La espera por el BMW La R1300 GS Adv finalmente está terminada. Homologada a partir del 31 de mayo de 2024, la nueva motocicleta está lista para su lanzamiento al mercado, incorporando una serie de mejoras técnicas e innovaciones en comparación con el modelo anterior. MOTORRAD ha analizado las principales características de la nueva GSA, comparándola con la... BMW R1300 GS estándar y el anterior BMW R1250 GS Adventure.
Aprobación y Noticias
Allá BMW R1300 GS AdventureLa GSA, abreviada como GSA, ha sido homologada oficialmente en Suiza y se presenta con una nueva transmisión automática, ASA (Asistente de Cambio Automático). Esta innovación permite cambios de marcha suaves y fluidos, mejorando la experiencia de conducción. Aunque aún no se dispone de todos los datos técnicos, los datos proporcionados para la homologación revelan diferencias significativas en comparación con la R1300 GS.
Rendimiento potente
El nuevo BMW La R1300 GS Adv mantiene una potencia máxima de 145 CV (107 kW) a 7750 rpm, con un par máximo de 149 Nm a 6500 rpm. Estas especificaciones la convierten en una motocicleta potente y de alto rendimiento, capaz de afrontar cualquier terreno con facilidad. Sin embargo, la GSA está homologada para una velocidad máxima de 220 km/h, ligeramente inferior a la de la R1300 GS. En comparación con la R 1250 GS. AdventureEl nuevo 1300 GSA ofrece 9 CV más, 6 Nm de par adicional y una velocidad máxima 7 km/h más alta.
Peso y tanque
Un aspecto importante de la nueva GSA es su peso. Con un aumento de 21 kg respecto a la R 1300 GS, la GSA alcanza un peso total listo para circular de 271 kg. Esto también la convierte en 3 kg más pesada que la R 1250 GSA. El volumen del depósito de combustible, aunque no se ha especificado, se espera que sea mayor que el de la R 1300 GS, similar a los 30 litros de la 1250 GSA. La capacidad de almacenamiento también se ha incrementado, ya que la nueva GSA puede transportar entresportson de hasta 485 kg, 20 kg más que la R 1300 GS.
Dimensiones y altura
Allá BMW La R1300 GS Adv es ligeramente más corta que la R 1300 GS, con una longitud total de 2208 mm, 4 mm menos que la GS y 62 mm menos que la 1250 GSA. Sin embargo, la altura es significativamente mayor, alcanzando entre 1538 y 1588 mm, dependiendo del parabrisas. Este aumento de altura sugiere un frontal rediseñado y una configuración más dinámica. sportIVA con recorrido de resorte aumentado de 20 mm.
Neumáticos y ruedas
A diferencia de otros grandes enduro viajar, lo nuevo BMW La R1300 GS Adv no incorpora una rueda delantera de 21 pulgadas. En su lugar, mantiene la combinación habitual de ruedas y neumáticos: 120/70 R19 delante y 170/60 R17 detrás, sin opciones para otros neumáticos.
Lanzamiento y precio
Con la homologación completada, el nuevo BMW La R1300 GS Adv probablemente se presentará y estará disponible para su compra a partir de finales del verano o principios del otoño de 2024. Podría hacer su debut en BMW Motorrad Days en Garmisch en julio, y seguramente estará disponible como modelo 2025. El precio esperado para la nueva 1300 GSA será superior a los 20.000 euros, considerando que la BMW La R1300 GS Adv tiene actualmente un precio de salida de 19.950 euros.
Allá BMW La R1300 GS Adv promete ser una motocicleta excepcional, que combina potencia, robustez e innovación tecnológica para ofrecer una experiencia de conducción sin precedentes. Estamos deseando ver todo su potencial en la carretera.
Allá BMW La R1300 GS Adv es, sin duda, una de las motocicletas más esperadas de 2023. Este modelo promete elevar aún más el nivel de las motocicletas de aventura, centrándose en innovaciones técnicas, diseño de vanguardia y una potencia inigualable. Pero ¿qué hace a esta moto tan especial y por qué todo el mundo habla de ella? Descubrámoslo juntos.
Cuando hablamos de BMW La R1300 GS Adv es sinónimo de ingeniería de precisión alemana, y cada componente lo demuestra. La nueva versión incorpora un motor más potente que no solo mejora el rendimiento, sino que también garantiza una conducción más suave. El motor, con su mayor cilindrada de 1300 cc, promete un par impresionante y una aceleración rápida, lo que la hace ideal tanto para viajes largos como para aventuras en terrenos difíciles.
Otra característica que distingue a la BMW La R1300 GS Adv se caracteriza por su diseño robusto y versátil. Cada aspecto de la moto está diseñado para ofrecer la máxima comodidad y seguridad al piloto, y su avanzada ergonomía garantiza horas de conducción sin fatiga. El cuadro rediseñado, más ligero y duradero, permite una mayor maniobrabilidad sin comprometer la estabilidad.
La tecnología es otro punto fuerte de la nueva BMW R1300 GS Adv. Equipada con los últimos sistemas de asistencia al conductor y un display La pantalla TFT a todo color ofrece una experiencia interactiva y personalizable. Gracias al sofisticado sistema de navegación integrado y a las numerosas opciones de conectividad, los conductores pueden mantenerse conectados con el mundo exterior, incluso en las zonas más remotas.
Por último, cabe destacar la capacidad de carga y la gama de accesorios disponibles. BMW La R1300 GS Adv está diseñada pensando en los viajeros aventureros que necesitan llevar todo lo necesario. Con diversos portaequipajes y bolsas de fácil instalación, este modelo ofrece soluciones prácticas para todo tipo de viajes.
En conclusión, la BMW La R1300 GS Adv representa una auténtica evolución en el mundo de las motocicletas de aventura. Con su combinación de potencia, tecnología avanzada y diseño intuitivo, promete ser la opción ideal para quienes buscan una experiencia de conducción inigualable. Estamos deseando verla de cerca antes de su inminente debut y ver cómo redefinirá el estándar de la industria.
