Neue BMW F 900 GS/ADV: Features und Neuerungen
Die F 900 GS wurde für extrem kraftvolles Fahren und die Erkundung ungewöhnlicher Straßen und Wege entwickelt. Dank des schnellen und leichten Motors bewältigst du Fels, Schotter, Wind, Wasser und Berge. Erlebe
Die F 900 GS bietet dank ihres ergonomischen Designs ein optimales Offroad-Erlebnis: hoher Lenker, niedrige Fußrasten und ein höheres Bremspedal, das dank der abgesenkten Bremshebel besser erreichbar ist. Das klappbare Pedal sorgt für maximale Erreichbarkeit, während der verstellbare Schalthebel für die perfekte Haltung sorgt. Lassen Sie sich von diesem Motorrad mit absolutem Komfort führen!
Die serienmäßigen Kunststoff-Handprotektoren der F 900 GS schützen vor Wind und Wetter und bieten so mehr Komfort und Sicherheit. Für erfahrene Fahrer sind auch
Die F 900 GS ist ein leichtes Hochleistungsmotorrad mit nur 219 kg*. Dank neuer Komponenten wie Kunststofftank, Batterie, Heckeinheit und Akrapovič-Schalldämpfer sind Beschleunigung und Handling hervorragend. Sie bietet ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.
Die neue F 900 GS verspricht ein außergewöhnliches Fahrerlebnis sowohl auf gerader Strecke als auch im Gelände. Der Zweizylinder-Reihenmotor bietet hohe Leistung mit einer Spitzenleistung von 77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min und einem maximalen Drehmoment von 93 Nm bei 6.750 U/min. Das Motorrad garantiert Fahrspaß auf jedem Terrain.
Jeder Aspekt der F 900 GS ist darauf ausgelegt, die wildesten Straßen zu meistern. Ihr aggressives Design, die griffigen Rahmenteile und das verstellbare Windschild ermöglichen grenzenloses Experimentieren. So kannst du deinen GS-Geist jederzeit mit dem kraftvollen Logo auf dem Tank unterstreichen. Stürze dich mit der F 900 GS ins
Der leichte Kunststofftank optimiert das Fahrzeuggewicht, ohne Kompromisse bei der Kraftstoffkapazität einzugehen. Mit 62 % weniger Gewicht als ein Stahltank und einem Fassungsvermögen von 14,5 Litern bietet dieser Tank ausreichend Kraftstoff für Ihre
Die neue
Beginnen wir mit den beiden verfügbaren Versionen: der F 900 GS und der F 900 GS Adventure. Erstere eignet sich ideal für den kombinierten Einsatz auf der Straße und im leichten Gelände, während Letztere eher für alle geeignet ist, die ein vollwertiges Adventure-Bike suchen, das jedes Terrain bewältigt. Beide Versionen sind mit einem 895-cm³-Reihentwin-Motor ausgestattet, der eine maximale Leistung von 105 PS bei 8.500 U/min liefert. Der Motor ist mit einem Sechsganggetriebe und Kettenantrieb gekoppelt.
Zu den interessantesten Neuerungen zählt der Gitterrohrrahmen aus Stahl, der das Motorrad leichter und handlicher macht. Die F 900 GS wiegt lediglich 211 kg (Leergewicht), die Adventure-Version bringt 229 kg auf die Waage.Für eine gute Straßenlage sorgt das einstellbare Federungssystem an beiden Achsen: vorne eine 43-mm-Teleskopgabel, hinten ein Monoshock mit Gasdruckfedern. Darüber hinaus ist das Motorrad an beiden Rädern mit Scheibenbremsen ausgestattet, mit Vierkolben-Bremssätteln vorne und Zweikolben-Bremssätteln hinten.
Eine weitere interessante Neuerung ist die Einführung der Dynamischen Traktionskontrolle (DTC), die die Leistungsabgabe an die Geländebedingungen anpasst. Dadurch bleibt das Motorrad auch auf rutschigem oder unebenem Untergrund stabil und sicher. Das DTC-System verfügt über drei Einstellungen: Regen, Straße und Dynamisch.
Abschließend dürfen die technischen Features der neuen
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die neue
