{"product_id":"piastra-cavalletto-loboo-cjc411-suzuki-v-strom-1050","title":"Piastra Cavalletto LOBOO CJC411 per Suzuki V-Strom 1050, V-Strom 1000, GSX-S 1000F, GSX-S 750, Katana, GSR 750 e Burgman 400","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003epiastra cavalletto LOBOO CJC411\u003c\/strong\u003e allarga il piede del cavalletto laterale e distribuisce il peso della moto su un'area molto più ampia, invece che sui pochi centimetri quadrati del piede di serie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSette moto Suzuki con un codice solo\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl manuale di montaggio elenca \u003cstrong\u003eV-Strom 1050 e 1050XT dal 2020, V-Strom 1000 e 1000XT dal 2014, GSX-S 1000F dal 2015, GSX-S 750 dal 2017, GSX-S 1000S Katana dal 2019, GSR 750 dal 2011 e Burgman 400 dal 2017\u003c\/strong\u003e. È il codice più trasversale della gamma insieme al CJC292: mette insieme una crossover da viaggio, tre naked, una sportiva carenata e uno scooter, perché condividono lo stesso piede del cavalletto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAlluminio ad alta resistenza, lavorato CNC\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLOBOO dichiara lega di alluminio ad alta resistenza e lavorazione a controllo numerico, e indica la CNC come la ragione della finitura superficiale e della posizione precisa dei fori: sono i fori che devono coincidere con la sagoma del piede originale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003escanalature antiscivolo\u003c\/strong\u003e sono ricavate sui fianchi e sul fondo della base, contro lo scorrimento laterale sui fondi in pendenza. Allargare l'appoggio senza dare presa risolverebbe solo metà del problema: su ghiaia o erba bagnata una superficie larga e liscia slitta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSi monta sopra il piede originale\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIl piede del cavalletto di serie non si smonta: resta racchiuso fra base e cover, che si stringono con tre viti M5×10. Niente forature, niente modifiche permanenti, e in caso di rivendita si torna all'originale in pochi minuti. LOBOO dichiara di aver sviluppato la sagoma sui dati originali del veicolo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCosa dichiara il manuale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDistinta: base, cover, 3 viti M5×10, chiave a \u003cstrong\u003ebrugola da 3 mm\u003c\/strong\u003e, frenafiletti monodose\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoppia di serraggio: \u003cstrong\u003e5 N·m\u003c\/strong\u003e su tutte e tre le viti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon serrare a fondo subito: prima tutti gli aggiustaggi, poi il serraggio finale in sequenza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllo periodico delle viti di fissaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuale in otto lingue incluso nella confezione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePer questo codice il produttore \u003cstrong\u003enon dichiara né il peso né le dimensioni\u003c\/strong\u003e: non esiste una scheda parametri come per altri codici della gamma. Preferiamo dirlo invece di stimare.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa piastra riduce il rischio di affondamento, non lo elimina: la valutazione del fondo su cui parcheggi resta tua.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer altri modelli, guarda tutte le \u003ca href=\"\/collections\/piastra-cavalletto-laterale\"\u003epiastre per cavalletto laterale\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58353605607768,"sku":"LOB_CJC411","price":40.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/piastra-cavalletto-loboo-cjc411-suzuki-v-strom-1050-01-vista-alto.jpg?v=1788237655","url":"https:\/\/endurrad.com\/products\/piastra-cavalletto-loboo-cjc411-suzuki-v-strom-1050","provider":"Endurrad®","version":"1.0","type":"link"}