fahrers?
Steigen Sie auf und fahren Sie beruhigt: solider Schutz im integrierten GS-Look.
🛠️ Installation
Befestigung an ursprüngliche Rahmenpunkte mit mitgelieferten Schrauben (empfohlen) mittlerer Schraubensicherungslack). Führen Sie einen Kreuzverschraubung mit den vorgeschriebenen Drehmomenten; nach 100–200 km den Anzug erneut prüfen. Überprüfen Sie immer Lenkfreiheit Und Kabeldurchführung am Ende des Rennens.
🏍️ Ideal für
- Touren, Pendeln und Fahrten mit unbefestigten Abschnitten
- Täglicher Schutz vor Stößen/Abnutzung bei niedriger Geschwindigkeit
- Modularer Aufbau: unten für den Motor, oben für die Verkleidung/den Kühler
Hinweis: Für die R 1250 GS
Merkmal | Detail |
---|---|
Modellkompatibilität | |
Konfigurationen | Komplett-Set (oben + unten) • Nur niedriger • Nur Vorgesetzte |
Material | Edelstahl 304 |
Oberfläche/Farbe | „Sandstrahlen mit Elektrolyse-Silber“ (elektropolierte/sandgestrahlte Silbervariante) |
Montage | Nicht-invasiv auf OEM-Punkten („verlustfreie Installation“) |
Ausrüstung | Stangen (je nach gewählter Konfiguration), Halterungen, Schrauben, Kurzanleitung |
Service | Kostenloser Versand ab 100 € (Italien)/250 € (EU) • Rückgabe innerhalb von 15 Tagen |
Häufig gestellte Fragen
Anfrage | Antwort |
---|---|
Sind sie aus lackiertem Stahl oder Edelstahl? | Edelstahl 304, mit elektropoliertem/sandgestrahltem Silber-Finish bei der entsprechenden Variante. |
Kann ich nur das Unterteil oder nur das Oberteil kaufen? | Ja, sind verfügbar nur niedriger, nur Vorgesetzte oder die Komplettset. |
Müssen Originalteile modifiziert werden? | NEIN, die Baugruppe ist nicht-invasiv und verwendet OEM-Punkte. |
Es ist auch für die GS geeignet | Für den ADV-Tankbereich gibt es eine |
Zahlung und Sicherheit
Zahlungsmethoden
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