{"product_id":"piastra-top-case-honda-xl750-transalp-loboo-jp521w","title":"Piastra Top Case per Honda XL750 Transalp dal 2024","description":"\u003cp\u003eÈ la base che permette di montare un bauletto sulla \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp dal 2024\u003c\/strong\u003e. Si appoggia al portapacchi posteriore che la moto ha già: \u003cstrong\u003enon c'è niente da smontare\u003c\/strong\u003e, il manuale non prevede alcuna rimozione e tutti i passaggi sono di sola installazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCome si monta\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa piastra lavora insieme a \u003cstrong\u003edue staffe dedicate\u003c\/strong\u003e, una destra e una sinistra, che si interpongono fra il portapacchi originale e la piastra. Nella confezione ci sono \u003cstrong\u003edieci distanziali\u003c\/strong\u003e, dieci viti M6 di tre lunghezze, rondelle di due misure, sei dadi e la chiave di montaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn punto a cui fare attenzione: \u003cstrong\u003ele coppie non sono tutte uguali\u003c\/strong\u003e. Il manuale prescrive \u003cstrong\u003e20 N·m sulle quattro viti M6×25\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e12 N·m su quelle da 30 e 35 mm\u003c\/strong\u003e. Non è il caso di serrare tutto allo stesso valore. Come sempre, prima si completano le regolazioni, poi si dà la coppia in sequenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl manuale d'uso è in otto lingue, italiano compreso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuali bauletti ci monti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl manuale intesta la piastra alle serie \u003cstrong\u003ePIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR\u003c\/strong\u003e. Il bauletto \u003cstrong\u003enon è incluso\u003c\/strong\u003e: questa pagina riguarda la sola piastra, e i top case in alluminio LOBOO si montano solo su piastre e portapacchi LOBOO, non su supporti di altre marche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eIl carico posteriore ha un limite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLOBOO non dichiara un carico massimo proprio della piastra: vale quello indicato da Honda sul libretto per il portapacchi posteriore, e comprende piastra, bauletto e contenuto. È il punto più alto e arretrato del carico, quindi superarlo pesa sulla stabilità più dello stesso peso messo nelle valigie laterali.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVerifica che il bauletto non copra targa e luci posteriori e ricontrolla i serraggi dopo i primi 100-200 km.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl materiale della piastra non è dichiarato da nessuna fonte LOBOO, manuale compreso.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58427600175448,"sku":"JP521W","price":153.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/piastra-top-case-honda-xl750-transalp-loboo-jp521w-01.jpg?v=1788944435","url":"https:\/\/endurrad.com\/products\/piastra-top-case-honda-xl750-transalp-loboo-jp521w","provider":"Endurrad®","version":"1.0","type":"link"}