La espera por la BMW R1300 GS Adv por fin ha terminado. Homologada a partir del 31 de mayo de 2024, la nueva motocicleta está lista para salir al mercado, incorporando una serie de mejoras técnicas e innovaciones respecto al modelo anterior. MOTORRAD analizó las principales características de la nueva GSA, comparándola con la... BMW R1300 GS estándar y el anterior BMW R1250 GS Adventure.
Aprobación y Noticias
Allá BMW R1300 GS AdventureLa GSA, abreviada como GSA, ha sido homologada oficialmente en Suiza y se presenta con una nueva transmisión automática, ASA (Asistente de Cambio Automático). Esta innovación permite cambios de marcha suaves y fluidos, mejorando la experiencia de conducción. Aunque aún no se dispone de todos los datos técnicos, los datos proporcionados para la homologación revelan diferencias significativas en comparación con la R1300 GS.
Rendimiento potente
La nueva BMW R1300 GS Adv mantiene su potencia máxima de 145 CV (107 kW) a 7750 rpm, con un par máximo de 149 Nm a 6500 rpm. Estas especificaciones la convierten en una motocicleta potente y de alto rendimiento, capaz de afrontar cualquier terreno con facilidad. Sin embargo, la GSA está homologada para una velocidad máxima de 220 km/h, ligeramente inferior a la de la R1300 GS. En comparación con la R 1250 GS Adventure, la nueva 1300 GSA ofrece 9 CV más, 6 Nm de par adicional y una velocidad máxima 7 km/h superior.
Peso y tanque
Un aspecto importante de la nueva GSA es su peso. Con un aumento de 21 kg respecto a la R 1300 GS, la GSA alcanza un peso total listo para circular de 271 kg. Esto la convierte en 3 kg más pesada que la R 1250 GSA. El volumen del depósito de combustible, aunque no se ha especificado, se espera que sea mayor que el de la R 1300 GS, similar a los 30 litros de la 1250 GSA. La capacidad de carga también ha aumentado, con la nueva GSA capaz de transportar hasta 485 kg, 20 kg más que la R 1300 GS.
Dimensiones y altura
La BMW R1300 GS Adv es ligeramente más corta que la R 1300 GS, con una longitud total de 2208 mm, 4 mm menos que la GS y 62 mm menos que la 1250 GSA. Sin embargo, la altura ha aumentado significativamente, alcanzando entre 1538 y 1588 mm, dependiendo del parabrisas. Este aumento de altura sugiere un frontal rediseñado y una configuración deportiva con 20 mm más de recorrido de suspensión.
Neumáticos y ruedas
A diferencia de otras Enduros de viaje de gran tamaño, la nueva BMW R1300 GS Adv no incorpora una rueda delantera de 21 pulgadas. En su lugar, conserva la combinación habitual de ruedas y neumáticos: 120/70 R19 delante y 170/60 R17 detrás, sin opciones para otros neumáticos.
Lanzamiento y precio
Una vez homologada, la nueva BMW R1300 GS Adv probablemente se presentará y estará disponible para su compra a finales del verano o principios del otoño de 2024. Podría debutar en los BMW Motorrad Days de Garmisch en julio y, sin duda, estará disponible como modelo 2025. El precio previsto para la nueva 1300 GSA superará los 20.000 euros, considerando que la BMW R1300 GS Adv actualmente tiene un precio de salida de 19.950 euros.
La BMW R1300 GS Adv promete ser una motocicleta excepcional, que combina potencia, robustez e innovación tecnológica para ofrecer una experiencia de conducción sin precedentes. Estamos deseando ver todo su potencial en la carretera.
La BMW R1300 GS Adv es, sin duda, una de las motocicletas más esperadas de 2023. Este modelo promete elevar aún más el nivel de las motocicletas de aDVENTURE, centrándose en innovaciones técnicas, diseño de vanguardia y una potencia inigualable. Pero ¿qué hace a esta moto tan especial y por qué todo el mundo habla de ella? Descubrámoslo juntos.
Al hablar de la BMW R1300 GS Adv, es imposible no mencionar la precisión de la ingeniería alemana que caracteriza cada componente. La nueva versión está equipada con un motor más potente que no solo mejora el rendimiento, sino que también garantiza una experiencia de conducción más suave. El motor, con una cilindrada mayor de 1300 cc, promete un par impresionante y una aceleración rápida, lo que la hace ideal tanto para viajes largos como para aDVENTUREs en terrenos difíciles.
Otra característica distintiva de la BMW R1300 GS Adv es su diseño robusto y versátil. Cada aspecto de la moto está diseñado para ofrecer la máxima comodidad y seguridad al piloto, y su avanzada ergonomía garantiza horas de conducción sin fatiga. El chasis rediseñado, más ligero y duradero, permite una mayor maniobrabilidad sin comprometer la estabilidad.
La tecnología es otro punto fuerte de la nueva BMW R1300 GS Adv. Equipada con los últimos sistemas de asistencia al conductor y una pantalla TFT a todo color, ofrece una experiencia interactiva y personalizable. Gracias al sofisticado sistema de navegación integrado y a las numerosas opciones de conectividad, los conductores pueden mantenerse conectados con el mundo exterior, incluso en las zonas más remotas.
Finalmente, cabe destacar la capacidad de carga y la gama de accesorios disponibles. La BMW R1300 GS Adv está diseñada pensando en los viajeros aventureros que necesitan llevar todo lo necesario. Con diversos portaequipajes y bolsas de fácil instalación, este modelo ofrece soluciones prácticas para todo tipo de viajes.
En conclusión, la BMW R1300 GS Adv representa una auténtica evolución en el mundo de las motocicletas de aDVENTURE. Con su combinación de potencia, tecnología avanzada y diseño intuitivo, promete ser la opción ideal para quienes buscan una experiencia de conducción inigualable. Estamos deseando verla de cerca antes de su inminente debut y ver cómo redefinirá el estándar de la industria.
