{"product_id":"kit-paramani-barkbusters-honda-crf300-rally-bhg-093","title":"Kit montaggio paramani Barkbusters BHG-093 per Honda CRF300 Rally dal 2021","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eBHG-093\u003c\/strong\u003e è il kit di montaggio Barkbusters disegnato sulla geometria del manubrio della \u003cstrong\u003eHonda CRF300 Rally dal 2021\u003c\/strong\u003e. È la struttura in alluminio che regge i paramani: protegge mani, leve e comandi da rami, pietrisco e cadute, e resta sulla moto anche quando cambi le plastiche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolo CRF300 Rally, non CRF300L.\u003c\/strong\u003e Le due moto condividono motore e ciclistica, ma sulla Rally ci sono carenatura e parabrezza, e il morsetto deve conviverci: per la CRF300L il produttore dichiara un codice diverso, il \u003ca href=\"\/products\/kit-paramani-barkbusters-honda-crf300l-bhg-091\"\u003eBHG-091\u003c\/a\u003e. È l'errore d'acquisto più frequente su queste due moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCome su tutta la gamma, \u003cstrong\u003estruttura e plastiche di protezione sono due articoli separati\u003c\/strong\u003e: qui acquisti la sola struttura, con viteria e contrappesi manubrio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaratteristiche principali\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFissaggio a due punti\u003c\/strong\u003e — ancoraggio all'estremità del manubrio più morsetto sulla sezione dritta. È la configurazione che il produttore indica per la protezione dagli impatti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBarra in alluminio trattato termicamente\u003c\/strong\u003e, con disegno avvolgente e finitura alluminio naturale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContrappesi manubrio inclusi\u003c\/strong\u003e — qui sì, a differenza del codice della CRF300L.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpecifico per la Rally\u003c\/strong\u003e, disegnato per convivere con carenatura e parabrezza di serie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlastiche intercambiabili\u003c\/strong\u003e — compatibile con JET, VPS, STORM e CARBON, ciascuna venduta separatamente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotto in Australia\u003c\/strong\u003e da Rideworx Pty Ltd.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eProtezione e utilizzo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa CRF300 Rally si compra per andare lontano su strade che finiscono: serbatoio grande, parabrezza, e l'idea di caricarla e partire. In quel tipo di uso le mani sono la parte più esposta — rami, pietrisco, e la caduta da fermo che con la moto carica capita a chiunque. I paramani di serie sono in plastica e non hanno struttura interna: riparano dal vento, ma in una caduta si piegano insieme alla leva. Il fissaggio a due punti fa un lavoro diverso: la barra in alluminio chiude una gabbia attorno alla mano e scarica il colpo sulla struttura. A mille chilometri da casa è la differenza fra proseguire e cercare un'officina. Il \u003cem\u003epunto singolo\u003c\/em\u003e, l'altra configurazione della gamma, è indicato dal produttore solo per la protezione da vento e intemperie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMateriali e costruzione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStruttura in alluminio trattato termicamente, un processo che il produttore adotta per aumentare resistenza e capacità di assorbire gli urti. Il disegno è avvolgente: parte dalla sezione dritta del manubrio, gira attorno alla mano e si chiude sull'estremità. Morsetto e curvatura della barra sono calcolati sugli ingombri della Rally.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCodice Barkbusters\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF300 Rally\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edal 2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBHG-093-NP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eCompatibilità dichiarate da Barkbusters per moto in \u003cstrong\u003econfigurazione originale di fabbrica\u003c\/strong\u003e. Su manubri aftermarket cambiano diametro e spessori: il fissaggio va verificato prima dell'acquisto. Dubbi sul tuo modello? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eScrivici\u003c\/a\u003e indicando modello e anno.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstallazione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMontaggio sul manubrio originale, senza forature né modifiche alla moto. I paramani in plastica di serie vanno rimossi, come i contrappesi originali: la struttura si ancora proprio all'estremità del manubrio e al loro posto si usano i contrappesi forniti nel kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrima di serrare a fondo, controlla che gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto funzionino liberamente e che lo sterzo giri da fondo a fondo senza interferenze con la carenatura. Ricontrolla il serraggio dopo i primi \u003cstrong\u003e50 km\u003c\/strong\u003e, e dopo ogni caduta. La sequenza completa e le avvertenze sono nelle istruzioni ufficiali \u003cstrong\u003eINS-BHG-093-NP\u003c\/strong\u003e, allegate a questa scheda nella sezione Documenti produttore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCosa trovi nella confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDue barre in alluminio trattato termicamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMorsetti per la sezione dritta del manubrio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViteria completa di montaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrappesi manubrio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCosa NON è incluso\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLe plastiche di protezione.\u003c\/strong\u003e Vanno scelte e ordinate a parte fra le serie \u003ca href=\"\/collections\/barkbusters-plastiche\"\u003eJET, VPS, STORM e CARBON\u003c\/a\u003e. Le EGO non sono compatibili con questa struttura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuci LED e altri accessori della gamma, che restano articoli separati.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerché scegliere Barkbusters\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBarkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984. Il catalogo distingue CRF300L e CRF300 Rally con due codici diversi anche se le due moto sono sorelle: è il livello di dettaglio che distingue un kit disegnato su una moto da un accessorio adattabile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerché acquistarlo su Endurrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEndurrad tratta accessori per moto da viaggio, adventure ed enduro: compatibilità verificate sulla documentazione del produttore, istruzioni ufficiali allegate alla scheda e assistenza prima dell'acquisto se il tuo modello non è chiaro. Spedizione gratuita in Italia sopra 100 € e in Europa sopra 250 €, reso entro 14 giorni, garanzia 1 anno. Vedi tutta la \u003ca href=\"\/collections\/barkbusters\"\u003egamma Barkbusters\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"BARKBUSTERS","offers":[{"title":"Due punti, alluminio","offer_id":56617308750168,"sku":"BR-BHG-093-00-NP","price":124.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/kit-paramani-barkbusters-bhg-093-honda-crf300-rally-01_83f88d2a-15e0-423a-964c-9c89e75c01a1.jpg?v=1789575691","url":"https:\/\/endurrad.com\/products\/kit-paramani-barkbusters-honda-crf300-rally-bhg-093","provider":"Endurrad®","version":"1.0","type":"link"}