Motos électriques BMW : fuites et brevets
BMW a lancé plusieurs motos électriques depuis 2015. Etudes de tests fonctionnels, concepts et véhicules. Bayerische Motoren Werke a même breveté la conception du moteur boxer typique de la marque pour le système de refroidissement d'un moteur électrique. MOTORRAD présente les dernières nouveautés.
BMW Motorrad a récemment déposé et protégé 11 nouveaux noms pour ses futurs modèles. Après le lancement des modèles CE, dédiés aux scooters électriques et aux concepts de mobilité urbaine comme le BMW CE 02, l'entreprise concentre désormais ses efforts sur les motos électriques de plus grande taille, désignées par l'acronyme « DC ». Parmi les nouveaux noms, on compte DC 01, DC 02, DC 03, DC 04, DC 05, DC 06, DC 07, DC 08 et DC 09, pour les motos, les pièces et les accessoires. En juin 2019, BMW a dévoilé le concept Vision DC Roadster, qui inaugurait sa gamme de motos électriques, « DC » signifiant « courant continu ». Actuellement, aucun accessoire de rechange n'est disponible pour ces nouvelles motos électriques BMW.
Cadre monocoque modulaire avec batterie intégrée
Fin décembre 2023, BMW a publié une nouvelle demande de brevet internationale pour un cadre monocoque modulaire destiné aux motos électriques. Ce cadre intègre un boîtier de batterie central en composite renforcé de fibres de carbone, tel que le Kevlar. Des constructions hybrides utilisant des métaux légers comme l'aluminium ou le titane sont également possibles, notamment dans des zones critiques comme la colonne de direction et le support du bras oscillant. La conception modulaire offre la flexibilité nécessaire pour adapter la suspension de roue à chaque modèle, réduisant ainsi les coûts et simplifiant la production grâce à un nombre réduit de composants.
La DC 04 pourrait-elle être la première moto électrique de BMW ?
En mars 2023, des dessins de brevets ont été déposés, susceptibles de faire référence à la DC 04, la première moto électrique de BMW. Ce nouveau modèle semble être basé sur la BMW G 310 R, dont la version à moteur thermique développe 34 ch (25 kW). La BMW DC 04 reprendra probablement des composants du scooter électrique CE 04, disponible depuis 2022, mais avec une réorganisation de la batterie et du moteur pour une utilisation sur moto. Le moteur électrique transmettrait la puissance à la roue arrière via un système d'engrenages coniques et une courroie crantée, avec une déflexion à 90 degrés.
BMW Vision DC Roadster et le moteur boxer électrique
Le concept Vision DC Roadster, présenté en 2019, a attiré l'attention par son design inspiré du moteur boxer bicylindre classique, avec un système de refroidissement situé dans les « cylindres ». Une demande de brevet déposée en juin 2022 suggère que BMW explore cette voie, envisageant des cylindres de refroidissement montés directement sur la transmission, avec des fonctions spécifiques telles que l'échange thermique ou le refroidissement passif des composants électroniques. Cependant, ces brevets n'en sont qu'à leurs balbutiements et ne permettent pas de tirer de conclusions définitives.
Concept BMW E-Power Roadster de 100 kW
En décembre 2019, BMW a présenté le concept E-Power Roadster, une moto électrique au design moins visionnaire que la Vision DC Roadster, mais développant une puissance de 100 kW (136 ch) et un poids total d'environ 300 kg. Malgré cela, BMW n'a pas encore achevé le développement d'une moto électrique hautes performances prête pour la production en série.Cependant, la gamme DC numérotée de 01 à 09 suggère que plusieurs modèles sont en préparation, allant potentiellement du Vision DC Roadster au E-Power Roadster Concept.
E-Roadster, E-Tourer, E-ADVENTURE ?
L'enregistrement massif de noms pour les nouveaux modèles semble indiquer une stratégie de planification à long terme de la part de BMW, protégeant ainsi les noms et les technologies d'éventuelles revendications d'autres constructeurs. À l'avenir, nous verrons probablement apparaître des modèles tels que des roadsters, des cyclotouristes et des motos d'aDVENTURE électriques. En attendant, la galerie d'images offre un aperçu des précédents développements des motos électriques BMW.
BMW CE 04 et CE 02 pour la mobilité urbaine
La BMW CE 04, actuellement disponible, a été lancée au printemps 2022 pour succéder à la BMW C Evolution de 2014. Dès 2024, elle sera rejointe par la BMW CE 02, un modèle « 125 électrique » d'une puissance de 11 kW (15 ch), accessible avec un permis de conduire de classe A1 dès 16 ans ou avec l'extension B196 au permis de conduire voiture. Ces deux modèles sont destinés à la mobilité urbaine, idéaux pour les courts trajets en métropole.
Production de modèles électriques BMW chez TVS en Inde
BMW collabore avec son partenaire indien TVS pour le développement de futurs modèles électriques. TVS produit déjà les modèles G 310 pour BMW et lancera en 2023 la production du BMW CE 02, premier modèle électrique de la gamme.
La BMW DC 04 promet une avancée majeure dans le monde des motos électriques. La célèbre marque allemande, connue pour ses moteurs boxer, fait un pas vers un avenir plus vert et durable avec cette moto révolutionnaire. Mais qu'est-ce qui distingue la BMW DC 04 des boxers électriques traditionnels ?
Commençons par le design. La BMW DC 04 conserve l'élégance et l'innovation caractéristiques de la marque, mais avec une touche futuriste. Son cadre aérodynamique et ses lignes modernes attirent non seulement le regard, mais offrent également une meilleure efficacité aérodynamique. Cette amélioration se traduit par une plus grande autonomie, un facteur crucial pour ceux qui utilisent une moto électrique au quotidien.
La BMW DC 04 se distingue également par sa puissance. Équipée d'un moteur électrique de pointe, la DC 04 offre des performances comparables à celles de nombreuses motos à moteur thermique. La réactivité immédiate de l'accélérateur et la puissance délivrée en douceur garantissent une conduite agréable et sans effort, ce qui en fait un excellent choix pour les passionnés de moto.
Mais il ne s'agit pas seulement de performances. La BMW DC 04 a également été conçue pour le confort du pilote. Grâce à ses sièges ergonomiques et à ses suspensions avancées, chaque trajet devient une expérience confortable, même sur de longues distances. De plus, la moto est équipée de technologies intelligentes qui assistent le pilote, comme le contrôle de traction et plusieurs modes de conduite personnalisables.
La sécurité n'a pas été négligée. La BMW DC 04 est équipée de nombreux équipements de sécurité avancés, comme le système de freinage régénératif, qui permet non seulement d'économiser de l'énergie, mais aussi d'améliorer la sécurité au freinage. De plus, des feux LED haute visibilité garantissent une visibilité optimale du conducteur pour les autres usagers de la route.
Un aspect que beaucoup apprécieront est l'éco-durabilité de la BMW DC 04. Avec zéro émission directe, cette moto représente une option plus respectueuse de l'environnement que ses homologues à moteur thermique. BMW a également fait de grands progrès pour garantir une production et une élimination des batteries aussi durables que possible.
En conclusion, la BMW DC 04 n'est pas seulement une moto électrique ; c'est un précurseur de ce que pourrait être l'avenir de la mobilité à deux roues. Avec son design innovant, ses performances exceptionnelles et son engagement résolu en faveur du développement durable, la DC 04 pourrait véritablement marquer un tournant sur le marché de la moto électrique. Si vous êtes passionné de moto ou si vous recherchez simplement un moyen de transport plus écologique, la BMW DC 04 mérite sans aucun doute votre attention.
