<tc>Crash Bar</tc> LOBOO für <tc>BMW</tc> R 1250 GS

LOBOO  |  SKU: CHG08XBK
Normaler Preis 100.900 Ft

Crash Bar LOBOO für BMW R 1250 GS - Schwarz / CRASH BAR NIEDRIG ... wurde dem Lieferanten bestellt und wird versendet, sobald er wieder verfügbar ist.

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Crash Bar LOBOO für BMW R 1250 GS | Edelstahl 304, oberes/unteres Set, nichtinvasive Installation

🛡️ Echter Schutz für Motor und Verkleidung

Der Crash Bar LOBOO Für BMW R 1250 GS sind entworfen auf OEM-Daten den ursprünglichen Rahmenlinien und Stichen zu folgen, mit saubere Schweißnähte und langlebige Oberfläche. Erhältlich als Komplettset (oben + unten) oder nur niedriger oder nur Vorgesetzte, bieten Betonschutz vor Stößen und Rutschen bei niedriger Geschwindigkeit.

  • Edelstahl 304 hohe Festigkeit
  • Komplett-Set oder Module oben/unten
  • Nicht-invasive Installation (verlustfrei) auf OEM-Punkten
  • Design auf Basis von Originaldaten des Fahrzeugs
  • Saubere Schweißnähte und versteifte Struktur

⚙️ Materialien und Konstruktion

Das Material in Edelstahl 304 kombiniert Robustheit und Korrosionsbeständigkeit für den ganzjährigen Einsatz. Die "Käfig"-Geometrie schützt die Köpfe und Kurbelgehäuse, während die Oberfläche Elektropoliertes/sandgestrahltes Silber verbessert die Ästhetik der GS.

  • Edelstahl 304 (beständig und korrosionsbeständig)
  • Beenden „Sandstrahlen mit Elektrolyse-Silber“ (Variante)
  • Schrauben und Halterungen gewidmet enthalten

Die 5 Warums von Crash Bar LOBOO – R 1250 GS

  1. Warum gibt es sie?
    Für absorbieren Stöße und Schläge Schutz von Zylinderköpfen, Kurbelgehäusen und Verkleidungen bei Touren- und leichtem ADV-Einsatz.
  2. Warum sie wählen?
    Edelstahl 304, Projekt zu OEM-Daten, saubere Schweißnähte, nicht-invasive Montage.
  3. Warum sind sie zuverlässig?
    Materialien und Vorrichtungen sind darauf ausgelegt, Lasten zu verteilen und Biegungen und Vibrationen zu reduzieren.
  4. Warum ist der Preis gerechtfertigt?
    Reduziert die Wahrscheinlichkeit kostspieliger Motor- und Karosserieschäden und erhält so den Wert Ihres Motorrads.
  5. Warum verbessern sie das Leben des Fahrers?
    Steigen Sie auf und fahren Sie beruhigt: solider Schutz im integrierten GS-Look.

🛠️ Installation

Befestigung an ursprüngliche Rahmenpunkte mit mitgelieferten Schrauben (empfohlen) mittlerer Schraubensicherungslack). Führen Sie einen Kreuzverschraubung mit den vorgeschriebenen Drehmomenten; nach 100–200 km den Anzug erneut prüfen. Überprüfen Sie immer Lenkfreiheit Und Kabeldurchführung am Ende des Rennens.


🏍️ Ideal für

  • Touren, Pendeln und Fahrten mit unbefestigten Abschnitten
  • Täglicher Schutz vor Stößen/Abnutzung bei niedriger Geschwindigkeit
  • Modularer Aufbau: unten für den Motor, oben für die Verkleidung/den Kühler

Hinweis: Für die R 1250 GS Adventure (Tankbereich), ein crash bar Reservoir auf einer separaten Seite gewidmet.

Merkmal Detail
Modellkompatibilität BMW R 1250 GS (2019→). ADV-Tankbereich siehe crash bar gewidmet.
Konfigurationen Komplett-Set (oben + unten) • Nur niedrigerNur Vorgesetzte
Material Edelstahl 304
Oberfläche/Farbe „Sandstrahlen mit Elektrolyse-Silber“ (elektropolierte/sandgestrahlte Silbervariante)
Montage Nicht-invasiv auf OEM-Punkten („verlustfreie Installation“)
Ausrüstung Stangen (je nach gewählter Konfiguration), Halterungen, Schrauben, Kurzanleitung
Service Kostenloser Versand ab 100 € (Italien)/250 € (EU) • Rückgabe innerhalb von 15 Tagen


Häufig gestellte Fragen

Anfrage Antwort
Sind sie aus lackiertem Stahl oder Edelstahl? Edelstahl 304, mit elektropoliertem/sandgestrahltem Silber-Finish bei der entsprechenden Variante.
Kann ich nur das Unterteil oder nur das Oberteil kaufen? Ja, sind verfügbar nur niedriger, nur Vorgesetzte oder die Komplettset.
Müssen Originalteile modifiziert werden? NEIN, die Baugruppe ist nicht-invasiv und verwendet OEM-Punkte.
Es ist auch für die GS geeignet Adventure? Für den ADV-Tankbereich gibt es eine crash bar gewidmet; überprüfen Sie vor dem Kauf die entsprechende Seite.

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